4 月 16 日，天际 ME7 在上海车展正式开启预售，尊崇始发版限量首发6666台。补贴前售价（含3年畅行权益），尊崇始发版不带后排双屏娱乐套装为36.68万元，带后排双屏娱乐套装为38.18万元，享受终身质量担保。目前已经可以扫码订车，预计将于2020年一季度开始交付。

■ 一分钟了解天际 ME7

1. 定位中型纯电 SUV，长宽高分别为 4655/1963/1640 毫米，轴距达到了 2825 毫米。

颜色

2. 外观方面，ME7 整车采用前倾式鲨鱼之吻设计风格。前格栅采用了纯电车型常见的封闭式设计，不过依旧用一条六边形的镀铬装饰条，在前脸处划分出了明显的前格栅区域。车辆风阻系数为0.28。

ME7 采用了悬浮式车顶的设计，不过 D 柱五分之四的面积却使用和车身颜色相同的涂装，看上去就像车身凸出了一块儿似的。整体来看，ME7 并不像传统中型 SUV 一样方方正正，而比较扁平化的车身比例，则很好的彰显了 ME7 的运动感。

3. 相比外观的运动感，内饰的风格更加凸显科技感。车内三块巨大的屏幕连在一起，贯穿整个中控台。除了前排中控的三块屏幕，前排座椅头枕后方还有两块 12.8 英寸的娱乐屏，5 块屏幕具有 5 屏联动功能。

4. 智能化方面，ME7 搭载 FACE ID 人脸识别+智能座舱个性化设定，根据人脸识别自动调节车辆座椅、后视镜等设置。车内搭载 5 屏互联系统，车联网硬件采用高通骁龙 820 处理器。

智能AI精灵可选三种形象，具有高度的智能语音语意识别能力。

5. 动力方面，ME7 采用博世高功率永磁同步电机，最大功率 170 千瓦，最大扭矩 330 牛·米，电机效率达到 98%；此外四驱高性能版本综合功率达到 320 千瓦，综合扭矩达到 640 牛·米，0-100 公里/时加速时间为 4.9 秒。动力电池采用三元锂电池，能量密度达到 160 瓦时/千克，综合续航里程 500 公里。

6.安全性方面，ME7达到C-NCAP 5星碰撞标准，全车超高强度钢占比46%，热成型钢覆盖率达22%。车辆采用了陶瓷铝合金电池托架，整车抗扭刚度达到47233牛·米/度。

■ 天际ME-S概念车

天际在车展还发布了ME-S概念车，车辆具有悬浮式大屏和多屏互联系统，座舱氛围也具有尊崇的仪式感。

车辆具备更高性能的三电系统，将搭载固态电池技术，体积效率提升50%，将大于750瓦时/升。车辆还将使用超级充电技术，只需15分钟就能实现80%的能量补充。

在智能驾驶方面，概念车将实现TJP交通拥堵自动驾驶辅助、HWP高速自动驾驶辅助及AVP无人代客泊车等功能。

■ 天际汽车的战略布局

近期刚刚完成20亿元融资的天际汽车已经累计募资65亿元。车展上，天际宣布将在未来3~4年实现固态电池商业化，并打造出智能网联的核心竞争力，未来几年将全面布局轿车、SUV及MPV。

车展上还发布了“天际悦行”服务品牌，为消费者提供3大服务生活空间、6大服务合作伙伴以及5大服务解决方案。

2019年，天际中心将在北京、上海、深圳、广州、杭州和成都几个城市开业，同时在全国会开业20余家智选空间。这些终端门店将为消费者提供试驾、服务、交付和物流的功能。