7 月 20 日，北汽新能源EC5 正式上市，新车共推出 3 款配置，补贴后售价 9.99 万 ~ 11.99 万元。自上市起已经过去一段时间了，跟随邦老师的脚步来看看这款小型纯电 SUV 在线下终端的销售情况怎么样。
这里还是先说答案：刚上市不久看不出来销量，但优惠力度与贷款力度较大。
销售说：“这款车刚上市不久，现在看的人比较多，订车的人数不多，多数 4S 店还没有展车……”
■ 北汽新能源EC5 的一些重要信息点
1. 北汽新能源EC5 定位为小型纯电 SUV 车型，车身尺寸长宽高分别为 4 122/1 750/1 583 mm，轴距为 2 519 mm，和现款 EX360 基本保持一致。
2. 动力方面，EC5 搭载一台最大功率 70 kW，峰值扭矩 200 N·m的永磁同步电机（中、高配车型为最大功率 80 kW，峰值扭矩 230 N·m），百公里电耗为 14.1 kWh/100 km。
3. 续航方面，新车搭载一块容量为 48 kWh的三元锂电池，电池能量密度 145.92 Wh/kg，NEDC 工况续航里程为 403 km。
4. 快充模式下电量从 30% 充至 80% 需要 0.5 h，慢充充满需要 7.5 h。
■ 没现车，3 000 元优惠，展车陆续到店
在熟悉了北汽新能源EC5 的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容。既然前文已经告诉大家北汽新能源EC5 的销量不怎么样了，那下面来看看邦老师在去过北京市海淀区五道口附近的北汽新能源 4S 店后挖掘到哪些信息。
邦老师在去五道口这家北汽新能源 4S 店之前，总共询问了4 家分别位于朝阳区来广营附近、朝阳区姚家园路附近、海淀区学院路附近、朝阳区王四营附近的北汽新能源 4S 店，得到的回馈均表示目前店内还没有展车，展车近期将会到店，所以想要看 EC5 这款车的消费者去店里看车之前请先打电话询问。
到达 4S 店内看车的人很少，可能跟工作日有一定的关系。不过来此 4S 店做保养的车辆还是挺多的，店门口停车位比较充足，不过邦老师留意到这家 4S 店所在的街道上均写着“拆”字，想必这家 4S 店近期将会进行搬家，邦老师询问销售这个信息，销售并未正面回答。
北汽新能源EC5 推出了 3 个配置，分别为新风版、新尚版和新潮版，补贴后售价分别为 9.99 万元、10.99 万元和11.99 万元。销售人员表示，目前店内的展车为新尚版（10.99 万元）。另外，现在想要订车的话也就只能订到这款，最低配的新风版厂家不生产，高配新潮版有生产计划，但尚未投产，所以消费者此时订车除了中配没有其他选择。
车身配色方面，北汽新能源EC5 提供了 7 种车身配色，分别为珠光白、丹霞红、激情橙、靛蓝、克什米尔蓝、香榭丽舍金、墨玉黑。销售人员表示，目前订车人群选择丹霞红和珠光白这两个颜色的较多。
北汽新能源的定金为 2 000 元，如果您购车的话还需要额外缴纳综合服务费 1 500 元（含上牌费 1 000 元，出库费 500 元）。北汽新能源EC5 的三电核心部件（电池、电控、电机）质保周期为 8 年或 15 万公里，整车质保周期为 3 年或 12 万公里。保养周期为 1 年或 1 万公里，小保养 120 元，大保养 320 元。
充电桩是随车赠送，北汽新能源的免费安装期限为一年时间，免费项目包括安装费，30 m以内的所有材料。如果超出免费安装期限，则需要根据实际勘探结果收取费用。同时充电桩提供两种选择，普通家用充电桩以及星星充电提供的共享充电桩。
■ 主推定额 8 万元，2 年免息贷款，旧车置换补贴与官网不一致
北汽新能源EC5 购车首年需要在店内购买保险，主险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险）费用在 4 500 元左右，全险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险、玻璃险、找不到第三方责任险、司乘人员安全险）在 5 500 元左右。如果需要贷款购车的话，还需要根据贷款期限购买盗抢险，盗抢险每年在 1 000 元左右。
北汽新能源EC5 支持旧车置换服务，旧车需要进行评估定价（评估师为第三方评估机构提供），然后将购车款折算到总车款当中。销售人员表示旧车置换享受 6 000 元置换补贴（部分品牌），但邦老师经过与北汽新能源官网对比，发现官网显示旧车置换补贴为 10 000 元，再次询问销售时，销售人员并未给予回复。
另外，旧车置换腾指标时，消费者有两种选择。一种为常规办理，将旧车放置于 4S 店进行拍卖腾指标，之后为消费者新车上牌子，这中间的空档期大概在一个月左右时间。而北汽新能源则还提供一种办理方法，例如邦老师的江淮 iEV5 估计 17 000 元，则需要消费者先将旧车款交于 4S 店（邦老师认为这个钱款用作于押金）。此时消费者可以将上好临牌的新车开回家进行使用，而当旧车卖掉之后 4S 店将之前交的钱款连同补贴金额一同返还给消费者。
金融政策方面，北汽新能源EC5 支持全款、金融贷款两种购车方式。其中金融贷款分为两种，第一种为 8 万元定额，2 年免息贷款，店内主推此种贷款方式。另外一种为首付 50% 免息，第二年付清剩余 50% 尾款，中间的一年时间不需要偿还月供。两种贷款方式的手续费均为 2 500 元。
如果以 EC5 新尚版来计算，裸车价格为 10.99 万元，优惠 3 000 元，也就是 10.69万元。定额 8 万元贷款，也就是首付 2.69 万元（ 25% ），手续费 2 500 元，由于新能源免购置税，所以算上保险（主险） 4 500 元和盗抢险 1 000 元、综合服务费 1 500 元，基本上 3.64 万元左右就可以上路了，贷款 8万元，分 24 期，0 利息，月供 3 333 元左右。
全款购车的话，同样以 EC5 新尚版来计算，裸车价格为 10.99 万元，优惠 3 000 元，也就是 10.69 万元。保险 4 500 元，综合服务费 1 500 元，也就是说 11.29 万元即可购车。两种购车方式对比下来，邦老师更推荐贷款购车，毕竟是无息贷款，只需要交 25% 的首付即可购车，剩下的钱可以灵活使用。
又到了邦老师划重点的时候，北汽新能源 EC5 这款车的三个配置，通过全款和贷款方式购买的话，落地价格究竟是多少。（所有计算金额保险选择主险金额。）
■ 三款配置怎么选，首选新尚版（目前只能选这款）
北汽新能源 EC5 共推出 3 款配置，每个配置的功能性区分比较明显的。如果想要购买此车的消费者，邦老师首推 10.99 万元的新尚版，这个配置中包含了后泊车雷达、倒车影像、真皮多功能方向盘、 PM2.5 过滤、8 英寸悬浮式中控屏以及整套 I-link 智能网联系统。可以说 10.99 万元的这个价格区间内，该有的配置都有了，唯独在这个配置上没有配备定速巡航功能还是有些可惜的。
如果你的预算充足，是那种不差钱的话，那可以直接购买新潮版（顶配）。顶配车型在新尚版基础上增加了 CCS 定速巡航功能、侧安全气囊、侧气帘、自动雨刷、电动防夹天窗、外后视镜加热、豪华多功能运动座椅等配置。毕竟在金额方面比新尚版贵了 1 万元，所以多这些舒适性驾乘配置也是正常的。
而新风版作为低配车型，如果你买这辆车只是用来日常通勤代步，且比较注重续航表现的话，还是不错的选择。但是最低配车型在电机参数方面与其他两个配置不一样，如果购买的话需要注意，购买前需要询问是否可以买到最低配车新。
■ 这辆车适合什么样的人购买？
试驾过北汽新能源EC5 之后，我觉得这辆车首先适合的人群为预算不多，但特别看重续航的人。
补贴后售价 9.99 万 ~ 11.99 万元，全系 3 个配置，除了配置上的差异，北汽新能源EC5 的续航和动力都是完全一样的。如果说你是一个对于续航十分看重的人，9.99 万元能够买到NEDC 工况续航 403 km的车型，性价比还是比较高的。
■ 邦点评
整个探店过程下来，邦老师找到了去年探店EX360的感觉，还是原来的套路，还是原来的配方。低配不生产，高配我没车，中配随便买。虽然这种套路可以有效的拉动销量，但是对于消费者来说感觉是被绑架了，既然发布了为什么我不能买呢？
但就产品力而言，北汽新能源EC5无论从外观、配置还有续航等方面，都对得起它9.99万~11.99万元的售价。尤其在续航方面，经过电动邦的EVRI评测体系测试后，其城市工况续航可以达到451km，掉电比例为1:0.89，而高速续航方面也表现得非常给力，城际间的短途行驶还是可以得到保障的。
想要更深入了解北汽新能源EC5 的真实续航成绩，点此进入电动邦EVRI评测体系进行查看《【EVRI续航评测】北汽新能源EC5 可远行亦可通勤的家用小车》。
如果你还不知道EV Range Index续航评测体系是什么的话，点此回顾《更真实的纯电动车续航评测体系——电动邦EV Range Index体系详解》。
