本周二，小妹发布了《物业纷争！新能源车主想安个充电桩，真就那么难？》的话题，共计收到35条用户留言，感谢各位的积极参与。
首先，先来说说在小妹看来毫无悬念的部分，那就是车友在安装充电桩过程中遇到的诸多阻碍及对物业的疯狂吐槽，共计19条留言，占总留言比重为54.28%，小妹从其中摘出了几条有代表性的。
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@圣光一直忽悠着我
不外乎就是想收钱
@山水墨澄spine
物业是阻碍新能源汽车发展的主要障碍
@mike
物业说没有权利盖章，他们只是保姆，要让业委会同意，小区没有业委会，物业说那就是死扣了，没办法。60%以上的业主同意可以吗？物业说反正物业不会帮你组织，你自己组织的我们不承认，谁能认定有没有效力也不知道。
@拉手笨笨
我的充电桩没有装上，物业不让装。让我用物业的电，一块二一度。再有电车车位涨钱。物业经理对我说的一句话:我家的电路设备，为什么给你用。这样的经理该杀
@帆不凡
供电局要求物业盖章，物业说没办过！推三阻四！还是碧桂园的物业！后来跟供电所说好话，照样给装了。我自家别墅的门口！有什么理由不给呢？什么狗屁五星级的家。
@田泰瑞
需要整栋楼签字。。。至今未妥
@Rutcman
我们小区物业公开明确禁止安装充电桩 告示以“大字报”形式张贴出来以让所有业主死心。 不但不让安装充电桩 而且严查私自接电 保安24小时巡逻 发现一根剪一根 同时车辆进黑名单 1年内不准进小区 为此我们这里经常发生冲突 派出所都来好几次了 也有打官司的 但问题一直没有解决。 最近的公共桩2.3元/1度电+6元/小时停车费 比油车加油都贵了
@炎旭
不顺利，物业和业委会说没有固定停车位，物业又推给街道，总之都是王八蛋
@贾静
不让装 说电压不够 希望车企和充电桩企业促进政策监督
@烟云
有地下固定车位，但是物业不给装，理由是设计的时候没有规划。
@水滴
没物业老小区，居委会也是阻碍新能源发展的沟！
@没头脑
地下车位不能按，说有安全隐患，地下车库就没事
@山南山南
我们小区是物业刚开始说不知道能不能按，就是不知道。再后来业主急了，物业又说需要问问开发商，再后来就说需要看看电够不够，总之，推来推去大半年过去了
@Vinson Fan
讲真，物业只是第一道坎。不同的充电桩公司之间还会相互恶心。我车位在地库C区，送的桩是复电，但复电配电箱在A区，扯线过来巨远估计要额外自费四五千。C区有配电箱是三优的，只能接三优，其他不让接。最后闲鱼花了一千多买了个三优的桩才把事儿解决。当然，三优复电之外的桩，就别想进我们小区了。普及充电桩的路太远太远了。
@言鼑
有些物管公司把业主当成手中的商品，某些小区居然不允许电信或者广电进去布线，只能哑巴吃黄莲有苦难言，需要国家从法律层面对物管进行控制，否则充电桩也是他们雁过拔毛的大好时机
@鲍绪证
我有固定地上车位，就在自家楼下，物业不让装，只让装地下车库，但是步行到地下车库至少4-5分钟。其实是地下车位比地上贵三分之一，没人租。
@zjt136
物业不同意，主要理由就是管理不过来。
@喳喳鸟
小区让安，但得用物业的电，得按商业用电计费！
而既然有消极怠工的物业，自然也就有积极配合的物业，让我们来嫉妒下。
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@带走忧伤的海
还是得正经物业，我们小区是金隅万科的，安桩申请就没费劲过，我家俩台电车都顺利安桩，我觉得那种唧唧歪歪故意阻止安桩的物业就应该让他下课！
@jig
不让装的就换房子啊。还是万科物业给力点
然而，必须客观承认的一件事是，物业在安装充电桩方面，确实也面临难题，就如网友@邱枫所说。
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@邱枫
物业不赚一分钱，还增加麻烦和风险 凭什么配合？风险精神？ 车企领补贴，电企赚电费领补贴，安装公司赚施工费，4s店买车，到售后，咋出来物业的事了？这枪躺的。物业还没补贴，管理费也增长？ 强烈建议顶层政策跟上，装一个充电桩一次性奖励物业1000元，管理费每年上升100元/桩，保险公司增加充电桩自燃险，充电桩配套企业充电桩售出终身保修或升级补差价，这样产业才能更快发展。
还有车友提出了解决方案。
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@量量
赞一楼，国家补贴应该给物业一份，3000-5000，这样物业才有动力去做这件事，之前的只补车企完全不合理。
@言鼑
地方政府在很多方面的管理都是滞后的，某些地方政府官员懒政、混日子、应该杀一儆百，否则国家大力推广电动汽车也是白瞎。
@邱枫
(留言太长不能显示） 续上 最后，强烈呼吁政府从利益导向，避免政策强压，以利于顺利推进电动汽车充电体系最后一公里建设，从而推进国家战略顺利实现。
总结来说，小妹一方面深刻的感觉到免费的真的是最贵的，你搭时间和物业打太极就算了，可物业心里也苦！一件好事弄成个两边不得利，两败俱伤。
另一方面，小妹感叹努力没有选择重要，当你或有意或无意地选择了通情达理的物业，安桩根本不叫事，分分钟给你办好！
其实，话说回来，最该感叹的是在国家如此大力发展新能源汽车前提下，为什么还存在上有政策下有对策、出现差异化办事的情况？
