定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
一个品牌两款车型? 之诺可没你想的那么简单
来自:电动邦
2017-10-19 18:58:00

还记得合资自主品牌涌现的那几年吗?那时,90%的合资自主品牌用老旧平台改造而来的“新车”进行销售,心明眼亮的消费者自然不会为这类商品买单。不过在那股浪潮中有一位翘楚,它采用母品牌现有和最新技术研发产品,协助国内新能源产业发展,同时还为国内新能源车服务行业贡献出自己的力量。

▲ 华晨宝马纯电动车之诺1E

这个为国内新能源发展做出贡献的品牌就是来自华晨宝马的之诺,一个专注新能源车领域的高端品牌。2013年,之诺品牌正式成立,“之”字代表其中国文化的属性,“诺”是指信守承诺。2014年,国内首款高档电动SUV之诺1E正式发布,“只租不售”的超前营销理念让之诺品牌迅速红遍大江南北。2017年3月,之诺品牌第二款产品插电混动SUV之诺60H正式上市。

▲ 60H是之诺最新的插电式混动产品

以上这些都是我们能看到的表象,一个品牌、两款车型,光靠这些难说明之诺品牌在国内新能源车发展中做出的贡献,以及取得的成就。我们还是要透过现象看本质,看看在一个品牌两款车的背后有哪些故事。

■ 培养出世界顶级电池供货商

宝马不单单是最早建立了“之诺”这个合资自主品牌,更重要的是,相比于奔驰和奥迪,宝马在电池等核心业务方面已经与国内厂商进行了深入合作。作为世界一流的动力电池供应商,宁德时代的销量位列全球前三甲,这一本土企业的发展使整个中国新能源汽车行业受益。

▲ 宝马和宁德时代进行合作

从新能源项目伊始就制定了与本土供应商合作的清晰战略。在2011年刚刚与宁德时代接触时,宝马总部就派遣技术专家到宁德时代驻扎,共同寻找最佳解决方案。

▲ 华晨宝马在中国的动力电池中心即将揭幕

目前,华晨宝马在中国的动力电池中心即将揭幕,动力电池中心将是华晨宝马新能源战略的重要一步,该动作将进一步提升华晨宝马在新能源领域的领先地位。宝马将建成最高标准的电池生产线:轻量化、创新的冷却系统——电池更稳定、使用寿命更长、性能更强。

■ 之诺的技术从哪来?

宝马集团在2011年发布了BMW i品牌,BMW i是宝马集团创新的孵化器,华晨宝马所有的新能源车都受益于BMW i品牌的eDrive驱动技术。此外,华晨宝马还在沈阳成立了新能源研发中心,这是宝马继德国、美国和日本之后的第四个研发中心。在宝马集团的大力支持下,该研发中心将提升华晨宝马在新能源车领域的领先优势。换句话说,之诺的技术与宝马是完全一致的。

■ 兵马未动粮马先行

国内最早布局充电桩的经销商是宝马品牌,国内最早布局公共充电桩的品牌还是宝马。早在之诺品牌发布前,宝马就已经开始着手新能源车配套服务设施的问题了。截至2016年底,宝马已在全国各地建立超过1500个即时充电桩,在德系豪华品牌中,也是唯有宝马在国内主导建立了自己的充电桩并已经投入使用。

▲ 宝马的Charge Now充电桩

今年9月,宝马宣布与行业领先的充电运营商达成合作,到2017年底,即时充电与合作运营商将在全国实现65000个即时充电桩的覆盖。此外,购买之诺60H的消费者还可以享受免费安装充电桩或家庭充电卡套装。并且车主还可以通过微信公众号查看附近可用的充电桩。

■ 之诺60H有哪些优势?

之诺60H采用了华晨宝马插电混动技术,其前轮采用发动机驱动,后轮测试采用电动机驱动。传动方面,与发动机搭配的是一台6速自动变速箱。

之诺60H可提供AUTO EV, MAX EV以及SAVE BATTERY三种驱动模式。在AUTOEV模式下,由系统选择动力来源以实现最高能效;MAX EV模式下车辆将完全由电力驱动,最高时速可达120公里;而在即将通过拥堵路段时,驾驶者则可以提前切换到节电的SAVEBATTERY模式,以汽油发动机驱动,保存电量以备在拥堵路段零排放通行。

之诺60H配备智能全轮驱动系统,在AUTO EV 模式下,通过前置发动机与后置电动机的分工合作,强化了对四个车轮的控制,从而使车辆通过性和安全性都极大提高,让车主更加从容应对恶劣天气和路况。

配置方面,之诺60H配备了驾驶辅助系统,这套系统包括车道偏离警告、碰撞警告以及日间行人警告等功能,可以提示驾驶者潜在的驾驶风险。在互联配置上,之诺60H同样走在竞争对手之前。

之诺智连驾驶服务,可在驾驶者、车辆和外界之间实现包括事故救援、专业导航以及随车娱乐在内的多功能连接。当车辆发生事故,驾驶者可以通过驾驶室上方的SOS按钮随时快速获得针对性救援服务。

资讯在线功能可以让驾驶者随时获得新闻资讯、天气动态以及充电站实时状态等重要信息。实时路况信息为客户实时更新交通状况,推荐规避拥堵的优化路线。

在国人最关注的车内空间方面,之诺完全可以让消费者满意。另外,全景天窗、可以防止PM2.5进入的空调滤芯、后排出风口等配置都是国人最爱的舒适配置,

■ 邦点结

一个品牌两款车、一个电池供货商、一个新能源研发中心、一个动力电池厂、超过65000个即时充电桩。这些便是之诺品牌成立4年多来干过的几件大事。未来,之诺品牌还将继续发力推出更多车型,在新能源领域之诺还会继续在充电服务建设、新能源技术研发领域做出贡献。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
收藏
分享到:
最新文章
智能大幅提升,舒适豪华小优化,25款腾势D9能否带腾势“起飞”?
年终『好东西』?埃安再造A级电轿爆款!
2026(第十九届)北京国际汽车展览会将于2026年4月在北京盛大亮相
星纪元ET增程四驱上市,剑指理想L6?
限时仅售9.49万,综合续航超2000,年轻人开得起的『大A8L』
又一个“998”诞生,四驱仅售13.98万,这款“平民版”大G能卖爆?
蔚来ET9先进数字架构正式发布,智能化的最后一块拼图
10岁的蔚来,稳字当道,三品牌齐头并进
眼看YU7热度被抢,小米直接把第三款车放出来了?
小米YU7新车申报,中大型纯电SUV,双电机四驱,营销从此刻开始
9.98万起售,纯电能跑120km,这款插混SUV“迪”对性真强
“行走的外交名片”,全新岚图梦想家成为阿盟驻华代表处官方用车