在刚刚结束的“长安汽车香格里拉计划启动仪式”上，长安逸动EV300/逸动PHEV正式上市。“香格里拉”太遥远，要实现得等好几年，不如先来关注一下这两款刚刚上市的新车。相比其它品牌，长安在新能源方面的动作有些迟缓，甚至有些停滞不前了。还好本次的两款新车和“香格里拉”计划让我们看到了长安在新能源方面的布局，也让长安的产品赶上了大部队。

■  逸动EV300

之前，长安新能源乘用车只有逸动EV200一款紧凑型轿车，光看续航里程就知道它的竞争力有多差了。在300km续航是主旋律，350km才优秀的时代，长安终于带来了全新的逸动EV300。售价方面，逸动EV300官方指导价区间在19.23万至20.73万元， 补贴后售价为12.19万至13.69万。

逸动EV300的整体造型与现款在售的逸动EV200车型基本保持相同，新车长宽高分别为4620/1820/1540mm，轴距为2660mm，因此车内空间也与老款车型完全一致。

内饰上，逸动EV300的内饰与现款EV200相同，中控台配备了大尺寸中控屏幕，车内换挡机构为旋钮式。配置上，新车配备了中控大屏、皮质座椅、多功能方向盘等舒适配置，整体配置水平一般。

逸动EV300在EV200的基础上升级了电池，充放电时间是EV200的一半。新车工信部续航里程为300km，电池容量45kWh，电机功率90kW（122Ps），最大扭矩280N·m。为了解决北方用户快充问题，新车还加入了低温加热功能，以保证新车在-20°C-60°C极限条件下的充放电性能。

■  逸动PHEV

除了纯电动车型外，长安还推出了首款插电混动轿车逸动PHEV。这款车的官方指导价为16.99万元（领航型）和16.09万元（领创型）， 补贴后售价为13.39万和12.49万，纯电模式下最大续航里程为60km。相比纯电车型，插混车型在非限号城市的发展空间更大，也更实用。

外观方面，新车采用了全新样式的前进气格栅，并用蓝色进行点缀，使车整体看起来更加时尚、年轻。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4620/1820/1525mm，轴距为2660mm，对比现款车型只在高度上增加了35mm。

内饰同样变化甚微，不过相比之下逸动PHEV的内饰是全系最豪华的。配置方便，新车将根据车型的不同提供无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅记忆、远程开启空调功能、后排出风口（座椅下方）、智能车载互联系统、4G-TBOX智能远程监控系统、10.1英寸全液晶仪表等配置。

逸动PHEV搭载一套1.0T发动机和电动机组成的动力系统，其中发动机的最大功率为86kW（117Ps）；电动机的最大功率为80kW（109Ps），新车还配备了一台7速双离合变速箱。该车电力来源于一块容量为三元锂电池提供能量，在纯电动状态下的最大续航里程为60km。

■ 邦点评

相比之下，今年全新推出的紧凑型新能源车的续航里程都达到了350km，明年新车的续航里程有望达到400km。长安逸动EV300也只是达到了300km。相比竞品还是有不小的差距，因此新车在市场中的竞争力依旧不是很强。逸动PHEV的配置和续航里程上均没有太大亮点，相比秦EV100和未来将推出的帝豪PHEV，新车想要在市场中立足还需要更低的终端售价和优质的服务。