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搭双电机四驱系统 上汽大众ID.7 S双电机版申报图曝光

日前，我们从最新一期工信部目录中发现了上汽大众ID.7 S双电机版的申报图。

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【划重点】指南在手，车展跟我走！最全攻略上线

2024(第二十八届)粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深圳)，6月1日开幕，不容错过的年度车展，亮点太多，根本看不完！

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上汽大众旗舰纯电轿车 ID.7 S工信部申报图公布

2月5日，上汽大众旗舰纯电轿车ID.7 S工信部申报图公布，诠释科技与自然结合的独特魅力。

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智能电动化时代，ID.家族以安全演绎「车之道，为大众」

在一汽大众ID.7 VIZZION正式上市的前一天，我们来到了「大众汽车ID. GO安全实验室」，看了看大众在ID.家族身上如何打造“六边形安全”。

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11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？

这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。

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不到10万就能躺平，宝骏云朵9.58万起售

自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来，它推出的纯电车型都以A0级小车为主，这次终于来了一款车长超过4米的了，那么这片云朵有哪些亮点呢？

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别克后发制人，E5、E4两月两车按下电动化『加速键』

别克E5、E4强力的『双子星』矩阵，无疑在20万级别的纯电市场掀起了一场闪击风暴，而此举，也将为别克「三年五车」的电动化战略按下加速键。

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太卷了！别克ELECTRA E5上市，20.89万元起的中大型大五座SUV！

电动汽车时代已经来临，通用汽车及子品牌正在全面拥抱新能源。

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30.98万元起！智己LS7正式上市，配升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百

如何突破大五座SUV这个概念？这款车就能带给你答案。

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升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百，智己LS7踢馆传统大五座SUV

如何突破大五座SUV这个概念？这款车就能带给你答案。

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2022年新能源车消费四大现象，能延续到2023年吗？

其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势，它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向，甚至将成为基本盘。

比亚迪，比大众更『大众』了？

随着比亚迪销量的一路高歌，网上也开始出现『比亚迪销量或首超大众』等言论。

上汽大众ID.纯电家族公布成绩单，7月销售10086辆

2022年7月，上汽大众ID.纯电家族销量达成10086辆，实现单月销量破万的『小目标』。

大众发布ID. AERO概念车，轴距达2966mm，量产版将登陆中国

以前设置镀铬装饰的地方，都有可能是大众设置光源的地方。

大众汽车在德国建立第四个ID.4生产基地 年产能最高20万辆

近日据外媒报道，大众汽车宣布在德国的埃姆登（Emden）工厂开始生产ID.4车型。这是大众汽车在德国建立的第二个ID.4生产基地，也是全球的第四个

上汽大众新能源车型涨价3千至5千不等 共涉及五款车型

近日据网络报道，上汽大众宣布将从5月11日零时起，对大众品牌的全部车型进行价格调整，其中新能源车型将上涨3千至5千元不等。

入局一年，上汽大众ID.家族交出了怎样的答卷？

从2021年的结果来看，上汽大众布局电气化的第一步是成功的。

上汽大众ID.家族全系焕新，『组合拳』更能打了

近日，电动邦从上汽大众官方获悉，目前ID.4 X、ID.6 X、ID.3已相继进行了2022款的全系焕新。

“众”星云集 潮趣之旅 上汽大众华南2021年媒体答谢会圆满落幕

12 月 27 至 28 日，上汽大众华南 2021 年媒体答谢会——暨 ID. 家族媒体深度试驾，圆满举办！

上汽大众ID.3华南首秀电音嘉年华

上汽大众ID.3华南首秀电音嘉年华于广州宇宙竞技场（天德广场）盛大开启