北京时间 9 月 25 日 20：00，蔚来汽车重新举行了 2019 第二季度财报电话会议。

9 月 24 日，蔚来发布财报显示第二季度公司亏损达 32.85 亿元，同时取消了原定于当日 20：00举行的财报电话会议，随后 25 日股价暴跌 20.22%。25 日一早，蔚来又宣布恢复财报电话会议。

电话会议为何取消又恢复？股价暴跌后蔚来有何打算？来看看电话会议上蔚来如何回应这些问题。参与本次财报会议的高管主要是董事长李斌及CFO谢东萤。

■   关于融资

CFO谢东萤表示蔚来汽车的融资是非常成功的，昨天发布的财报已公布了完全信息，由于受到了投资者的反馈，决定重开本季度财报会议，但是本次会议不涉及介绍融资内容。在中国的融资进展，蔚来表示无法回答。

蔚来表示，正在和7个商业银行开展融资租赁计划。目前银行合作伙伴为蔚来车主消费者提供利息补贴，大概是1万人民币每台。

■   关于销量下滑

对于汽车销量下滑，蔚来在财报中称，主要是因为3月下旬电动汽车补贴减少，且宏观环境不利。国家四部委在3月底针对新能源汽车的《补贴政策通知》中，将纯电动乘用车的补贴标准较去年下调了至少50%。

■   关于利润率下滑

6月27日起，蔚来召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8汽车。召回是蔚来汽车利润率大幅下滑的重要原因。公司称，如果扣除 3.39 亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率则为 -4%，较一季度的 -7.2% 原本是有所改善的。

蔚来预计，三季度汽车交付量将为 4 200 辆至 4 400 辆之间，环比增幅为 18.2% ~ 23.8%；预计总收入在15.93亿元人民币至 16.63 亿元人民币之间，环比增幅 5.6% ~ 10.3%。

第二季度财报显示，截至 6 月 30 日，蔚来的现金及现金等价物、受限制现金和短期投资余额 34.556 亿人民币，约合5.034 亿美元

■   关于裁员

CFO谢东萤会议上再次表示年底将减少员工数量。内部信显示，蔚来计划在今年 9 月底之前裁员 1 200 人，相当于员工总数的 14%。二季度，蔚来的销售、一般及行政开支同比仅增长 48.6%，而在一季度、去年四季度和三季度，这个增幅分别是71.5%、130.0%、208.9%。

■   关于股东权益

截至今年 6 月底，蔚来普通股股东权益为负 9.6 亿元。本月上旬，蔚来宣布，拟向投资者发行和出售本金总额 2 亿美元的可转换债券，预计在 9 月底之前完成。腾讯旗下的附属公司和蔚来创始人李斌将分别认购 1 亿美元可转债。

■   关于ES6和ES8的情况

蔚来方面表示，ES6 七八月的销量是面临了挑战，大部分中国的电动汽车销量都出现了大部分下滑。蔚来并没有进行额外的降价，这也影响了 ES6 的七八月销量。在九月份 ES6 的市场需求正在回暖，蔚来认为 ES6 是非常有竞争力的。

■ 关于未来怎么改变烧钱方式？

蔚来官方：“我们会在 Q3、Q4 进一步改善。首先我们会裁员，我们只会在蔚来空间上花钱。我们的财务很透明，希望大家全面客观地看我们资金的投入。我们正好想澄清亏损 57 亿美金的传闻，我们在全球提交了 420 多项专利，我们肯定需要更多的资金支持技术研发，我们还是非常有信心获得更多投资人的支持。”

看得出，蔚来自身还是持很乐观态度的，李斌对ES6的产品和客户的竞争力非常有信心。截至发稿前，蔚来盘前股价一度涨逾4%。关于蔚来电话会议的最新内容，小侦探将为您持续更新报道。