[电动邦 行业资讯]小编近日根据乘联会统计的厂家销售数据，国内市场2016年11月新能源乘用车共销售了4.18万台。其中插电式混合动力乘用车销售4543台，占比11%，同比下降40%，环比增长9%。

为了更简单明了的看到这些数字中的数据，小编进行了销量排序并进行趣评。

第一名：比亚迪唐 2016年11月销量共计1578台；

11月比亚迪唐的销量为1578辆，相比较此前动辄月销四五千辆的销量表现明显差了许多。该款双模车型，大家伙动不动就比加速，并且轻易秒杀百万级，但是纯电模式下的它续航里程并不在你的想象中，经大多数车主测试比亚迪唐在纯电模式下续航里程仅达70公里左右，且进入充电模式之后噪声频繁。但是不可否认的是，无论是平面媒体亦或是电视广告，比亚迪唐这方面丝毫不吝啬。

第二名：比亚迪秦 2016年11月销量共计1118台；

插混版秦销量对比之前下降了不少，最主要的原因来自于国家政策及SUV市场的火爆，日系插电式混动车型也对比亚迪秦有了不小的冲击，压力也就逐渐显露出来了。不过据说秦100马上要推出，也就是秦的小改款，外观，续航都有所改变，希望到时候能够奋起直追。

第三名：荣威e550  2016年11月销量共计925台；

目前上汽的中心都放在了荣威eRX5还有未来将会推出的ei6，而且目前上海网约车的e550车主都陆续的退出了，自然购买该款车型的消费者也就更少了。

第四名：艾瑞泽7  2016年11月销量共计545台；

10月销量176辆，11月545辆这样的迅速增长也就直接的证明了市场所认识和接受，同样这也对奇瑞是一个很好的兆头，希望下个月继续攀升。

第五名：传褀GA5PHEV  2016年11月销量共计216台；

该车的内饰、空间表现等都很不错，用户口碑也很好，但是对比上个月下降了128辆，不过现在不少门店也在进行优惠，希望12月能够有一个好的提升。

第六名：沃尔沃S60L  2016年11月销量共计67台；

对比10月的销量，11月还增长了3台，也算在新能源豪华车中的销量表现还算不错的，毕竟这些品牌目前也不指望依靠这些车型走量，因为这类车存在的主要目的就是展示品牌最新科技和环保理念，以及满足一小部分的真实需求。

第七名：荣威E950  2016年11月销量共计53台；

作为荣威的中级车，11月的销量还算理想，现在不少门店都进行了较大力度的优惠活动，期待后期的表现。

第八名：奔驰C350  2016年11月销量共计27台；

对于该车的售价，只能说购买这款车的用户不是奔驰的死忠粉儿就是讲究品质的时尚环保人士。

第九名：凯迪拉克CT6  2016年11月销量共计14台；

作为凯迪拉克旗下旗舰轿车的混动版本，CT6 PHEV对于喜爱凯迪拉克的用户拥有与众不同的魅力。CT6 PHEV的推出也算是普及自家的混动技术同时进行试探市场。

◆邦点评：对比之前的销量数据发现各款车型都发生着或大或小的销量下滑，难道真的是市场对纯电动新能源汽车的认知跟接受度在大幅度提升么？还是日系混动的出现分了混动市场的一杯羹呢？这点值得深思。