探店做了这么长时间,邦老师在各大 4S 店那里也积攒了一些人脉。最近邦老师通过小道消息打探到豪华品牌的捷豹 I-PACE 打折力度非常大,而且正好赶上北京新一轮新能源指标放号了,所以邦老师决定前往捷豹 4S 店,看看这时购买 I-PACE 是否划算。
■ 针对疫情,实施三“心”保障
虽然截止到今天,新冠状病毒这场疫情攻坚战已经开始往好的方面发展,但捷豹推出的三“心”保障即“安心到店、放心购车、贴心维保”三大措施力度并没有减弱,旨在为所有消费者提供更周全保护,让消费者所享的服务品质始终如一。
其中“安心到店”举措中规定,捷豹各4S店每两小时对所有公共接触面进行一次消毒措施;每天到岗员工将按规定佩戴名牌及全天佩戴口罩,进行体温检测并向顾客公示;同时将严格对展车、维修保养配件(方向盘、座椅、内饰等区域)进行消毒,并公示车身消毒及车内空气循环系统工作情况;客户休息区及客用卫生间的消毒情况也将一并公示。
▲ 展厅内试驾车已消毒
▲ 每日对客户休息区进行消毒
同时,为到店客户提供消毒纸巾及免洗洗手液;严格记录到店及进入车内赏车顾客的相关信息,保证客户在安全、卫生的环境下完成到店赏车流程。
邦老师在到达位于南四环的北京长久世达捷豹路虎 4S 店时,首先被门岗拦住要求填写各项信息并测体温。
■ 有现车,优惠 20.77 万元,购车好时机
捷豹 I-PACE 共推出了 4 款配置,分别为 S 版、 SE 版、 HSE 版和 First Edition 版,官方指导价为 63.08 万元、 66.08 万元、 69.98 万元和 71.68 万元(由于是进口车所以不享受国家补贴)。销售人员表示,目前店内的展车为 SE 版本,另外北京只有这家店里有七、八辆 S 版和 SE 版现车。
另外,针对疫情期间,很多消费者出于自身保护,并不愿意前往 4S 店看车,所以捷豹推出放心购车保障中提供了线上看车业务,让消费者足不出户地完成从赏车到购车的全流程新体验。消费者可安全便捷地使用“捷豹路虎天猫微信旗舰微店”、“捷豹路虎天猫旗舰店”、“捷豹路虎官方商城”三个官方渠道。利用线上客服团队,为消费者提供在线咨询及问答服务(每天早 9 点至晚 23 点),了解捷豹品牌的产品详情与亮点、礼遇信息、并进一步联合 4S 店团队,提供多重试驾礼遇和主动预约,跟踪服务直至消费者进入展厅,最终完成线上购车全流程。
▲ 捷豹官网提供的在线看车业务
目前零售价 66.08 万元的 I-PACE SE 版本购买的人数较多。除此之外,还有一部分人选择自定义自己中意的配置,捷豹 I-PACE 支持多种车辆定制。其中包括,外观内饰配色和材质、轮辋、抬头显示、外观套件、 Meridian 高级音响系统、全方位驾驶辅助套件以及各种版本的行李架等配置。
而且销售还表示,I-PACE 现在仅有的 S 版和 SE 版购车可优惠 20.77 万元,以及赠送 1 年免费星星充电活动。这优惠的 20.77 万元只有少部分会从价格上减去,更多的部分而是分不同的项目组合而成的优惠金额在 19 万元左右。其中包含保险补贴、置换补贴、环保激励、充电补贴等诸多项目。
车身配色方面,捷豹 I-PACE 提供了多达 11 种配色方案,其中包含了纯色器、金属漆和豪华金属漆三个种类。在这么长时间的销售过程中,选择个性化颜色的客户占绝大多数,其中大部分客户青睐科里斯灰这种配色。
另外,销售表示店内的现车有科里斯灰、玉龙雪山白、特雷维素灰三种颜色。同时,邦老师在停车场中还发现了一辆,捷豹认证的水晶蓝配色的二手 I-PACE 在进行展示售卖,以及一辆光子红配色的客户车辆。
▲ 停车场内的少量现车
▲ 光子红配色的客户车辆
▲ 捷豹认证二手车中水晶蓝配色 I-PACE
捷豹 I-PACE 的整车质保周期为 3 年,动力电池的质保周期为 8 年 16 万公里,电机的质保周期为 8 年 12 万公里。现在购车赠送 3 年的保养,其中第一年和第二年的保养项目为更换空调滤芯和玻璃水,第三年的保养项目会增加整车电路检查这个项目。在邦老师询问捷豹 I-PACE 保养中为何没有更换变速箱油项目时,销售人员表示 I-PACE 的润滑油属于免更换型的,所以终身不用更换。
疫情期间,捷豹推出的贴心维保保障中,向车主提供 7×24 小时在线咨询,帮助客户解决车辆相关问题。同时配合车主已激活的 InControl 智能驭领系统所携带的“尊享道路救援”服务,在全国范围内提供紧急救援服务。另外,在部分城市捷豹品牌还为有维修保养需求的车主,提供上门去送车服务,通过品牌 APP 内嵌的掌上车间和在线支付功能,车主将在线完成车辆维保需求,过程更为便捷。
捷豹 I-PACE 的充电桩为购车免费赠送,免费安装周期为购车后的 1 年时间,与其他车企不同的是,在免费安装期之内,免费项目包含 100 m以内的所有材料和安装费,而且 100 m以内使用标准线缆,100 m以外出于安全考虑消费者需要购买更高标号线缆。如果超出免费期限车主需要根据实际勘测结果支付材料费和安装费。
另外,关于充电桩的安装,只要您有固定车位即可。如果在安装充电桩过程中受到物业阻碍,还可向捷豹寻求帮助,捷豹关于充电桩安装的工程师会出面与物业协商,但最终结果捷豹方面不予保证。
▲ 给客户提供的充电车位
■ 主推捷豹金融政策贷款,旧车置换有补贴
捷豹 I-PACE 购车后需要在店内购买保险,主险(交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险)费用在 15 000 元左右,全险(交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险、玻璃险、找不到第三方责任险、司乘人员安全险)在 20 000 元左右。
同时,在购车大礼包中包含有保险补贴,只要在店内购买保险,可享受三年 4.5 万元的保险补贴。
捷豹 I-PACE 订车需要支付 1 万 ~ 2 万元定金,同时捷豹提供旧车置换服务,旧车需要进行评估定价,然后将购车款折算到总车款当中。同时,销售人员表示,旧车置换可享受购车大礼中的置换补贴 2 万元,且部分旧车品牌。
金融政策方面,捷豹 I-PACE 支持全款和金融贷款两种购车方式。其中金融贷款有两种免息贷款可供消费者选择,第一种为首付 50 %,尾款付 50 %,贷款期限为 1 年,这一年当中不需要偿还贷款,而是在一年之后付清尾款。第二种方式为,首付 30 %,贷款 40 %,尾款再付 30 %,贷款期限为 3 年的这种方式。邦老师比较推荐第二种贷款方式,毕竟第二种贷款方式可以缓解资金压力。第一种贷款方式不推荐的原因在于,能够这样支付的车主,更多会选择支付全款购车。
如果贷款购车的话,以销量比较好的SE版本来计算,裸车价格为 66.08 万元,为了计算的更准确性,我们不计算优惠幅度,后期可根据结果再进行优惠幅度的核算。
我们选择邦老师推荐的第二种贷款方式,首付 30 %( 19.82 万元),手续费 1.5 万元,由于店内活动中包含有购置税补贴,所以购车无需支付购置税(因为是进口车所以不减免购置税),所以算上保险(主险) 1.5 万元,基本上支付 22.82 万元即可贷款购车。按照捷豹的贷款规则,支付完 30 %首付之后,剩下金额的 40 %为贷款金额,也就是贷款 18.50 万元,分 36 期,0 利息,月供 5 138 元。当 3 年贷款还完之后,还需要再缴纳 30 %的尾款,也就是 27.75 万元。
全款购车的话,同样以 SE 版本来计算,裸车价格为 66.08 万元,保险(主险) 1.5 万元,也就是说 67.58 万元即可全款购车。两种购车方式对比下来,邦老师更推荐贷款购车,虽然捷豹的贷款方式与其他车企不同,但毕竟是无息贷款,只需要缴纳 30 %的首付即可购车,可以一定程度上缓解资金压力。
■ 关于捷豹I-PACE的一些相关信息点
1. 外观方面,捷豹 I-PACE 的整体造型与概念车保持了高度一致,细节有所调整。前脸部分采用了大尺寸的蜂窝式进气格栅,矩阵式前大灯组光源为 LED。
2. 该车的长宽高分别为 4 682 / 2 139/ 1 565 mm,轴距为 2 990 mm。车身侧面为双腰线设计,采用五辐式运动型轮毂。
3. 车尾部分,大角度倾斜的尾窗与运动尾翼都让该车的设计看起来十分运动,看起来更像一款跨界车。
4. 内饰方面,捷豹 I-PACE 的内饰采用悬浮式中控台、全液晶仪表盘。中控屏下方采用了与星脉车型类似的 JLR's InControl Touch Pro Duo 中控系统。此外,内饰被钢琴漆、碳纤维以及真皮等多种材料覆盖。
5. 动力方面,捷豹 I-PAC E前后轴上各有一台电动机,可实现四驱功能。最大功率 294 kW,峰值扭矩为 696 N·m,0 ~ 100 km/h加速时间为 4.8 s。
6. 捷豹 I-PACE 搭载了容量为 81 kWh的电池组,该车支持 100 kW直流快充,充至 80 %时仅需 40 min,官方宣布的综合工况续航里程为 400 km。
■ 四款配置怎么选?主推I-PACE HSE版本
I-PACE HSE 版本作为次顶配车型,虽然在本次探店过程中并没有看到现车,但我们还是可以进行订车的。对于配置方面来说标准配置已经足够了,还可以进行一些选配达到消费者心中满意的车型。所以邦老师推荐HSE版本的捷豹 I-PACE。
在配置方面,I-PACE HSE 版本配备了前排18向电动座椅调节、前排座椅空调和后排座椅加热、大灯清洗装置、矩阵式全 LED 大灯、电感应尾门、碰撞预防紧急制动、盲点辅助系统等配置。同时还支持包括车身外观套件,碳纤维套件、内饰材质、方向盘加热、智能遥控手环、车库遥控装置、抬头显示、豪华职务套件等十几项选装配置。不用为顶配车型中一些不想要的配置消费,还不会因为低配车型配置太低选配太多而发愁。
■ 什么人群适合够买捷豹 I-PACE 这款车?
首先在邦老师看来,捷豹 I-PACE 并不是作为家里的第一辆车而出现的,毕竟 60 万 ~ 70 万元左右的售价,以及 400 km的综合续航表现,并不太适合作为家庭中的唯一一辆车,更多应该作为家庭中的第二辆车而出现,且更多的受众人群在于对车辆的品质、操控、豪华感等方面存在一定的要求。
从探店过程中与销售沟通得知,购买捷豹I-PACE的消费者中大部分为年轻人群。捷豹 I-PACE 从运动激进的外观,到简约的内饰,以及科技丰富的配置都受到了现代年轻人的喜爱。虽然面对 BBA 这些竞争对手来说,BBA品牌运用了全新的技术,但捷豹 I-PACE 率先进入市场,摸清了国内新能源市场的走向要远比运用全新技术重要的多。
■ 邦点评
对于突如其来的疫情,捷豹推出了三“心”保障举措,从看车、购车、维修保养三方面积极面对疫情,为消费者提供更周全保护,让消费者所享的服务品质始终如一。
从产品力出发,捷豹 I-PACE 确实非常有诚意。无论从底盘调校还是操控特性,它依旧保留了大部分传统燃油车的驾驶感受,动力性等方面均体现出捷豹的高贵英伦气息。虽然 63.08 万 ~ 71.68 万元的售价在国内新能源市场属于价格偏高,但目前其 20.77 万元的优惠,以及推出的多项优惠活动,让其充满了市场竞争力,此时购买捷豹 I-PACE 是一个非常不错的时机。