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谁说合资品牌电动车续航不行?这些电动车了解一下!
来自:电动邦
作者:邢月阳
2020-03-05 12:54:00
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这些年,合资纯电动车们由于续航普遍偏短、价位偏高、油改电不上心、魔改自主品牌产品等操作,导致很多朋友对合资品牌电动车不满意,虽说大多产品继承了合资品牌调校好、质感不错的优点,但这副想赚积分的混子心态,让不少消费者转向自主品牌的怀抱。

2019 下半年开始,部分合资品牌对纯电产品明显改变了态度,推出了许多续航在 400 km 以上、价格合理、品质不错的产品,消费者终于可以认真地考虑合资产品了。那么今天就给大家推荐几款高续航的合资纯电动车吧。

■ 上汽通用雪佛兰畅巡

综合续航里程:410 km

售价:15.99~17.99 万元

定位:紧凑级轿车

动力信息:最大功率 110 kW,最大扭矩 350 N·m

推荐理由:运动轿跑外观

上汽通用雪佛兰畅巡与下面的微蓝在车身尺寸、电池信息都相同,明显就是同宗同源。也就是说微蓝有的它基本都有,但这款车外观更年轻,价格更便宜。15.99 万的起步价格极具杀伤力,甚至可以与自主品牌同台竞技了。

这并不是雪佛兰的第一款年电动车,实际上雪佛兰的 Bolt 电动车在北美驰名已久,销量也不错,雪佛兰在电动车领域也有很强的技术储备。近年来雪佛兰的产品大多运动气息十足,冲击力满满因此,如果你喜欢更年轻有冲劲儿的产品,畅巡你一定不能错过。

想了解更多关于畅巡的信息,请点击:

《雪佛兰首款国内销售纯电车型 畅巡有何亮点如此吸引你》

《推荐购买17.49万元的星云版 雪佛兰畅巡配置分析》

《静态实拍雪佛兰国内首款纯电车型畅巡》

■ 北京现代昂希诺纯电

综合续航里程:500 km

售价:17.28~19.88 万元

定位:小型 SUV

动力信息:最大功率150 kW,最大扭矩 310 N·m

推荐理由:高续航,细节致胜

北京现代昂希诺纯电的综合续航里程是所有合资产品里最髙的,500 km 就算在同级别自主品牌里也处于第一梯队,这也使它在小型 SUV 这一红海的竞争中更是有了底气。

昂希诺纯电为了优化电量消耗做了很多专属设计,比如只给主驾开空调、方向盘拨片调节动能回收等,使用起来体验都很好。

如果想更多了解昂希诺纯电,可以点击以下视频及图文。

《续航超 500 km 的昂希诺纯电动与 798 文艺邂逅》

《每公里 0.075 升柴油 昂希诺纯电动 1400 公里自驾“大兴安岭”地区》

《3 款配置之间差异在哪,哪个配置适合您?昂希诺纯电动配置解析》

■ 北京现代菲斯塔纯电

综合续航里程:490 km

售价:17.38~19.88 万元

定位:紧凑级轿车

动力信息:最大功率130 kW,最大扭矩 310 N·m

推荐理由:高续航,外观个性

北京现代的另一款纯电动产品菲斯塔纯电,同样拥有近 500 km 的续航。比起同门的昂希诺纯电,菲斯塔纯电拥有更年轻、犀利、抢眼的外观,所以汽油版同样获得了很高的关注。

与昂希诺一样,菲斯塔纯电也拥有拨片式动能回收调节装置,还有 ADAS、智能互联、远程控制等配置。

想了解更多关于菲斯塔纯电的内容,请点击:

《战斗的外观,490 km 的续航,濮晓带你体验菲斯塔纯电

■ 别克微蓝

综合续航里程:410 km

售价:17.78~19.98 万元

定位:紧凑型轿车

动力信息:最大功率110 kW,最大扭矩 350 N·m

推荐理由:“不别克”的 MAV 外观设计

“微蓝”其实是别克 VELITE 6 的中文名称,它的外观没有现款别克燃油车的家族化设计,而是走了一条“MAV”的路线——既有轿车的流畅运动,后备箱装载能力也不错,主推的蓝色车身也挺好看。

这辆车给我印象很深的一点是,中控区域的卡片式菜单设计十分好用,用起来逻辑顺畅,毫不费力。并且微蓝上市时间小队较长,也算经过了市场检验。如果大家喜欢这种车身设计风格,可以考虑这款车。

想了解更多微蓝的信息,请点击

《实拍 VELITE 6 纯电动车型,外观内饰都很走心》

《续航 400 km+的合资纯电车,别克微蓝怎么选?》

《试驾全新别克微蓝,动力续航双升级,能耗有所下降》

■ 广汽本田 VE-1

综合续航里程:401 km

售价:15.98~17.98万元

定位:小型 SUV

动力信息:最大功率 120 kW,最大扭矩 280 N·m

推荐理由:“本田大法”

除了通用和北京现代外,本田也加入了高续航合资电动车行列。旗下的 VE-1 来源于成熟的缤智平台,并且它是少有的不避讳自己脱胎于燃油车的车型。VE-1 针对电池安全、空间布局等方面做出了许多优化,如使用高强度防撞梁、高强度钢、吸能结构等等,并且由于缤智平台较为成熟,可以迅速便捷地针对其进行电动化的调整,以保证空间的最大化以及电池的安全。总体来说本田也是在电动车上下功夫了,并且很良心的是,最低配也很值得购买,喜欢本田品牌的朋友们可以选择。

想了解更多关于 VE-1 的信息,我们准备了以下文章给你:

《有型有空间更有电,试驾广汽本田VE-1》

《出行版也够用 广汽本田VE-1该怎么买?》

《都说新势力的服务好?广汽本田VE-1不服!》

■ 东风本田 X-NV

综合续航里程:401 km

售价:16.98 ~ 17.98 万元

定位:小型 SUV

动力信息:最大功率 120 kW,最大扭矩 280 N·m

推荐理由:“本田大法”

看名字就就知道,X-NV 是基于东风本田XR-V 打造的纯电动车,细节处做了修改,它的外观和内饰设计都比较保守,还没有语音控制这一竞品都有的流行功能,不过倒是有远程控制功能和车联网,智能化水平也算不错。

当然它的亮点是驾驶和操控,品牌基因导致 X-NV 的驾驶感受和其他定位舒适的家用 SUV 有明显不同。在 Normal 模式下,整车的动力输出相对温顺,如果你想运动,切换 SPORT 模式,仪表盘瞬间变红,0-50 km/h 加速仅需4s,踏板会变得更加灵敏,整个过程紧凑顺畅。

如果你想了解更多关于这辆车的信息,请点击:

《新一轮新能源指标放号之际 购买东风本田X-NV需要了解这几个方面》

《合资纯电,凭什么让消费者为你买单 写在东风本田X-NV上市之后》

■ 广汽丰田 iA 5

综合续航里程:510 km

售价:16.98~17.28 万元

定位:紧凑级轿车

动力信息:最大功率 135 kW,最大扭矩 300 N·m

推荐理由:500 km 续航

估计大家看外观也知道这辆车是谁的魔改产品了,没错,它可看作是广汽新能源 Aion S 的姊妹车型。但广汽丰田在一些细节的地方(像装配精度、车身涂面、行驶噪音)做出了 200 多项改善,并将车辆放在了广汽丰田的广州工厂生产,在品控上会继承丰田的细致和认真。对于这类换标车型我们不做过多推荐,大家觉得值,就可以购买。

想了解更多关于这辆车的信息,请点击:

《空间出色,用料厚道,实拍广汽丰田 iA5》

主推16.98万元的领先版 广汽丰田 iA5 购车分析

以上就是你能买到的合资品牌高续航电动车,不过如果你愿意再等等,后面还有丰田的奕泽/C-HR 纯电版(400km),起亚 K3EV(490km)等车型上市,同样也值得等待。

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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