比亚迪两座新能源汽车价格

除了秦L，“三五十一斤”的混动车还有哪些？

大家可以在网上搜索“工业奇迹”，看看弹出来的结果是什么。

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王牌级安全技术加持，一汽丰田bZ3不止更大、更好开！

如何用“电”，是丰田再熟悉的不过的事情了。

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7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！

这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

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可插混可增程！全系标配L2级智驾，11.79万元起的长安UNI-Z来了

​3月28日，长安UNI系列的第四款车型——长安UNI-Z正式上市，新车定位为A级SUV。此次共发布3款配置，官方指导价11.79-13.19万元。

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16.98万元起，比亚迪汉唐荣耀版上市，将『电比油低』进行到底

回顾这3年比亚迪的发展，不禁让我想起当年形容上海发展（主要指浦东）的一句话——『一年一个样，三年大变样』

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新世代主流车企没落了？丰田说绝不

期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”，再战下个百年。

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元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起

即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。

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16.68万起的海豹DM-i，能否成为横跨油电车市场的“爆款”？

对于海豹DM-i，我们的期望是成为全品类中型轿车中的“爆款”

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24.98万元起，比亚迪唐家族7款车型上市，纯电及混动一应俱全！

唐家族甚至已经像一个完整的品牌了，代表着王朝网旗舰产品的水准。

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2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！

错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿

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31.98万起售的腾势N8，如何与理想L8抢市场？

当价格出来的时候，我有个预感，腾势N8或许会跟随腾势D9的脚步，在其细分市场中成为“爆款”。

7.38万元起，哪吒AYA正式上市，配14.6英寸大屏+401km续航！

哪吒AYA，可以说是与比亚迪海鸥、五菱缤果等车型并列的必看车型之一了。

7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击

好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

11.89万元起，A+级插混SUV再添猛将，启辰大V DD-i超混动正式上市！

作为东风日产旗下品牌，背靠着大树的启辰自然不甘心掉队，启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了！

守业+创业，谁能引领中国新能源汽车向上冲？

下一个3000万级“创业目标”，将由以昊铂为代表的高端新品牌们担起重任，引领中国新能源市场持续向上生长

30.18万起售，腾势N7正式上市，搭载云辇系统+激光雷达+帝瓦雷音响！

品牌焕新的第二年，腾势N7正式进入到公众视野，它又能为我们带来怎样的惊喜？

一次带来5款新车，凯翼汽车亮相2023世界动力电池大会

虽然喝酒不开车，但一座城同时盛产美酒和汽车却并不矛盾！

售价23.18万的新摩卡，「配方简单」能否成为爆款？

新摩卡能够脱颖而出的机会，一个是相对更接地气的价格，一个是纯电车型不具备的长续航，前者让上面提到的诸多配置和功能更具性价比和竞争力，而后者则切实为消费者解决一个出行痛点，相信这两点

年中盘一盘，新能源车企们还缺什么样的产品？

新能源车型品类还有“死角”吗？不如大家一起来找茬！

升级40kW快充+可变阻尼悬架，比亚迪唐DM-i冠军版不要太香？

世界很疯狂，大家都在玩花里胡哨的，而比亚迪车型则相应的成为了端庄耐看的典范。