又是一年 CES ，虽说叫“亚洲消费电子展”，但从这几年来看，汽车类厂商参展率越来越高，并且越来越受关注，从大的方面说，总共六个展馆汽车占了俩，资源倾向多明显啊；从小的方面看，我在午饭的时候遇见两个做直播的小姐姐，她们准备一个下午都泡在汽车类的展馆，因为观众喜欢看这个。

那么此次作为车界大佬的奥迪，为我们带来了什么呢？跟我一起看一下吧。

■ 全新一代奥迪 connect 互联科技

整套系统总结一下：安卓平台、允许第三方开发 APP 、整合其他数字服务助手（比如天猫精灵）。

这款基于安卓系统的平台允许第三方为奥迪创建量身定制的服务和应用程序。这件事对于用户来讲，就是在商店里多了几个 APP 供下载，比如查找加油站、加油站车内智能付款和在线免密支付停车费。

嗯……这些功能是不是很熟悉？没错，荣威、名爵、腾讯……大家都在做。反正支付渠道就微信和支付宝两种，就看厂家选择跟谁合作了。

从我的体验来看，这套系统看起来实在是“平平无奇”，尤其是在屏幕不大的情况下，这个 HOME 页面显得很乱，在我看来最左边的部分完全可以划到二级菜单里，突出音乐和天气等常用功能才比较符合日常习惯。

目前这套系统还未完全开放，据工作人员介绍以后可以绑定微信小程序，将手机上的导航信息等发送给车子。

但是既然是开放的平台，后续的潜力就是无穷的，说不定未来哪位神仙能开发一个车载爆款 APP 呢？用户只要慢慢等着大量有趣的 APP 上架就行了。如果后续奥迪能持续优化 UI 界面，我还是很看好这套系统的。

这套系统还能整合其它数字助手服务，现场展示的是和天猫精灵联动，功能我相信你们能想象的到：以天猫精灵为媒介，能实现车控家，家控车；比如检查下车门关没关、车子定位、打开家里的灯等等……

比较迷惑的是，现场展示的定位功能是建立在“忘记自己车子停在哪个区域”的场景下的，按我的理解应该是能准确的告诉我“您的车子在 B 区 11 号”这样，但当时天猫精灵只给我播报了“你的车子停在小区地下车库”……我用你告诉啊？我还不知道我自己的车停车库了？希望以后这个功能能优化下吧。

■ 你适合开电动车吗？奥迪告诉你

奥迪还展示了一个有趣的 APP ，如果你是个相信数据分析的理工男，纠结自己是否适合电动车，那么你可以下载这个 APP 。每次出行的时候，APP 可以自动/手动记录你的出行距离、行驶地点等信息，他根据这些信息来判断你适不适合用电动车并推荐奥迪的产品给你。举个例子，比如你日常通行距离不超过 50 km，一个月不开一次长途，那么电动车就很适合你了。

当你购买了奥迪的新能源车后，APP 还能集成找桩、剩余电量计算、充电规划等一系列新能源车所需要的功能，使用起来比较方便。

但是吧，我还是希望这个东西日后能集成在车机上，毕竟现在厂商都希望车机全面取代手机嘛，而且一直用手机找桩规划路径也影响安全不是吗？

■ 奥迪和浩乐行，想做车界 Steam？

这次活动的重头戏放在了“沉浸式运动同步车载体验”上，这项车载虚拟现实娱乐技术最初由奥迪开发，之后由浩乐行（holoride）这家初创公司进行商业化。

简单来说就是后排带个 VR 眼镜，在车里玩游戏。现场体验的是这两个游戏，我简单称他们为海底世界和星球大战。

好的，以下内容都是我的个人感想，主要是这个体验的好坏跟你晕不晕车有很大关系，不晕车的人能爽的意犹未尽，我这种晕车的一套下来直接就走不了路了。

首先是海底世界这个游戏，比较温和，“写实感”也不错，真有种徜徉在海底隧道的感觉，五星好评。鲸鱼和海豚的建模和光影甚至是透视都没啥问题，水的波纹和运动模拟的基本 OK，体验下来相当优秀。个人认为以后可以和航拍中国之类的“大场面，慢节奏”节目结合一下（没错我就喜欢在飞机上看航拍中国），那我还是很愿意在乘车的途中使用它的。

接下来是比较暴躁的星球大战游戏，这个游戏比海底世界更立体，3D 感更强。游戏模拟的是宇宙飞船在星际中穿梭，你可以手持激光笔打击迎面而来的陨石，打击感做的很好，陨石和星球的真实感也不错，但就是因为太真实了，整个游戏仿佛用了国画的“多点透视”一般，每个陨石都自成一个坐标体系，3D 感太强了，视角飞来飞去加上当时车子进行急转弯等操作，成功撂倒我这类晕车人士，但同组的媒体老师就一副 high 的不行的样子，所以还是看个人体质哈。

据浩乐行所说，他们将车辆的运动与虚拟现实的内容实时连接，也就是是将车辆作为移动数据的收集器，并将所有数据实时转化为 XR 扩展现实设备（即VR眼镜等）中的故事场景。例如，车辆对旅途距离的测算可以在乘客的虚拟现实内容中进行创意应用，最大程度地利用各类数据源，包括转向、加速等车辆数据、交通状况实时数据和导航数据等。

既然如此，浩乐行和奥迪完全可以合作开发一个“车界 Steam”，让不同的开发者积极参与游戏开发，其实基于车辆移动的信息可以开发很多游戏，比如我最近沉迷的“跳舞的线”，就很适合移植到车内。

■ 邦点评

一路下来，我觉得很多车企都在思考“乘车时我们该干什么”这个问题，大家不约而同的走向了娱乐这条路，游戏、电影、K歌、养花等等娱乐方式层出不穷。但矫情如我，再加上这文章是夜里写的，总忍不住多想：后排乘客都沉浸在娱乐里，驾驶者会不会有一种被孤立的感觉？我在体验 VR 游戏的时候，曾摘下眼镜望了一眼身旁的媒体老师，看见他高兴地挥舞遥控器击碎陨石时，一种奇妙的剥离感油然而生，似乎他和我是两个世界的人了。

所以无论从哪个角度来看，适度娱乐，多留些时间给身边的人，才是真理啊。