8月20日下午，长城汽车在河北省保定市举办了长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会。

■ 此次发布会最值得关注的几点：

1.长城2025年前会在多个平台上推出插电混动、纯电动、燃料电池汽车等多款产品，包括长城品牌、光束汽车及欧拉品牌的产品；

2. 欧拉品牌焦聚10万元以下的纯电动车市场，未来3年内预计上市4款产品，除了之前展示的三款欧拉车型外，还有一款续航达400-500公里的新车，预计在2020年推出；同时欧拉品牌下规划两个车型系列，分别是iQ系列，主打日常出行；而R系列则主打短途出行；

3. 目前长城已经在中国、美国、印度等地建立自动驾驶项目组，目前已开展L4和L5级别自动驾驶的研究，欧拉品牌自动驾驶项目命名为“iPilot”；

4. 未来5年，依托长城现有优势，长城和欧拉将涉足共享出行业务，并推出“欧拉出行”业务，通过线上、线下多渠道，为用户提供共享、代驾、车险等服务；并称在2020年完成200个城市布局，2025年拓展全球化市场；

5. 欧拉预计在2019年实现不低于300家的直营店，能覆盖国内大部分主要市场，同时与苏宁、京东、首汽约车等平台合作，建设新的零售模式。

6. 欧拉iQ预计2018年8月上市；欧拉R1预计2019年1月上市；欧拉R2预计2019年3季度上市。

■ 关于欧拉及ME平台

欧拉最早出现在2008年的北京车展上，当时只是一款车的名称，而十年之后的2018年北京车展上，欧拉成为了长城旗下独立纯电动汽车品牌，其研发团队成员包括来自美国和欧洲的三电系统研发专家，外观设计是由日本横滨设计中心主力完成；目前欧拉旗下已有三款车型亮相，分别为欧拉iQ、欧拉R1、R2。

欧拉品牌车型基于ME平台开发，该平台具有轻量化指数高（可达85%）、电耗低等特点。ME平台上课扩展微型及小型的轿车、SUV、商用车。

同时，ME平台支持城市路况下L3级别自动驾驶，搭载了自然语音识别、交通拥堵辅助、主动刹车等功能。

未来欧拉将成为一家智能服务商，为用户提供全场景的智能化服务，将提供115个场景、289种服务等；同时欧拉也是除特斯拉外，第二个量产蓝牙钥匙的厂家。

■ 欧拉首款上市车型—欧拉iQ

▲欧拉iQ

欧拉iQ将于八月底的成都车展正式上市，该车基于全新纯电动ME平台打造，定位紧凑型SUV，外观采用跨界SUV造型设计，综合工况续航360公里，长宽高分别为4445/1735/1567毫米，轴距为2615毫米。欧拉iQ使用宁德时代的三元锂电池，搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120千瓦，最高时速150公里/时。

据悉，欧拉iQ将搭载ESP、侧气囊、侧气帘等安全配置，以及NFC钥匙、手机钥匙、车联网等智能配置。

■ 关于欧拉R1

1. 欧拉R1是一款定位于城市驾驶的微型车，诞生于长城微型电动车架构的ME平台；

2. 外观整体复古可爱，采用类似MINI的四轮四角理念，后排空间相对有优势；

3. 综合工况续航300公里，0-50公里加速6秒，最高时速100公里/时；

4. 将配备手机智能钥匙、车辆远程控制、AEB自动紧急制动、手机无线充电等功能；

5. 电池包的能量密度可达到160瓦时/公斤。

■ 长城新能源大事记：

长城首款纯电动车面世：

▲长城C30EV

2017年5月，长城推出其首款纯电动轿车：长城C30EV，该车基于长城C30打造而来，综合工况续航200公里，并在2018年4月进行升级，升级后的续航为270公里，补贴后售价不到十万元。

收购御捷换积分：

2017年7月16日，长城汽车以现金增资入股的方式获得河北御捷25%的股权，日后最高可增持至49%。而河北御捷的燃料消耗量正积分将全部直接转让给长城汽车，并且“不收取任何费用”。这被看做是“花钱买积分”。

长城旗下首款插电混动车型上市：

2018年4月，长城旗下高端品牌WEY推出了插电混动SUV车型：WEY P8，该车基于新能源专用平台Pi4打造，长宽高分别为4760x1931x1655毫米，轴距为2950毫米，纯电续航里程50公里。

长城旗下新能源品牌欧拉问世：

 ▲欧拉R2概念车

2018年4月25日，长城在北京车展上发布旗下独立纯电动汽车品牌—欧拉，旗下纯电动车将采用全新的ME平台进行生产，拒绝油改电。并在车展上带来了R1、R2两款车型。

与宝马牵手成功，成立光束汽车品牌

2018年7月10日，中国长城汽车股份有限公司与宝马（荷兰）控股公司正式签署了合资经营合同，并成立了名为光束汽车的独立公司，其总投资额51亿元人民币，双方各持股50%，注册地址为江苏省张家港市。未来将生产MINI电动版车型，2020年上市，包括五门版与三门版，该车在国内与国外市场上进销售，同时也不排除生产燃油车的可能。

■ 邦点评：

长城在新能源领域的布局看起来要落后于不少厂商，在其他厂商车型遍地开花、续航400公里+的时候，长城只有一款纯电续航270公里的C30EV车型和一款定位豪华的WEY P8插电混动车型在苦苦支撑，除此之外再无强将。而近两年的时间中，长城也在积极的寻找外援，打算在新能源领域大干一场。虽说好饭不怕晚，但是每晚一天，就会有人酒足饭饱。希望长城在新能源领域也能打造出一款神车“哈弗H6”。