长安汽车新能源汽车成本

开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！

很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

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蔚来、睿蓝，谁将占领换电赛道这片大“蓝海”？

换电，未来新能源发展大趋势？

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风阻仅0.199Cd，配可发光前脸！银河E8全球首秀

新车预计在年底正式上市，作为该系列的首款纯电车型，银河E8被视为比亚迪汉EV、海豹以及前不久长安推出的新序列启源A07等车型的竞争对手。

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吉利2023上半年营收731.8亿元，新能源车型销量占比超20%

虽然目前汽车行业和消费市场的考验难度增加了，不仅是价格和销量“内卷”，智能电动化的进度也在“全力奔跑”，但吉利仍然足够「稳健」。

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12万级新能源SUV实力担当，长安欧尚Z6智电iDD能不能打动年轻的你？

高颜值的外表之下，同级领先大电池包+最优智能化配置是这款车有力的竞争武器。

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坚守长期主义+强化体系建设，比亚迪秦家族进入「百万俱乐部」

在这些“成就”里，我还是觉得比亚迪秦家族的最具“含金量”，不仅因为这是单一车型系列所创造的佳绩，更是因为秦家族的独特属性，让「百万销量」的达成难度系数非常高。

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将『可持续发展』进行到底，纬湃科技在关键领域取得进展

这有利于财务体系的稳定，同时有助于更好地了解气候风险，从而促进更稳健和更可持续的经济发展。

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4月乘联会销量：五菱宏光MINIEV下滑，腾势迎来曙光，埃安连续月销破4万

本月的乘联会数据如期出炉了，我们来看看其中都有哪些亮点吧~

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不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选

如果你也是正处于上升期，打算买辆价格力所能及的优质轿跑，那就来试试长安UNI-V智电iDD吧。

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够意思！欧尚Z6 智电iDD推出电混双驱终身质保政策

『终生质保』四个字，经常出现在购车环境中的醒目位置，但真正把该包括的项目都写入规则的主机厂并不多，更多地是那一行行小字。而这次长安欧尚算是近年来我们见过『最够意思』的一次了。

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

森林生态体系日益繁茂 长城汽车2023将迎来爆发期

具有数量和竞争力优势的产品阵容，加上不断“繁茂”的森林生态体系，长城汽车的2023年绝对值得期待。

最快破10万销量的新势力车型，哪吒V做对了什么？

截止2022年7月，哪吒V累积销量已突破10万辆，用时21个月，超越理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6等一众顶流选手，成为新势力中用时最短、最快达成10万销量的车型。

华为不造车，但车界已遍地华为造

尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。

P2路线是廉颇老矣？长安UNI-K iDD告诉我们姜还是老的辣！

或许一套成功的混动技术的诞生，缘由在于『有形化无形，无形终有形』

手慢无！长安新能源奔奔E-Star国民版将于25日零时起暂停接单

一些售价亲民的车型难以抵抗成本的大幅上涨，从而选择了“停单”。

你相信吗，长安深蓝C385要做符合中国国情的“Model 3”

你相信中国会诞生一款符合中国国情的“Model 3”吗？

长安LUMIN更多信息曝光 最高续航210km/配备10.25英寸智能大屏

4月22日，长安新能源旗下全新车型长安LUMIN实车首次亮相，官方也借此机会公布了这辆小车在设计、配置、动力层面更多的亮点信息，据悉该款车型预计将于5月开启预定。

长安汽车发布全新纯电品牌“深蓝” 将推出5款新车/C385或在下半年上市

4月13日，长安汽车召开了2022全球伙伴大会，期间董事长朱华荣宣布长安汽车将推出全新数字化纯电品牌“长安深蓝”，并介绍了品牌价值、新车规划等信息。

绿动未来！2022海口新能源暨智能网联车展开幕

今日，作为2022年开年全球汽车行业的首个国际车展，2022（第四届）海口国际新能源暨智能网联汽车展（以下简称：海口新能源暨智能网联车展）在海南国际会展中心盛大开幕。