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北欧颜值新C位,沃尔沃C系列高调回归!
来自:电动邦
作者:邦老师
2021-11-23 15:05:20
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作为沃尔沃品牌旗下第二款纯电动车型,C40 RECHARGE的到来,宣告了沃尔沃开启电气化时代新攻势;同时,也昭示着沃尔沃正式重启了以『美』享域全球的C系列。这款承载着沃尔沃双重愿景的重磅车型,究竟隐藏着怎样的设计蜕变?又会带来怎样的审美潮流呢?

是的,沃尔沃曾有过敞篷轿跑

C系列的风靡,是运动美学的胜利

如果对沃尔沃车系熟悉的人,一定还记得当初风靡街头的吸睛跨界小车C30,作为一款极为小众的双门小车,C30在全球取得了21万台的傲人战绩。这款车在国内的依然存有余量,时不时还能在街头看见他们俏动灵越的身姿。

实际上,我们把时间线拉长,会发现站在C系列起点的那台车叫C70,它是P1800自1972年退役之后,沃尔沃推出第一款真正意义上的轿跑车,被车迷们亲切地换作「大西洋的风」。随着C70的热销,沃尔沃在其换代时精心打造了更拉风的『敞篷版』,依靠着人见人爱的俊俏模样风靡一时。

并且非常「沃尔沃」的是:C70敞篷版原先是不在生产计划内的,但正是由于有了沃尔沃        的ROPS(Roll Over Protection System)的创新,能大大保证发生防翻事故时舱内乘客安全,C70敞篷版才得以降临。

沉寂多年的理念,迎来新的继承人

从P1800诞生到C30停产,2006年之后,沃尔沃的C系列似乎被厂家遗弃,再无更新。不过,当历史的车轮逐渐碾入电气化时代,C系列带着全新的设计和使命回来了。

本次广州车展上,沃尔沃带来了全新的C系列成员——C40 RECHARGE,这是沃尔沃品牌旗下第二款纯电动车型,也是第一款只提供纯电动力的车型。它并非XC40的『轿跑版』,而是一条全新独立的产品线。

传承自C系列的设计美学

在不破不立中传承

就像当初C70用灵动流畅的线条打破了沃尔沃数十年来直线条方正车身设计的情景一样,        历史仿佛在几十年后重演:C40 RECHARGE是沃尔沃首款采用溜背设计的『轿跑SUV』,这正是对C系列不破不立的传承。

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外观设计上,C40 RECHARGE采用了前推的锥形车头设计,将曲线张力扩展到左右两边的轮拱,营造运动感氛围。『雷神之锤』的家族化设计经典元素得以保留,相比XC40内眼角成较大的倾斜度,整体造型更显动感流畅。除此之外,头灯灯组还采用了全新智能像素大灯技术,可以完美根据路况及周遭动态,优化照明表现,且不影响同行、交会车辆及行人的视线。

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车尾部分保留了『维京之斧』的整体概念,启用了全新的、略显水平的序列式灯组,点亮后能清晰地看到几何线条式灯带以及序列式迎宾光效,随时随地成为醒目的焦点。在车尾和C柱上方,C40 RECHARGE加入了造型战斗的运动扰流板,完美地契合了车尾曲线。

而一款跨界SUV的设计是否能和谐并出彩,最关键在于车身侧面线条,尤其是车顶线条的平滑走势,沃尔沃的设计师们显然在这台车上展示出了极高的设计功底,可以看到C40         RECHARGE这台车B柱之后的车顶线条一直向下倾斜延伸,使车尾有Coupe跑车的流线造型。

车后部线条致敬的是当年007主演罗杰·摩尔在电视剧《The Saint》中所驾驶的那辆沃尔沃P1800。把当年经典的轿跑风和当下流行的设计想法融合,才有了C40 RECHARGE独树一帜的Coupe造型。总体来说,C40 RECHARGE整体设计保留了品牌纯电动SUV的特色外,更融入了动感的轿跑元素,大气的宽体车身、概念车的轮毂造型、溜背式设计,都让整体外观更显运动跑范,时尚有个性。

在稳扎稳打中创新

沃尔沃在内饰上从来不缺乏创新,细节之处总能带来令人耳目一新的的设计惊喜。

官方宣称『北欧峡湾』的移动座舱,有着沃尔沃世界首创的半透明背光三维内饰板。内饰板由三层板和LED灯组成,营造出饰板上图案大气的3D效果。图形设计灵感源自瑞典阿比斯库国家公园,从大自然的淡定、空灵、旷远中获得力量。

C40 RECHARGE座舱地毯的峡湾蓝色灵感来自斯堪的纳维亚西海岸的深水湾,这是比湖水或绿色海洋更深的蓝色,在透明背光内饰板的映衬下,给座舱带来了宁静感,也表明了沃尔沃的生态意识氛围。

在内饰用料上,C40 RECHARGE一脉相承了沃尔沃的「环保哲学」,这台车首次导入的沃尔沃100%-Leather Free理念,两种不同的优质科技环保材质,结实耐造、抗划伤,相较于传统的皮质用料,具备低挥发,低气味的特性。

或将引领纯电『轿跑SUV』新风潮

至臻先锋的设计风潮

近两年,随着年轻消费群体逐渐庞大,越来越多的车企在推出新车型时,都会考虑以个性时尚作为其设计亮点,因此『轿跑SUV』近年来备受青睐。而在电动车领域,『轿跑』设计应用更甚,不管轿车还是SUV,都成为车企热衷的设计取向。流畅优雅的线条不仅看起来年轻运动,还有助于电动车续航的提升。而对于会热衷于个性化车型的消费者来说,肯定不希望买一台满大街都是的「街车」回家,轿跑SUV便成为了一个全新的选择。

高瞻远瞩的产品规划

国内轿跑SUV这一细分市场,目前还处于一片蓝海,仅有少量竞争对手,如Mustang Mach-E、蔚来EC6、特斯拉Model Y等。但毫无疑问,这些竞争对手都是各自品牌下的重磅选手,在市场上都获得了足够高的热度以及认可,每一个都不是「省油的灯」。面对强劲的对手,C40 RECHARGE深厚的车企底蕴、优秀的驾控体验、富有新意的外观内饰设计,或许能更多吸引新世代消费群体的目光,但未来如何,我们将一切交给时间来证明。

邦点评

在大家的印象中,沃尔沃的规划思维一向偏保守,但在拥抱电气化这件事情上,沃尔沃却变得『激进』起来,不久前沃尔沃公布了未来10年的电气化规划:到2025年,纯电车型销量达到50%,其余为混动车型;到2030年,所有沃尔沃售卖的车型都将不是燃油车。

在此次广州车展上,沃尔沃则带来了流淌着C系列优雅血液的C40 RECHARGE,着实带给大家不小的惊喜。对于更加乐于接受新鲜事物的电动车消费者来说,C40 RECHARGE无疑有着别具一格的吸引力。相信结合有竞争力的市场定价,C40 RECHARGE有望为沃尔沃在电气化道路上打开新的局面。



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沃尔沃C40
纯电动
29.20 - 34.20 万
纯电续航
670 km
最高电池容量
82 kwh
慢充时间
10.00 小时
快充时间
0.67 小时
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