日前，福特厢式货车全顺的纯电动版本正式在美国发布，量产版车型预计将在2022年推出。

“商用车是我们电气化进程的重要一环，” 福特汽车首席运营官吉姆·法利（Jim Farley）表示，“作为该领域的领导者，我们正加快脚步，从纯电动全顺和 F-150 开始，为业务发展提供解决方案。这台福特全顺不只是搭载了电动动力系统，它是一款经过精心设计，推动车队运营商前进的数字化产品。”

作为全球最畅销厢式货车和连续 41 年摘得美国最畅销厢式货车桂冠的商用货车品牌，福特计划通过纯电动全顺引领该市场向零排放转变。自 2015 年以来，福特在美国的卡车及货车销量增长了33%，随着电子商务和“最后一公里”交付量的增加，公司希望货车销量持续增长。福特汽车创下了自 1978 年以来最佳的货车季度销售业绩，销量总计 59 930 辆，同年共计销售 240 529 辆。福特汽车预计，2025 年电动汽车将占美国汽车行业的8%。

消费者正致力于减少自己的碳足迹，越来越多的企业设定了宏伟的可持续发展性目标。与此同时，城市正在考虑越来越严格的法规，以达成二氧化碳排放，空气质量和降低噪音的目标。

纯电动全顺是福特汽车 2022 年前在新能源车领域超过 115 亿美元投资的成果之一。这一愿景中还包含了基于福特汽车自身优势开发的纯电动汽车，通过在纯电领域的技术提供更高性能、更强大功能和更高效的车型：包括欧洲在售的纯电全顺、今年即将到来的 Mustang Mach-E 和之前宣布的纯电 F-150。

“世界正朝向电动化发展，而车队管理者正在渴求这样的产品，” 法利表示，“我们了解他们日常车辆运营工作需要实时互联，因此需求和普通消费完全不同。所以福特带来的远不止是纯电动动力系统，更是深度考虑了可连接性，直接集成在车辆的电气化架构中，并加上了云端数据服务的智能汽车。”  

纯电动版全顺内置的智能科技能够优化车队运营效率，减少损耗，同时能对驾驶者提供有价值的工作报告，从而改善驾驶行为。车队能够通过 Ford Telematics™️ 收集洞察数据，并借助具有 4G LTE 无线热点功能的“福特派”进行互联，支持多达 10 台设备同时接入高速无线网络。管理人员还可以通过 Ford Data Services™️ 工具，在地图上实时追踪车辆、设置地理围栏或远程检测车辆，随时查看车辆和驾驶员的关键数据。

福特希望通过一系列驾驶辅助技术来提高驾驶员信心，并尽量降低碰撞风险。车辆将配备带行人识别功能的智能感应制动保护、前碰撞预警系统、碰撞后制动系统、车道保持辅助系统和自动远光灯等功能。

纯电动全顺能带来毫不缩减的货舱容积，并有多种底盘选项，包括厢式货车及二类底盘等，同时也提供3种车顶高度以及3种车身长度的车型。

通过纯电动全顺，车队管理者不仅仅省去了往返加油站的步骤。纯电动动力系统意味着相比内燃机动力少得多的维护周期，以及更低的运营成本。车队管理者还能从国家和各地区政府对于电动车的税收优惠、道路通行优先权、免费停车及更低的保险费率中获益。纯电动全顺还将扩展车辆的使用场景，实现在例如通风受限的室内环境或是深夜噪音管控的区域等，原本内燃机无法工作的地方使用。

与此同时，福特在中国也正加快电气化的步伐，根据“福特中国2.0”计划，至 2021 年底，福特将在中国市场推出10款新能源车型，其中福特领界EV 是福特在华推出的首款纯电动车型，Mustang Mach-E 也将于 2021 年进入中国，并将根据中国消费者需求量身定制产品和服务。