虽然今年的北京车展姗姗来迟，但显然没有影响这场汽车盛宴的含金量。可以看到，如今的汽车市场已经不再是进口、合资品牌的专属舞台，自主品牌已经悄然崛起。

岚图作为一个7月份才正式亮相的全新品牌，仅仅依靠一款岚图iLand概念车，就成功吸引了无数车迷的目光。而首次参加北京车展的岚图，更是用实实在在的产品和技术讲述了一个汽车圈儿里发生的“悄悄努力然后惊艳所有人”的故事。

此次北京车展上岚图汽车高调出场，首发亮相了其首款量产概念车岚图iFree以及5G智能座舱、智能电动架构等先进技术，咱来一起看看岚图品牌绘制了一张怎样的“蓝图”。

■ 智能座舱——智能化人车交互+5G技术 打造行业标杆

随着时代的不断发展，人们对于出行的期待，早已不满足于从A地到B地的基本交通需求。在这个时代，不论是跨国巨头，还是新兴势力，车企们所面临的最大课题，也早已不是如何打造高效的私人交通工具，而是如何让私人交通变得高效。

智能化、个性化的出行解决方案，无疑是目前业界最主流的“解题思路”。但是即便面对同样的最终目标，不同的企业，也有着截然不同的思路与考量。如何以领先的智能化技术为依托，让用户拥有沉浸式的驾乘体验？岚图给出了自己的答案。

● 高度智能化人车交互——更人性化、更安全

为什么iPad的手势操作，只用一次就会习惯成自然？为什么在昏暗的楼梯间，你会下意识地咳嗽试图打开灯光？因为好的交互设计，早已铭刻在你自然而然的条件反射里。其次，优秀的交互设计还可以提高“沟通”的效率，这绝对是未来汽车追求的重点。

总体来看，目前大部分新能源汽车的交互方式略显单一，很多车型都是一块大屏代替所有，甚至还有卡顿、延时的现象。相比之下，岚图5G智能座舱的高明之处在于它提供了浮空手势交互、语音控制、智能触屏、Touch Pad等多种交互方式，同时也保留了部分实体按键。保证人性化、更安全的同时也打造出十足的科技范儿。

同时，岚图5G智能座舱搭载的多种交互方式，可以大幅提高人-车沟通的效率，使得人与车更加亲密无间，甚至达到“人车合一”的至高境界。如何让人进行最“直觉化、高效率”的操作，是人机交互领域永不过时的话题。而答案却绝不唯一，只有尽可能让自己的系统去适应各式各样的场景，才能满足人们五花八门的需求。

● 5G通讯技术

对于传统交通体系而言，通讯其实是另外一个技术领域。在4G时代，车载通讯系统已经足够支持视频、音频流媒体的传输。在3G时代不可想象的在车上看电影、听音乐，早已成为当下主流智能汽车的常规操作。

而对于即将到来的5G时代，强大的车载传输与通讯能力，正在成为不可或缺的“基础设施”，现在依然若即若离的高级自动驾驶辅助，在5G传输速率的加持下，车辆在车路协同过程中对路面交通的感知、传输、处理、响应等全流程周期将降至毫秒级。

岚图打造的智能座舱将会搭载先进的5G技术，可以实现毫秒级的通讯速度。届时，岚图的5G智能座舱可以及时、准确的显示道路的各种复杂情况，可以帮助我们迅速做出正确的决策。同时，5G与车载智能硬件的结合，也将让语音交互以及智能娱乐功能等进一步升级，全面提升驾乘体验。

当然，集多项黑科技于一身的5G智能座舱只是“蓝图”的一部分，继续展开，还有另外一番“风景”。

■ ESSA原生高端智能电动架构——智能电动面面俱到

配有先进技术的架构，是打造实力车型的基础，ESSA架构，是岚图汽车打造的新一代智能电动架构。按照官方宣传，“ESSA”中的E代表 Electric，寓意原生电动；两个S分别代表 Smart 和 Secure，寓意智能和安全；A代表 Architecture，寓意架构。

岚图汽车专属开发的ESSA原生高端智能电动架构，它核心聚焦在多场景动力解决方案、可OTA迭代的智能科技、全场景安全三大方面。

● 聚焦多场景动力解决方案

对于当前的市场环境，大家追求着多样化的用车体验。有人看重用车成本，也有人想要速度激情，甚至还有小伙伴想要一台车满足所有，可节能通勤，可偶尔激情。岚图的ESSA架构将提供MVP（Multi-choice Valuable Power）多场景新能源动力解决方案，支持纯电和增程电动等多种动力方式。

就目前来看，纯电动汽车虽说集百利于一身，但不得不承认还存在续航里程不够长、补能速度慢、保值率低等现实问题，而且这一系列问题在短期内很难解决。不少消费者面对这一现状，只能对纯电动汽车望而却步。

相比之下，增程式、插混电动汽车可以满足长途行驶的需求，同时也兼顾电动汽车的部分优势。从目前的市场来看，理想ONE 作为国内市场唯一的增程式电动汽车，其销量表现相当不错。

从2020年1到8月，理想ONE车型上险数达到14656辆，这足以说明用户、市场对增程式有一定的认可。而岚图ESSA架构打造的可支持纯电、增程式电动等多种动力方式的MVP多场景新能源动力解决方案，可以全面满足用户、市场的多样化需求，实属万全之策。

此外，岚图汽车还将根据国家新能源战略、用户需求、产品规划、不同市场特点等要素，适时推出具有针对性的动力技术方案。当然，岚图能够做到如此前瞻性的部署，离不开东风几十年的造车经验，及其近二十年的新能源技术储备等。

● OTA升级迭代满足智能化功能需求

作为智能汽车，OTA功能必不可少。

ESSA可以提供先进的智能网联架构，应用5G技术和高算力中央计算平台，实现汽车和智能云的协同，满足用户多场景下的智能交互和自动驾驶功能需求。同时，可以通过ESSA智能网联架构的OTA功能，实现车辆的升级、优化、“可生长”，不断的完善相应功能，提升用车体验。

● 构建全场景安全体系

基于ESSA架构研发和制造的车型，除了主被动安全，岚图还构建了全景式安全体系，包括大家最为关心的三电安全，专项开发了多项安全保障。当然，具体的安全保障能够达到一个什么样的水准，还有待市场验证。

如果岚图永远停留在“蓝图”，这将是一个未来的故事，还需要时间见证。在2020北京车展上，“蓝图”已经落地，岚图品牌首款量产概念车岚图iFree迎来全球首秀。

■ 量产近在咫尺——岚图首款量产概念车iFree全球首秀

岚图在本届车展揭幕了品牌旗下首款量产概念车——岚图iFree。这款概念车定位为‘零焦虑中大型高端智能电动SUV’。而岚图 iFree用修长流畅、灵动精巧的车体比例消除了中大型车的臃肿感，高度一体化的车身造型中又蕴含了挺拔饱满的力量感，颇具运动风范。

● 鲲鹏展翅设计语言彰显“现代豪华、温暖科技、简约不简单”

岚图 iFree的整体设计传承了岚图 iLand完整的设计语言，保持高度一致的家族化特征。在造型的具体表达上，前脸、贯穿式羽翼前大灯、侧身等多处表达了“展翼”和“翱翔”的造型趋势，传递着岚图乘风而上的感觉。整体反映出岚图品牌在概念车设计水平上拥有相当的成熟度，这是整个集团在产品开发体系层面沉淀多年，广泛整合国际优质设计资源创造出的结果。

如今任何一家新势力品牌的国产高端车型都必须以惊艳的设计博取众彩，或是锋芒尖锐，或是极尽圆滑讨巧，或是五花八门百品千条，当然也均为人们津津乐道。而岚图 iFree的设计语言没有偏向任何一种极端，力量与柔滑、舒展与紧致、简约与缜密有机地结合在了一起，加上搭配考究的色泽与材质，充分体现出新中坚力量自由随心、睿智儒雅的个性气质。

● 高效执行力推动快速量产

岚图 iFree在展现了豪华前卫、未来派视觉感的同时，也打造了足够有前瞻性的ESSA原生智能电动架构、5G通讯能力的车载智能硬件等前沿科技。显而易见，这些技术并不缺少未来科幻，岚图 iFree也是一款瞄准量产目标的概念车，依靠集团强大高效的开发体系，岚图将顺利地实现甚至跨越这些精尖技术标准。

岚图汽车作为一家高端智能电动汽车科技公司，秉承开放、互联、融合理念，可以规避很多传统车企在转型新能源时，因陈旧体系造成开发流程上繁琐刻板的阻碍。与此同时，充分整合了东风公司超50年的造车技术和全价值链优势资源，岚图汽车也没有互联网新势力在资金链、供应体系方面遭遇的种种尴尬，可以全情投入到高品质产品的开发中去。简而言之，这款岚图 iFree概念车将高效迅捷地进入量产流程。

可以透露的是，目前岚图iFree的量产版车型已经在世界各地极端环境中接受严苛的测试，预计明年就将与大家见面。

 ■ 邦点评

总体来看，岚图此前发布的首款概念车iLand ，此次北京车展推出的首款量产概念车iFree以及一系列创新、前瞻技术，都能够看到岚图品牌的技术储备和研发实力。

岚图的问世似乎在演绎着“悄悄努力然后惊艳所有人”的故事，智能座舱、ESSA原生智能电动架构等创新展品和前瞻科技的亮相，是以“造车新实力”自居的岚图汽车向消费者展现的诚意，同时也诠释了实力派该有的样子。

有东风集团在汽车领域多年的积累基础，加上自身的创新性技术、以用户体验至上的服务理念，岚图必将成为一只腾空出世的雄鹰，成长为我国高端电动汽车品牌的新名片。

岚图已现，蓝图不远！