不少车企在近两年纷纷推出新能源车型，虽然新能源车型还没有到眼花缭乱的地步，但相比前两年，消费者的选择已经多了不少。在选购新能源车型时，人们往往会格外的关注车辆的续航长不长、配置丰不丰富以及补贴金额多少的问题，而车辆的整车质保以及电池的质保政策却容易被忽略。要知道人无完人，车无完车，消费者在用车过程中，可能会遇到各种质量问题，在处理车辆出现的问题时，质保政策就显得十分重要。今天邦老师就简单盘点一下部分车企以及他们各自的新能源车型的整车质保和电池质保政策（顺序不分先后）。
■ 上汽荣威
插电混动车型：荣威eRX5
补贴后售价：19.59—22.59万元
纯电续航:60公里
整车质保：3年或10万公里，两者以先到者为准
动力电池质保：
1、8年或12万公里，两者以先到者为准
2、8年或20万公里电池衰减度<20%
3、8年或12万公里电池衰减度<30%
纯电动车型：荣威Ei5
补贴后售价：13.38/14.37万元
综合工况续航：301公里
整车质保：3年或10万公里，两者以先到者为准
动力电池质保：
1、 8年或12万公里三电系统质保，两者以先到者为准
2、5年或10万公里电池衰减度<20%
3、8年或20万公里电池衰减度<30%
■ 吉利帝豪
插电混动车型：博瑞GE PHEV
补贴后全国统一售价：16.68—19.98万元
纯电续航：60公里
整车质保：4年或12万公里，两者以先到者为准
三电系统：8年或15万公里，两者以先到者为准
纯电动车型：帝豪GSe
补贴后全国统一售价：11.98—14.58万元
综合工况续航：353公里
整车质保：4年或12万公里，两者以先到者为准
三电系统：8年或15万公里，两者以先到者为准
纯电动车型：帝豪EV450
补贴后售价：13.58—15.58万元
综合工况续航：400公里
整车质保：3年或10万公里，两者以先到者为准
三电系统：8年或12万公里，两者以先到者为准
■ 比亚迪新能源
插电混动车型：唐DM
补贴后售价：23.99—32.99万元
纯电续航：80/100公里
整车质保：6年或15万公里，两者以先到者为准
核心零部件：8年或15万公里，两者以先到者为准
电池质保：动力电池电芯终身保修
纯电动车型：秦EV450
补贴后售价：14.99—16.99万元
综合工况续航：400公里
整车质保：6年或15万公里，两者以先到者为准
三电系统：8年或15万公里，两者以先到者为准
电池质保：动力电池电芯终身保修
■ 北汽新能源
纯电车型：北汽EU5
补贴后售价：12.99—16.19万元
综合工况续航：416/450公里
整车质保：3年或12万公里，两者以先到者为准
三电系统：8年或15万公里，两者以先到者为准
■ 奇瑞新能源
纯电动车型：瑞虎3xe
补贴后全国统一售价：8.98—10.68万元
综合工况续航：351/401公里
整车质保：3年或12万公里，两者以先到者为准
三电系统质保：8年或12万公里，两者以先到者为准
■ 长安新能源
插电混动车型：长安CS75 PHEV
补贴后全国统一售价：16.58—19.68万元
纯电续航：60公里
整车质保：3年或12万公里，两者以先到者为准
三电系统质保：8年或12万公里，两者以先到者为准
■ 江淮新能源
纯电动车型：江淮iEV7S
补贴后售价：9.35万元
综合工况续航：301公里
整车质保：5年或10万公里，两者以先到者为准
三电系统质保：8年或15万公里，两者以先到者为准
■ 广汽新能源
广汽GE3 530
补贴后售价：12.98—15.58万元
综合工况续航：410公里
整车质保：3年或12万公里
三电系统质保：8年或15万公里
■ 腾势
纯电动车型：腾势500
补贴后售价：29.88/32.88万元
综合工况续航：451公里
整车质保：3年或12万公里
三电系统质保：8年或15万公里
■ 蔚来
纯电动车型：蔚来ES8
补贴后售价：44.8/54.8万元
综合工况续航：355公里
整车质保：终身质保，不限里程不限期
■ 威马
纯电动车型：威马EX5
补贴后售价：11.23—14.68万元
综合工况续航：300/400/460公里
整车质保：4年或12万公里
三电系统质保：8年或15万公里
■ 邦点评
新能源车型的整车质保时间大多是在三年到五年之内，质保里程也在8万15万公里之间，而各家车企对三电系统的质保政策差别就比较大了。比如吉利帝豪的GSe和帝豪EV450这两款车，虽然同为纯电动车型，但质保政策就不太一样。而造车新势力的中的蔚来对自家车型蔚来ES8提供了不限里程不限时间的终身质保政策。消费者在选购新能源车型时一定要格外注意车辆的质保政策，因为谁都无法保证你购买的车辆在服务周期内不出一点问题，但好的质保政策可以让这些问题变得简单许多。
