据外媒报道,保时捷未来或将基于911 Carrera 4S将推出插电混和动力版本车型,该车动力将强于911 Turbo S。(消息来源:autoevolution)
▲ 2019款保时捷911Carrera 4S
据悉,插混版本车型将在911 Carrera 4S的3.0升双涡轮增压发动机基础上,搭载一块和Panamera插混版一样的14.1千瓦时的电池,纯电续航里程也将高于Panamera插混版的51公里。至于该车型的推出时间和售价,暂时还未有相关消息,电动小侦探将持续关注。
据外媒报道,保时捷未来或将基于911 Carrera 4S将推出插电混和动力版本车型,该车动力将强于911 Turbo S。(消息来源:autoevolution)
▲ 2019款保时捷911Carrera 4S
据悉,插混版本车型将在911 Carrera 4S的3.0升双涡轮增压发动机基础上,搭载一块和Panamera插混版一样的14.1千瓦时的电池,纯电续航里程也将高于Panamera插混版的51公里。至于该车型的推出时间和售价,暂时还未有相关消息,电动小侦探将持续关注。