两年前，比亚迪为我们带来了全新一代唐车系，比亚迪借此将中国品牌高品质SUV的形象树立起来。当然，各大自主品牌也都将发展高端SUV视为提升品牌形象的突破点，其中不乏造车新势力的崛起，精品新车层出不穷。比亚迪自然也得快马加鞭推陈出新，两年后的今天，升级加量的2021款唐来到我们面前。
今天的静态体验活动，我们就以这辆DM版为例，解析一下2021款唐的各种设计巧思。
■ 新旧外观找不同
这一代唐的整体造型由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格操刀，贯彻了“Dragon Face”的设计语言，中西方造型元素相结合。在2021款车型上，我们能看出大致造型还是和现款保持一致，“龙头”式前脸、悬浮C柱、双层贯穿式尾灯等设计都得以保留。据官方介绍，新设计的一大宗旨是将唐的品质感进一步提升，让用户去感受比亚迪产品的高端化进程。
■ 内饰大换新 品质全面跃升
对比2021款和现款唐的内饰设计，新车的内饰焕然一新。新内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂主导开发，也是“Dragon Face”设计语言的延展，通过更精进的细节设计、材质配搭，以及工艺水准体现出来。
坐在车内仔细品味一番后你会发现，各种材质的组合，各种复杂的工艺处理，各种细腻的纹理，都尽可能地汇聚在一起，2021款唐的内饰细节无处不在摆脱低成本感。当然，把高品质、豪华感发挥到新高度的同时，也有一种设计元素丰富到溢出的感觉。
■ 一辆比亚迪不能没有旋转大屏
中控旋转触控屏和车联网系统也是2021款重点升级项目。DiLink 3.0智能网联系统不仅采用了新的UI设计，菜单界面和操作逻辑更加理想了。搭载科大讯飞语音模块的智能语音交互系统也得到了升级，语音控制项超过70种指令，还新增模糊语义控制等新功能。另外还有蓝牙钥匙、手机NFC钥匙、OTA远程升级速度提升等系统优化方面的多方面升级。当然，对于用户来说最直观的体会还是中控大屏的尺寸提升到15.6英寸了，屏幕边框也更窄了，操作起来当然也更爽了。
除了外观内饰设计，比亚迪将在不久后公布2021款唐更详尽的信息数据，我们也期待即将到来的成都车展上能否见到唐全系的完整面貌。
■ 邦点评
现款比亚迪唐新能源车型的售价区间从在20万元一直跨越到近40万元，高配车款依然能得到了消费者较广泛认可，开辟了更具差异性和可持续发展的产品力。能走出单纯性价比竞争圈的中国品牌尚不多，不过也并不意味着比亚迪就徜徉在蓝海里了。高端化产品力的塑造过程是一个漫长而复杂的过程，把产品设计好只是其中小小一步。我们也期待比亚迪能持续走下去，把品牌的影响力积累起来，更盼着“国货精品”真正得到全球认可的那一天。
