克强很拼，政府很拼！抢在十一大假前，李克强总理9月29日主持召开国务院常务会议，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，为了推广新能源汽车的应用， 国务院常务会议提出，机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。会议同时要求，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。这和不久前接二连三出台的强制新建物业充电桩验收标准等推广新能源车型等政策一起，将把我国新能源车型的普及速度从一档起步期快速推到二档加速阶段。
政府护航，劲风满帆！趁此东风，10月24日，由中国汽车工业协会主办，中国品牌汽车联盟、车云网 、正点未来营销策划机构联合主办，各大新能源厂商和业界高度关注的“首届全国限购城市新能源汽车体验巡展”将在北京鸟巢盛大绽放。本次巡展将和万众瞩目的“2015国际汽联电动方程式锦标赛（北京站）“同时起航，以去年20万人观赛的巨大体量，一举秒杀中国新能源车展现场观展人数之最，并将在北京站结束后，在11-12月份，横扫天津→上海→广州→深圳几大汽车限购中心城市，掀起2015中国新能源汽车推广的最强风暴，以实际行动响应政府号召。目前，本次巡展已经得到中国所有主流新能源车企的支持，北汽新能源、比亚迪、奇瑞、江淮、上汽荣威、广汽传祺、东风风神、长安、力帆、众泰、知豆等自主新能源车企和腾势、启辰晨风、沃尔沃、广丰双擎等合资自主及合资新能源厂商及品牌全部参展，成为中国新能源车企空前聚集、联袂出击的巨大攻势。
本次活动的主办单位中国汽车工业协会常务副会长董扬介绍到：2015，新能源车销售和推广正在成为洪流，2016，它将成为洪峰。今年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产3.28万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。而这一数字背后90%以上的销量贡献都是来自于各大限购城市，抓住了中国限购城市就是抓住了新能源车市场销售的牛鼻子。落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》“2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆；2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆” 的规划时间紧迫，通路狭窄，时不我待。响应国家号召，中汽协及其他联合主办方携手中国各相关车企，在2015年初就发布启动了“首届全国（限购城市）新能源车体验巡展”，本次首选北京、天津、上海、广州、深圳等限购城市千里巡行，未来还将在杭州、武汉、长春、重庆、成都、合肥、、烟台、大连、济南、长沙、昆明、石家庄等中国新能源车试点城市循序展开，环行中国，激活市场，积极推进中国新能源车市场发展。
作为一个强强联合的现象级新能源推广风暴，本次巡展将和举世瞩目、万众参与的“国际汽联电动方程式锦标赛（北京站）“同时在鸟巢起航。去年北京站现场20万观众亲身感受的国际电动方程式锦标赛（FIA Formula-e Championship）不仅开创了纯电动系列赛事的先河，作为国际汽联全新设立的全球顶级方程式赛事，更为全球电动汽车的推广提供了最佳展示平台，代表了未来汽车工业的发展方向。去年金秋时节在北京鸟巢首届国际汽联电动方程式赛车锦标赛上，来自10支国际车队的20名车手驾驶Spark-Renault SRT-01E赛车围绕奥林匹克公园进行风驰电掣的激烈角逐，用速度和激情创造着新能源时代技术和驾控极限，观众留下了不可磨灭的印象。本次巡展联合主办单位中国品牌汽车联盟发起人李潮表示：本次巡展经过长期酝酿，已经贮藏了各方面的综合优势和巨大势能—
★ 权威的行业机构——中国汽车工业协会主办；
★ 顶级的全球电动车赛事导流——国际汽联电动锦标赛北京站鸟巢同场举办；
★ 精准的新能源目标市场——京沪广深津核心限购城市锁定；
★ 最酷的用户踊跃体验（巡展现场电玩电动-粘性互动构筑新能源嘉年华）；
★ 高效的运营团队——新兴的新能源车线上营销及电商平台”车云网”（北京站）、“电动邦”（全国其他地区）线上集客、资深的专业会展运营机构正点未来线下布展、精准的创意整合机构中国品牌汽车联盟发起运营，将为参展新能源车品牌提供有效的现场技术讲解、购车优惠礼包、电商集客漏斗、KPI 成交转换一站式联合解决方案，破除传统专业新能源车展新能源车展只是静态室内专业人士观展的格局，鼓励意向用户踊跃体验，近距离感受各款电动车的性能魅力，现场集客、现场销售，为各厂家新能源车型快速进入市场加热提速。
金秋十月好事近。电动车方程式的感官盛宴，赛道上的速度与激情，赛道外触手可及的量产新能源车型体验。抬头观赏极限电动车，低头体验买回家：分享新驾趣，玩转新能源——10月24日，让我们一起飞翔一起嗨！
