本届北京车展，福特带来了面向全球市场打造的全新纯电SUV——福特 Mustang Mach-E，这也是福特全新电气化战略下首款创新产品在中国的首次亮相。
Mustang Mach-E隶属于拥有56年传奇历史的福特Mustang明星家族。外观上依然保留了很多Mustang的经典造型元素，前发动机舱修长饱满，腰身与臀线充满肌肉感，“三道杠”的LED尾灯也致敬了Mustang的经典形象。此次参展的Mustang Mach-E车型与美国市场最高配GT版车型一致，采用了蜂窝纹理的黑色封闭式格栅。其他版本的前脸造型略有不同，封闭式格栅的面积更小。
Mustang Mach-E基于福特的Global Electric平台打造，车体结构完全为电池组及电驱系统的合理布局而设计。目前美国市场车型搭载了68千瓦时和88千瓦时两种容量的动力电池组，分为标准和长续航两种版本，均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。截止车展，福特中国还暂未公布中国市场版本的具体配置信息。
美版Mustang Mach-E目前还可选装Brembo全新Flexira高性能铝合金卡钳，在浮动卡钳的整体尺寸下，达到固定式卡钳的功能性。而GT性能版还配备了MagneRide主动电磁感应悬挂系统。
Mustang Mach-E的车内搭载了15.5英寸竖向设计的交互触控屏，部分实体操作按键与大屏自然地融合为一体，仪表盘为10.2英寸全液晶式。
福特新一代SYNC信息娱乐系统也在Mach-E上出现，简洁的交互界面不再需要复杂的控制菜单，用户能使用点按、滑动和两指缩放等熟悉的方式，轻松调控所需功能。同时系统会通过自我学习来快速了解驾驶者的喜好，并可借助OTA技术不断优化升级。
Mustang Mach-E在北京车展的正式亮相，展现了福特悠久品牌特色与电气化新时代产品的创新融合，也说明了福特对于中国消费者和中国新能源车市场的特殊重视。
与Mustang Mach-E同台亮相的还有蝉联北美43年销量冠军福特F-150、传奇跑车福特Mustang、旗舰SUV全新福特第六代探险者，以及新福特锐界、福特锐际Escape、福特领界S和福克斯等车型。
