又到了年终岁末，不管过得好不好，2017已经成为了过去式，2018即将开始，而伴随着新年的到来，新能源汽车圈儿也更新了一波又一波的新政策，首先是针对电动车“暗访”式的测试——EV-TEST首批结果公布，接着北京新能源车换上了“小绿牌儿”，并且明年新能源车低速时需要响起提示音，这些新规可以说是刷新了我的认知，仔细阅读本周《划重点！》栏目，明年买车用车稳稳地！
第15批免征购置税新能源车目录公布，续航一两百公里的，你们长点儿心吧！
2017年12月20日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十五批）》。新能源车共有163款入选，其中纯电动乘用车有23款。值得一提的是，比亚迪的新车型续航里程也都提升到了350公里以上，看来比亚迪还是意识到了三元锂电池在充电倍率、放电倍率、不同温度放电性能上所具有的明显优势。
▲免征购置税的新能源汽车车型目录（第十五批）纯电动乘用车
一说到纯电动车，还是有里程焦虑症？这23款车里有9款续航里程超过350公里，可见纯电动车的续航里程相比于几年前，有了大幅度的提升，续航只有一两百的车型，小心2018年补贴缩水哦！
▲达尔文的《进化论》似乎也适用于新能源汽车的“进化”
未来三年，新能源汽车仍可享免征购置税，就问汽油车们羡慕不羡慕？
新能源汽车免征购置税，这个政策一直都有，为啥这次这么开心？因为财政部、税务总局、工信部、科技部联合发声：未来三年新能源汽车购置税全免！其中包括纯电动汽车、插电式混动（含增程式）汽车、燃料电池车。2018年北京的6万张新能源牌照可都基本被排满了，三年内想蹭政策买车的朋友们赶紧出门右转网上申请吧！
▲新能源汽车未来三年免征购置税
哎哎哎先别着急走啊，这政策也有个Bug，有钱的朋友们可千万注意特斯拉旗下的几款车型，由于充电标准与现行的国标不统一，所以无法享受免征购置税政策，不过特斯拉也已经发布了国标充电接口的车型，或许未来三年内也还有机会省下这笔价格不菲的税金。
▲特斯拉旗下车型因充电标准问题，暂不享受免征购置税政策。
北京正式启用新能源“小绿牌儿”，想问问红色车的感受，毕竟红配绿，赛......
12月28日，北京市正式启用新能源绿色牌照，成为了全国第107个使用新能源牌照的城市。新号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新号牌。对已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由车主自主选择是否换领新号牌。
▲北京市新能源牌照样式，上为小型新能源车号牌式样，下为大型新能源车号牌式样。
新能源牌照的号码多了一位，号牌号码容量增大，看来相关部门为未来的新能源车留有很大的空间，说实话新能源牌照还是挺洋气的。据悉，北京市第一张新能源号牌被一位北汽新能源车主收入囊中，并且还是幸运的“豹子号”（尾号三位相同），不说了，我要赶紧登陆互联网交通安全综合服务管理平台（网址：http://bj.122.gov.cn）或“交管12123”手机APP预约选号喽！
买新能源车终于有依据了！“暗访”式纯电动车测试——EV-TEST第一波测试结果公布了！
这个EV-TEST到底是啥？它其实是中国汽车技术研究中心创建的新能源汽车评价体系，这个评价体系最有意思的是，所有的测试都是在厂商不知道的情况下完成的，就像“暗访”一样，测试小组自行购买要进行测试的车辆，既完成了保密工作，又有抽样调查的性质，而且也不用担心车企作弊，就是花销有点儿大。
▲EV-TEST第一批评测车辆
EV-TEST的评测分为5个方面，分别是续航、电耗、充电、安全、动力，通过评分打出星级。评测车辆分为两个级别，一个是微型（车长不足4米），另一个是常规型（车长大于4米），第一批评测车辆的结果报告中显示，这次测试中的微型车中，一！个！5！星！评！价！都！没！有！但常规车组除了长安逸动EV评分为4星之外，其余车型均为5星，这波曝光既疼痛，也欣慰。
▲车企再不情愿，也得接受“检查”。
新能源车20公里/小时以下需响提示音，我想要一个模拟声浪，@车企们......
2018年1月1日，新的《机动车运行安全技术条件》将正式开始实施。《条件》要求，新能源汽车车速在20公里/小时以下，应发出声警示，另外，所有车辆需随车配备1件反光背心、所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标。突然想起楼下的垃圾车悠然响起电子音版的《梁祝》......
在《条件》中，虽然规定了必须要有提示音，但却并没有明确指出要何种提示音，那我希望车企能做出一个V8发动机那种通透的轰鸣声！另外，已经上路的新能源车是否需要加装相关装置，如何加装，也是个问题。部分地区车辆禁止鸣笛，而新能源车加装提示音，嗯......有点儿意思！
▲暂时没有提示音的新能源车主朋友们，我有一个不成熟的建议......
特斯拉要造电皮卡，弱弱地问一句：这次打算啥时候交付？
每周的新闻一定有特斯拉的戏，这可能是曝光率最高的一个新能源品牌了。本周，马斯克在社交软件上发布了特斯拉的新车计划，他表示在Model Y之后将会推出一款纯电动皮卡，Hmmm，美国人怎么都爱用社交软件发布一些新闻？
▲特斯拉纯电动皮卡设计草图
美国的两大王牌皮卡——福特F150和雪佛兰索罗德，都以出色的装载能力和越野性能著称，最主要的是，这两款车型都特别“皮实、耐操”，所以在美国销量排行榜上成绩一直不错，那么美国人会接受悄无声息的纯电皮卡吗？皮卡的使用环境又多在乡村，充电站能满足需求吗？马斯克的确还有很多事情要做，特斯拉想要集齐一套“全家福”也十分不易。
■ 邦点评
2017年的最后一周并不安静，耳边回荡着各种新政策的声音：准备购买新能源车的朋友们，未来三年新能源车继续免征购置税，是不是很激动？已经买了新能源车的朋友们，快去看看你的车在EV-TEST测试中能得几分吧！最后，各位新年快乐！
