1、入门价格更低 曝宋DM两驱版车型谍照
日前，我们从相关渠道获取了一组比亚迪宋DM两驱版车型的实车谍照，从此次曝光的谍照来看，该车与现款四驱版车型的外观基本保持一致，只针对一些细节部分进行了调整，据悉，该车目前已进入实验阶段。
新车没有搭载后电机，属两驱版车型。参考宋DM四驱版来看，其采用了1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混合动力模式下，可输出333kW的总功率，740N·m的总扭矩，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。根据此前工信部公布的信息来看，该车的纯电续航里程大约为80km。
♦ 邦点评：从曝光信息来看，宋DM两驱版整体造型、内饰设计将不变，唯一变动的是取消了后电机。对于宋DM两驱版车型的完善，将近一步下探宋车型的售价，加剧同级混动车型的竞争。综合来看，宋车型有望成为比亚迪SUV车型中的王牌车型。
2、将推旅行车？ 曝疑似荣威全新车型谍照
日前，我们从相关渠道获取到了一组疑似荣威全新车型的路试谍照，根据车身侧面判断，新车或将定位于旅行车。未来，预计新车将继续采用互联网车型理念。
♦ 邦点评：荣威品牌在售的所有车型中，几乎都涉及燃油版、新能源版，而未来这款旅行车，也不排除新增新能源版本车型。而在所有旅行车中，涉及新能源的车型微乎其微，所以，这个市场目前还是空缺的。虽然，目前具体信息还不得而知，但纵观荣威品牌战略，这个可能性极大。
3、补贴前售15.80万元 长安欧力威EV上市
日前我们从长安欧尚官方获悉，欧力威EV（纯电动）精英型车型正式上市，新车此次共推出1款车型，补贴前售价为15.80万元，补贴后售价预计9.2万元。新车电机的峰值功率可达91Ps，峰值扭矩为240N·m，整车最高车速为130km/h。据悉，新车配备了容量为35kWh的锂电池，最大续航里程为252km。
♦ 邦点评：早在2016年就有欧力威EV版车型的信息不断曝光，作为涉略新能源的MPV车型，目前市场几乎不存在过多的竞争。所以，欧力威EV的正式上市，在战略方面长安汽车有别于其他车企。新车是在燃油版车型上升级而来，车型知名度本身有一定的热度，所以，市场前景值得期待。
4、内外均有升级 新款CT200h预售23万起
7月25日，雷克萨斯宣布新款CT200h车型在华正式开启预售。新车将发售包括精英版、舒适版及F SPORT版在内的3款车型，预售价格均为23万元起。动力方面，新车将继续搭载由1.8L直列四缸发动机、电动机及E-CVT变速箱组成的混合动力系统，系统综合最大功率为136Ps。
♦ 邦点评：雷克萨斯新款CT200h涉及三款车型，车型选择上与老款基本保持一致，新车将预售价格定为23万，将进一步拉近与消费者的距离，相对老款降低了至少4万元。其次，新车在内饰方面的全新升级，增强了他的市场竞争力，市场前景值得期待。不过，预售价与正式官方售价形成反差的话，不排除会被一些消费者所摒弃。
5、续航里程达280km 骏派A70E预计八月上市
据悉，天津一汽旗下首款电动轿车骏派A70E预计将于八月正式上市。新车搭载一台永磁同步电机，其最大输出功率为80kW（109PS），峰值扭矩为228N·m。该车的最大续航里程可达280km，而新车在慢充状态下到达满电需要用时10小时，而快充状态下仅需48分钟。
♦ 邦点评：天津一汽首款电动轿车骏派A70E自发布起两年来，终于将迎来正式上市，该车在配置表现方面优于市面大部分纯电动车型。对于一款新能源车型，骏派A70E对消费者需求进行了全面摸底，直接将快充与慢充设置一步到位。不过，在品牌车型知名度方面，骏派A70E尚未被更多消费者所熟知，其要想赢得更多市场份额，还要制定合宜的售价与销售策略。
6、为Model 3让路 特斯拉停售Model S 75
特斯拉全新入门车型Model 3已经于两周前开始在美国交货，为了给这台新车让路，此前，特斯拉已经将入门的Model S 60系列两款车型停售。近日，外媒报道，Model S 75系列的后驱版也即将停售。
♦ 邦点评：Model 3作为最亲民的特斯拉，目前预定情况非常火爆。而将个别车型“下架”，是个明智之选，不仅将售价区间形成了反差，显得Model 3售价更接地气，其次，将腾出更多生产线用于生产Model 3，保证市场供应量。
7、现代新伊兰特EV续航达270km 8月正式上市
近日，北京现代对外发布了新伊兰特EV的官图，这款纯电动车更是首款合资品牌的纯电轿车，有望于8月份正式上市。新车将采用高效电机系统和三元锂电池组，可达到13.3kWh/100km的同级最低能耗，相当于一度电可驱动车辆行进7.58km。使用快充仅需30分钟即可完成充电，新伊兰特EV在充满电的情况下可实现270km的续航。
♦ 邦点评：伊兰特EV面世后，最大的竞争对手将属比亚迪秦了，两款车型各有秋千，伊兰特EV属于后发车型，在配置、续航能力上都有着不俗的表现，要想击败市场占有率的大头比亚迪秦，还要做出合理的销售策略，市场火拼序幕即将拉开。
8、售10.98万元 华泰新能源EV160R上市
日前，华泰新能源宣布旗下纯电动微型车EV160R车型正式上市，新车仅推出一款车型，其官方指导售价为10.98万元，补贴后（过补3.6万+地补1.8万）售价5.58万元。新车由一台电动机驱动，其最大功率为27Ps，峰值扭矩110N·m，电力来自于一块容量为19.8kWh的锂电池。续航及充电方面，官方公布的NEDC工况续航里程为160km，电池电量由0充至100%需要8-10小时。
♦ 邦点评：有别于同级竞争对手的是，华泰EV160R看起来更像一部燃油车，新车突出新能源车身份的元素并不多，市面上四座的小型电动车产品已较为丰富，诸如北汽EC180、江铃E200、奔奔EV等都将与华泰EV160R展开最直接的竞争。对于华泰EV160R本身而言，在造型和配置方面已达到了消费者使用需求，但从续航里程和充电效率来看，其更像一部为二三线城市打造的代步车型。
9、续航300km/支持换电模式 蔚来ES8实车图曝光
近日，有媒体曝光了ES8相关实车图，从整体来看，与我们之前获取的信息点基本一致。从最新曝光的实车图来看，新车与上海车展期间亮相的展车造型基本一致，前脸采用了夸张的进气格栅设计，侧进气口轮廓为三角形设计。该车日间行车灯与前大灯组为分体式设计，成为前脸的画龙点睛之笔。车身侧面，蔚来ES8拥有强健而饱满的车身线条，采用时下流行的悬浮式车顶，门把手依然为隐藏式设计。车身尾部方面，设计简约大方，尾灯造型设计颇有创意，是尾部的点睛之笔。其他方面，我们会持续关注。
♦ 邦点评：在目前所有新兴造车厂商中，蔚来是最靠谱、最真诚的造车企业之一，ES8今年下半年将会正式发布，让人充满期待与好奇，不知道市场会给予这款中高端7座SUV怎样的反馈，期待它的最终定价是多少，未来能给消费者带来怎样的服务，值得期待。
10、之后开什么车？2040年起英国计划禁售汽/柴油车
继本月初法国政府宣布计划于2040年停止销售汽油与柴油汽车之后，英国政府也于本周三宣布将于2040年起禁止销售汽油和柴油汽车，以进一步推进该国空气净化进程。
而在此之前，已经有多个国家计划取消汽油与柴油车的销售。本月初，法国政府宣布计划于2040年停止销售汽油与柴油车型，以应对全球气候变暖。今年上半年，印度政府宣布2030年之前印度销售的所有汽车都需要以纯电驱动。而挪威政府也表示：“2025年所有在售的乘用车和商用车都应该是零排放车型。”除此之外，中国、奥地利、丹麦、德国等十个国家已经为电动汽车的销售数量设立了官方目标。美国政府还未出台统一政策，但至少已经有八个州为电动汽车的销售设立了目标。可以看出，已经有越来越多的国家开始关注到了环境污染的问题，并对此制定了一系列的措施。
♦ 邦点评：未来不久，电气时代将真正来临，内燃机时代将被终结。
