未来出行除了新能源汽车之外还有谁最火？当然是飞行汽车了。两年前要谈起飞行汽车可能觉得离我们很远，觉得很不靠谱。但经过这两年的发展，可以清晰地感觉到飞行汽车就在我们身边，有的已经成功试飞了，甚至有的已经量产了。我们一起来看看世界上“吊炸天”的飞行汽车都是什么样的，我们什么时候能够使用上这些飞行汽车。

■ Transition

推出公司：Terrafugia

产品进度：2018年10月接受预定，2019年上市交付

售价：28万美元（约190万人民币））

Transition是目前离我们最最最近的飞行汽车，因为它已经在去年10月展开预定，预售价28万美元，定金1万美元，首批100辆的订单已被抢空。

Terrafugia创办于2009年，在2017年8月被吉利控股集团收购，在去年10月推出首款飞行汽车——Transition。Transition拥有一对折叠机翼，既能在地上跑也能在天上飞，因此想要驾驶它，驾驶员不仅需要汽车驾照，还需要飞行执照！

Transition可以乘坐2人，最大飞行高度为1万英尺（3048米），最高飞行速度为160公里/小时，可实现空中续航640公里，每小时需燃烧19升燃油，百公里油耗约为11.87升，仅相当于2.0T的汽车。关键是这款飞行汽车用的是无铅汽油发动机，可以在任何一个加油站加油。

看了这么多是不是心动了？但是心动也没办法，首批订单只针对美国市场，并且早就被抢空了。

■ PAL-V Liberty

推出公司：PAL-V

产品进度：2012年试飞，预计2019年交付

售价：39.9万/59.9万美元（约270万/400万人民币）

PAL-V Liberty由荷兰的飞行汽车制造商PAL-V打造，分为Liberty Sport（标准版）和Liberty Sport（个性版）两个版本。两个版本的不同之处在于个性版可以选择独特的内饰和外部装饰，标准版售价39.9万美元，个性版售价59.9万美元。

PAL-V Liberty两个版本在动力方面没有区别，配置了一个容量为26.4加仑（100升）的油箱，陆地上加满油单次可跑1300公里，最高速度每小时160公里；空中满油航行距离最远可达500公里，最大操作高度3500米，最高速度每小时180公里。从汽车形态转变为飞行形态需要5-10分钟。但是起飞和降落都需要在跑道上完成，起飞时需要540英尺（约165米）的跑道，着陆所需跑道为100英尺（约30米）。

■ BlackFly

推出公司：Opener

产品进度：2019年接受预定，交付时间未知

售价：未知

BlackFly由美国一家初创公司Opener打造，可搭载一名乘客，已在加拿大和美国试飞成功，计划在今年发布并接受预订，但是具体时间和价格还没有消息。

BlackFly采用纯电驱动，可垂直升降，用户在美国驾驶BlackFly无需飞行执照（其它国家根据法规而定），但只能在郊区以外进行使用。

■ Cora

推出公司：Kitty Hawk

产品进度：2018年3月完成试飞，计划2021年投入运营

售价：未知（主打出租车市场，推出后应该更关心每公里的车费）

Cora是由Google创始人佩奇投资的飞行出租车公司Kitty Hawk开发的，在去年三月份试飞成功。Cora的外形更像传统的飞机，与传统的汽车好像没什么相似度，这种设计结构也使Cora不可能在公路上行驶。

Cora的驾驶舱可容纳两人，机舱后部是电池组件。Cora在起飞时不需要跑道，和直升机一样可实现垂直起降，飞行高度150-900米左右，升空后利用尾部的单个螺旋桨提供前进动力，时速可达180公里，最大飞行距离约为100公里。飞行过程中由于Cora是全自动操作，因此驾驶（乘坐）这款飞行汽车并不需要驾驶照。

■波音飞行汽车

推出公司：波音公司

产品进度：2019年1月完成试飞，计划2023年投入运营

售价：未知

波音公司推出的飞行汽车已经在上个月试飞成功，在距离地面几英尺的高度做短暂的停留，最后实现软着陆。

关于这款汽车的相关信息，波音公司没有透漏太多，只提到了“长30英尺（约9米）”，“是直升机、无人机以及固定翼飞机的结合体”一些皮毛信息。

不过波音公司已与Uber旗下的空中出租车服务uberAIR合作，计划在2023年左右通过智能手机提供“飞的”服务，到时候上下班就可以“打飞的”了？

■ EVTOL

推出公司：劳斯莱斯

产品进度：2018年7月发布，推出时间未知

售价：都劳斯莱斯了，售价就……

劳斯莱斯做飞行汽车一点也不奇怪，以为它本身就是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2018年7月份，劳斯莱斯在Twitter上发布了“飞行出租车”开发项目，随后在范堡罗国际航空航天展览会上展示了 “飞行出租车”的概念车EVTOL，至于推出时间，劳斯莱斯并没有明确说明。

EVTOL使用燃气轮机技术发电，不需要充电，搭载4-5人，最高时速可达400公里/时，续航里程超过500英里（805公里）。EVTOL在达到一定巡航高度后，机翼上的螺旋桨就会折叠起来，以减少阻力和机舱噪音。随后，由两个后螺旋桨将为飞行汽车提供推进力。

虽然买不起莱斯莱斯，但是日后打车可以打个劳斯莱斯。

■ WD-1

推出公司：底特律飞行汽车公司（Detroit Flying Cars）

产品进度：试飞阶段，推出时间未知

售价：未知

WD-1在去年12月突然火了一把，因为这款飞行汽车在进行飞行测试时过程中意外坠落地面，所幸飞行汽车中唯一的驾驶员，同时也是底特律飞行公司联合创始人Sanjay Dhall仅在事故中受了轻伤。

▲ WD-1坠落现场（照片质量不佳，请谅解）

WD-1采用碳纤结构，翼展在飞行状态下接近8米（26英尺），整备质量仅为680千克，可乘坐两人。该车在陆地行驶时该车由一台功率为40千瓦的电动机驱动，纯电行驶续航约为80公里，一台发动机作增程器可将续航里程扩展至644公里；而在飞行状态下该车由发动机驱动，最大功率约101马力，续航里程为644公里。

■ Pop.Up.NEXT

推出公司：奥迪

产品进度：2017年3月亮相，推出时间未知

价格：未知

Pop.Up.NEXT由奥迪、空客以及意大利汽车设计公司Italdesign（为玛莎拉蒂设计了第一款运动型SUV）联合打造。这款飞行汽车有别于以上几款车型，采用了分体式设计，可以自由组合。该车的飞行模块采用了4轴8桨的公理系统，飞行的时候并不是让整台车起飞，而是只让飞行模块和座舱部分对接，无人驾驶底座会自动分离，整个行驶过程将有自动驾驶技术完成，需要人为操作的环节很少。

续航方面，据奥迪的工作人员说，Pop.Up.NEXT的地面行驶续航在50公里左右，空中飞行距离在140公里左右，对于一般的城市通勤也够用了。

■ 邦点评

看似离我们生活很远的飞行汽车，其实离我们很近，世界上正在研究和布局飞行汽车的厂家也远不止以上这些。飞行汽车的到来既可以缓解路面的拥堵情况，也能大大提高了人们出行和货物运送的效率。不过想要驾驶飞行汽车，大多数车型都得需要拥有飞行驾照，除了少数全自动驾驶的车型。如果未来飞行汽车来到我们身边，你会去抢先购买或者乘坐吗？