鲜花、气球、情书、情人节、女神节、七夕、520、1314....是当我们谈论“浪漫”时跳出来的词语和数字，然而，当这些画面充斥着“套路”与“心机”时，真的能称之为“浪漫”吗？当然，对于女士来说的确管用。
不管是涉世未深的小女孩还是已婚的小阿姨们，都会时常羡慕法国街头曼妙的歌声或是洱海旁的轻风细雨，但对于我们这些内敛且沉稳的男同志们，困于忙碌似乎越来越被她们定义生来不会浪漫的人。但直男表达“浪漫”的方式真的不一样，实用始终排在浪漫前面，既然如此，就来看看笔者给直男们推荐不同档位的女神节礼物，好看和实用远比鲜花来的实际。
平价篇
■ 宏光MINI EV
NEDC续航里程：120-170km
厂商指导价：2.88-3.88万元
第一款车型自然是五菱宏光MINI EV，毕竟3.88万元的顶配才是一个包包的价格，作为女神节礼物可以说是最省钱的方案，没有之一。
别看宏光MINI EV不大，整车尺寸也仅为2917/1493/1621毫米，轴距1940毫米，但麻雀虽小五脏俱全。2+2的座椅布局，乘坐起来前排表现算是毫无压力，至于第二排短途出行坐个成年人也是勉强可以。
无论是车流拥挤的上下班高峰期，还是停车难等问题，宏光MINIEV如同一个“物理外挂”，能够让用户轻松地完成“见缝插针”。至于续航方面，毕竟作为一个代步工具，考虑续航的意义不大。但你可千万别让女神知道，它已经成为“全球销冠”，毕竟谁都不想自己的礼物跟别人一样。
■ 欧拉好猫
NEDC续航里程：401—501km
补贴后售价：10.39-14.39万元
根据此前天猫、京东等发布的大数据分析，当代女性更愿意为自己而消费，但这都2021年了还能让她们自己来吗？毕竟女性消费决策更容易受到颜值的吸引，至于好不好用想必已婚的男士们更有发言权，既然如此，选车这事还得自己来。
欧拉好猫呆萌、可爱的设计，圆形大灯与现在当下新能源设计区隔开来，虽然有人说它是保时捷911和甲壳虫的集合体，但不可否认这样的设计同样能够吸引男性的注意。
整车尺寸4235/1825/1596毫米，轴距2650毫米，车侧型面上你又会发现它更像是一款MINI的车身结构，但它则更加圆润，线条没有采用折线，而是用曲面完成姿态的勾勒。其次，撞色的车顶、长车头和短车尾，结合加入的墨绿色、米色等更显高级感。
值得一提的是，在售的五款车型颜色多达22种，像足了你女朋友衣柜里的衣服……
行至车内，好猫极致呆萌的外观，内饰或许同样如此，但好猫内饰更理性，虽然缺少能够记住的经典细节，但质感、用料都好了不少，也足够看出来设计师花了心思，多种拼色设计，无论哪种都看上去非常不错。大面积软性材质包裹、格菱纹式的镀铬旋钮、复古镀铬按键以及与“香奶奶”主打款的格纹座椅等等，提升了好猫的格调。
联屏式中控布局、支持疲劳监测、人脸识别启动、智能检测推送的面部识别功能、电子手刹、Auto Hold功能均有配备。
此外，欧拉好猫全系采用105千瓦前置驱动电机，分别搭配容量密度为47.8、59.1千瓦时电池组，NEDC综合工况为401公里以及501公里。其中，后者百公里综合耗电量为13.2千瓦时，官方称快充12分钟可续航100公里，电量从30%-80%则只需要30分钟。
实际使用方面，家充电费0.58元/度，充满约45元，折算下来0.09元/公里，不到1毛钱。按目前电费远低于油费这么一说，一年下来能省下一台iPhone 12的钱，使用频率再高点，相对于燃油车你可以省出更多买口红、包包的费用。
■ 欧拉黑猫
NEDC续航里程：301-405公里
补贴后售价：6.98-8.48万元
从哈弗大狗到欧拉白猫，甚至是魏派坦克，长城仿佛对这些极其接地气的名字情有独钟，欧拉黑猫同样有着不同寻常地方，圆润可爱的造型设计以及更准确的女士定位人群也让它从A0级纯电动车中脱颖而出。
圆形的大灯以及圆润的车身形成了反差，并且该车拥有“莫兰迪”色系的加持，这也是很多大牌必出品的配色，所以对于女性而言，它的出现让女性没有任何抵抗力。毕竟，微型车细分市场前三的位置，女性用户贡献的力量不再少数。
车内“2+2”座椅布局、标配的ABS防抱死、制动力分配、主副驾驶安全气囊、胎压报警、儿童安全座椅、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等等。对于一款6.98万的低配车型而言，这些配置依然很丰富，也同样满足女士用车的基本需求。
动力部分，黑猫搭载了一台35千瓦驱动电机，顶配则采用45千瓦驱动电机，NEDC综合工况续航里程分别为301公里、351公里以及405公里，并且该车配有快充接口，快充仅需半小时，考虑到逛街购物，这个时间似乎刚刚好。
高价篇
既然说完欧拉系列等车型，但对于一些高颜、高知又对自己严苛的女性，上述“忽悠”小女生的车型就显得不太够用，那么展现科技化与品牌力的产品则就成为了吸引高层次女性必不可少的装备。
■ Model Y
NEDC续航里程：480-594公里
厂商指导售价：33.99-36.99万元
虽然现在购入特斯拉肯定会让自己陷入“韭菜”梗的漩涡之中，但对于女性而言，即使拥有再理性的头脑，面对男士高价购车我想还是乐于接受的，至少对于已婚男士来说，私房钱都被特斯拉“骗”走了，家里总掌财政的阿姨们也不会怪罪太多。
该车均提供全轮驱动版本，两者总功率分别为317千瓦以及339千瓦，均搭配容量密度为77千瓦时电池组，NEDC综合工况里程分别为594公里以及480公里。另一方面，好开也是选择它的优势之一，行驶速度起来之后，这套转向系统整体的手感还算是比较自然的，包括车身对于转向输入作出的反应也是比较紧致，单侧打满方向只需要一圈的行程，纵然车身变高变长，尤其是轴距也比Model 3长了些，在市区穿行的灵活性并没有受到明显的影响，毕竟它也没有大到哪里去嘛。
选择特斯拉Model Y多半还是为了Auto Pilot智能辅助驾驶系统而来，但选装FSD完全自动驾驶能力的用户都称之为“期货”产品，标配功能的主动巡航控制、自动辅助转向、主动安全功能等也足够日常使用；还不满足，特斯拉也提供了相对折中的方案—3.2万元的EAP增强版，增加了自动辅助变道功能、自动泊车功能、自动导航辅助驾驶以及智能召唤等四大功能。
■ BMW iX3
NEDC续航里程：500公里
厂商指导售价：39.99-43.99万元
接下来推荐的这辆仍是一款好开的车型，作为一款宝马重新“亮剑”新能源市场的产品，BMW iX3标配宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro以及自动泊车辅助系统 Plus。
这套系统几乎运用到了各大宝马车型上，可为驾驶者提供如前向碰撞预警及紧急制动辅、交通拥堵辅助、辅助驾驶、车道纠偏辅助及50米循迹倒车等多项功能，如很实用的自动变道和低速拥堵路况的跟车功能。对于家里女士开车，安全属性才是排在第一位。
续航方面，两款在售车型NEDC续航里程均为500公里，百公里能耗为16.7千瓦时。直流充电最高100千瓦，0充-80%充电时间45分钟，交流充电最大功率11千瓦，充满电时间7.5小时。
至于豪华属性，外观&内饰的整体现款在售的宝马X3并无本质的区别，木纹与金属镀铬饰条进行点缀，并且门板等处大量软性材料的使用，也突出整车的豪华感，浓重的宝马家族设计扑面而来。
总的来说，对于BMW iX3首先它是一台宝马，其次才是一台纯电动宝马，又有哪个女性不喜欢宝马呢？
■ 大众ID.4 CROZZ
NEDC续航里程：400-550公里
补贴后售价：19.99-27.99万元
这最后推荐的一款车型，我想还是应该送给回归家庭的女性，毕竟远离职场回归家庭本就是两难的选择，而送给一辆大众ID.4 CROZZ也是一个不出错的选择，毕竟作为最早进入国内的合资品牌，始终有人说“大众是最懂中国人的”。
19.99-27.99万元的价格以及400-550公里的续航，将主要新能源汽车市场的受众覆盖的很全面；同时，大众ID.4 CROZZ车厢可进行全触控操作，空调控制区还是分别设置了更直观的触控按钮，尤其是空调这种高频功能用起来会更加直接。
并且，2765毫米的轴距得益于MEB纯电动专用平台，该车在设计上可以缩短车头长度，将轴距更多给到车厢，实际乘坐空间感受更加直接。此外，标准后备厢空间是512升，放倒后排座椅可以扩充至最高1800升，孩子的玩具还是杂物至少有空间堆砌。
此外，大众ID.4 CROZZ整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行设计研发，所以对于女性家庭用车更适合不过。
■邦点评：
总的来说，以上车型仅供各位直男们参考，毕竟现在这个时代，没有说哪款车就特别适合女性或者男性开。所以每位女性在选择自己的座驾时，还是要根据自身和家庭的实际情况来定。最后，祝各位女神们节日快乐！你们是最伟大的，你们辛苦啦！
