近日,有外媒报道,日产聆风或在2019年使用全新的容量为60千瓦时的电池组,并配备全新的电池温控系统,综合续航里程有望突破500公里。
据电动小侦探了解,现款聆风电池容量为40千瓦时,综合工况续航378公里。新款聆风在升级时,对电池包的技术细节也进行了升级,如传感器线路由三条增加至四条,连接BMS的传感器也由一个增加至两个,且由于电池能量密度的增加,现款聆风的电池体积同老款相比并没有变化。
近日,有外媒报道,日产聆风或在2019年使用全新的容量为60千瓦时的电池组,并配备全新的电池温控系统,综合续航里程有望突破500公里。
据电动小侦探了解,现款聆风电池容量为40千瓦时,综合工况续航378公里。新款聆风在升级时,对电池包的技术细节也进行了升级,如传感器线路由三条增加至四条,连接BMS的传感器也由一个增加至两个,且由于电池能量密度的增加,现款聆风的电池体积同老款相比并没有变化。