上周六,我受威马汽车北京车友会邀请代表电动邦参加了他们组织的庆典活动。整场活动参与下来,我对威马品牌、威马车友会的这帮“兄弟”有了更加深入、全面的认识。
来,咱慢慢聊。
“京威Club”也就是北京地区的威马车友会,成立于2019年5月18日,成立的宗旨就是以车会友,互帮互助。为车友提供一个文明、健康、积极正向的用车、聊车生活社交平台。他们成立一年以来组织过十余次大大小小的车友活动,目前已经有近1000人的在册会员,并且还在持续增长。
这次的活动就是为了庆祝“京威Club”成立一周年。周六早上,我按照约定准时抵达威马用户中心集美店集合。到达现场时,车队已基本编好,看得出大家参与活动的积极性很高。
在现场我了解到,所有车主都是自发报名参加活动,共有车辆近100余辆,人数将近300。由于人数众多,早上的准备工作还是蛮多的,车主领取了相关物料,纷纷自己动手张贴车贴、京威小旗等。虽然人很多,但在志愿者的组织下,所有工作进展得井井有条。
为了给大家普及相关知识,还特意安排了“用车大讲堂”。很多小朋友也在认真的听着,这都能听懂?厉害了!
大概到十点半左右,开始了车队巡游,同时所有人员赶往下一个活动地点——九华山庄。兵分两路,一路走长安街,一路走东四环,我选择了后者全程近58公里。
在这段路程,我驾驶的是活动方准备的威马EX6。在驾驶过程中,我对车道保持、360度全景影像功能印象比较深。车道保持系统能够在车辆偏离所在车道时,发出“滴滴”的提示音提醒驾驶员,并配合转向系统自动纠正,可以防止驾驶员走神。在通过狭窄路段时,360度全景影像也是相当实用,而且显示画面也比较清晰,周边路况一目了然。
另外,我感觉语音助手的“智商”不是很高,下达指令后,不能立即回复或执行,整体反应比较迟钝,还有待改进。
经过1个多小时的行驶,我们抵达了目的地九华山庄。据说这里在元代的时候,就被开辟成了皇家园林,风景确实很美。稍作休息就开始吃饭了,大家有说有笑,看得出很开心。
下午的活动安排以庆典活动为主,安排了车主的走红毯入场仪式、会长发言、播放威马创始人沈总的祝贺视频、车友代表讲话、车友签名等内容。期间,有志愿者专门组织小朋友们做游戏,还准备了各种奖品,能够看出组织者的用心良苦。当然,大朋友们也有惊喜,车友会安排了一些抽奖环节,使得气氛更加活跃。
烈日也挡不住车友们的热情,大家在草坪上顶着烈日摆出了威马LOGO、“京威”造型。
很难得,能够通过车友会这一平台把这么多的车主聚集起来,大家一起玩,一起交流,逐渐处成朋友。
下午活动期间,我和好多车主闲聊,聊到他们对威马品牌的认识,他们的用车感受等。
张先生是一位开车20多年的老司机了,燃油车开了十多年,近年来上了电动汽车的“瘾”。当我和他聊到当初为什么选择威马的时候,他直言:威马的性价比最高、服务最好。
确实,张先生买威马的时候不到13万,买到威马EX5中配探索版,续航400公里,性价比相当高。具体配置咱就不细说了,咱聊聊威马的服务。
当然下面我要说的也不只张先生反映,我们闲聊时很多车主都有说到。据了解,威马第一批车出来的时候,或多或少还是有一些小问题的。难得的是威马的售后一直对车辆负责到底,有任何问题都能够快速解决,完全不存在什么扯皮、纠纷等情况。
例如早批车存在小电瓶容易亏电的问题,反映到威马官方后,威马为所有易亏电的车辆免费更换了启停电瓶,容易亏电的问题得以解决。
威马还经常组织一些福利活动,例如每个季度都有“护航活动”,2019年的冬季护航,为车主提供免费的冬季专项检查,还有新春红包礼盒等福利。
另外,威马售后基本每周都会组织“爱车讲堂”,教大家平时怎么科学的用车、养车。而且大家可以去参观车间,有不懂的技术问题可以直接与工程师交流,拉近了用户与研发人员的距离。在这一过程,工程师们也会收集用户的用车反馈,存在的问题也都一一改进。
最让我感到意外的是,很多车主对威马汽车的所谓“瑕疵”并没有很计较,当然这肯定是有原因的。闲聊时,另一位威马车主徐先生表示,老款威马确实没有那么完美,在做工、设计上存在一些小问题,但是只要他们把问题反馈到厂商,就能得到满意的答复,那些小问题都被一一解决。这一点,让他看到一个知错就改、为用户负责的品牌形象,也让他更加钟爱威马。
还有一点让我很感动。夏先生同样是威马车主,也是这次活动的志愿者之一。策划活动的时候,他认真的“手绘”了展台布局,还与其他志愿者合作建了模型,甚至为了让大家留个纪念,还设计了专门的餐券。这份热情、责任心,源于对威马品牌的深厚感情。或许这也是威马能够进步的一大原因吧。
通过这次活动,让我认识到威马品牌对用户的负责态度,也认识到车主对威马品牌的认可及其深厚的感情。通过车友会结识了一位老大哥,也就是上文提到的张先生,从他的朋友圈内容,可以看出他对威马品牌的认可。“为什么我的脸上常有笑容?因为我买了威马电动汽车!”
威马汽车凭借较高的性价比,对用户负责的态度赢得了不少粉丝的钟爱。当然,要想成为车主心目中的“平价特斯拉”,威马还有很长的路要走。不管未来怎样,请记得曾经一路挺你、陪伴你成长的这帮真情车主。
最后,祝愿威马茁长成长!