一杯咖啡，三五车友因车而聚

电动下午茶

一个与新能源车“幽会”的下午

6月29日，第三期《电动下午茶》如约而至。四位邦友应邀前来清华信息港与邦老师一起共同体验新近上市的几何A。

几何汽车你听说过没？如果你是个不常关注车市的邦友，答案很可能是否定的。而如果在“几何”前面加上“吉利”，你是不是就会恍然大悟——啊，原来这俩是一家的啊。其实对于这个大家看来“既熟悉又陌生”的品牌，很多邦友也充满了好奇，它究竟有怎样的实力，敢于自立门户；而它的首款车型“几何A”，又有哪些值得完善的地方呢？接下来我们就在本期的《电动下午茶》活动中，与邦友共同体验揭晓。

几何A车型看点：

1、几何品牌首款车型，主打高品质纯电市场；

2、设计前卫，细节出色，更符合年轻消费者审美；

3、专属GE平台打造，轴距2700毫米；

4、两种续航版本，多种充电模式。

何先生：唐DM车主，纯电动车型“好奇者”

本期的活动中，何先生带着自己的两位同事共同来体验了几何A这款车型，何先生是2017年买的唐DM，从事安保类工作，基本上每天都会充电，所以用车比较经济，也正因此，对纯电动车型更是产生了浓厚的兴趣。说到几何汽车，何先生及其同事也是头次听说，因为对首款车型几何A产生了极大的“好奇”。在传统的思维中，何先生误认为行业续航水平仍只处在300公里续航水平，熟不知几何A续航已达410公里及500公里版本车型，与燃油车满油续航里程差不多。

在共同试驾体验的过程中，何先生的两位同事在后排乘坐，对乘坐空间也发表了自己的感言，表示后排的空间算不上特别大，但也坐着感觉挺舒适，这得益于几何A的2700毫米的轴距表演，虽为A级车，但却有着B级车的乘坐感受。

最让何先生感到时代在进步的，那非L2  Plus级智能主动驾驶系统莫属了，从起步跟车到制动减速，全程不用人为操作，始终让车辆保持在白线以内，其手脚都无事可做，甚至有些无聊的想拿起手机来玩了。但手只要一离开方向盘，几秒钟后系统就会提示“请握紧方向盘”，毕竟目前阶段这只是一个辅助驾驶功能。何先生感叹，现在的车越来越智能了，对其更是充满了好感。

黄先生：奶茶店老板，想买辆纯电代步

对于邦友黄先生来说，自身为奶茶店老板，每天东奔西跑打车或开车成本都太高，想买一辆纯电车型代步，几何A是其热衷的一款车型之一。续航超400公里，且补贴后收件15-19万元之间，黄先生称“勉强接受”。

通过下午的亲身体验，对于外观，其表示人各有所爱，自己感觉几何A还是充满“未来感”的，内饰更加颠覆了自己的认知，设计充满科幻感，做工也较为精细。

另外，最为之动容的，黄先生认为是几何A“安全”方面的表现。基于摄像头和毫米波雷达，几何A配备了APA一键智能自动泊车系统、LKA车道保持系统、LCA变道辅助系统、BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警系统等安全配置。在实际使用过程中，这些系统都无时不刻的关注着驾驶者的行为，遇到潜在风险，都会通过图片或者声音的形式来提醒驾驶者。

邦点评：

总的来说，几何A可以说是刷新了邦友们对国产纯电动车的认识，令人眼前一亮的外观，内饰考究的用料和各种充满科技感的配置，都向消费者们诠释了“精品”的定义，在这基础上，它还有着不俗的驾驶品质，虽然一些小问题还有改善的空间，但整体也算是瑕不掩瑜。

不过，几何A与两个直接竞品——广汽新能源Aion S和秦Pro EV的相比，在尺寸和续航里程上，仍有待提升，但邦老师相信，在几何汽车放眼全球市场的未来，定会有更为全面、更为出色的产品诞生，就让我们共同期待几何的发展吧。

另外，几何汽车让邦老师想起了领克。领克品牌正式发布于2016年10月，经过仅2年多的发展，领克目前已经迅速站稳了脚跟，获得了消费者的认可。领克在诞生之初被认为设计非常另类，但是销量说明了消费者对新事物的接受度是很高的。这样看来，同样特立独行的几何汽车也很有机会在新能源领域复制领克的成功。

《电动下午茶》栏目介绍：

《电动下午茶》是电动邦华南针对热点新能源汽车推出的“微体验”栏目，每一期都会邀约邦友以及对新能源感兴趣的用户通过静态体验、道路试驾等形式体验时下热点新能源车型，在深圳南山清华信息港coffee house以下午茶的形式，一起侃侃车，聊聊试驾体验。

下期活动，期待您的参与！

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