早在2月23日，现代全新纯电汽车IONIQ 5完成了全球首秀，而在今天上海国际车展中，现代汽车带来了IONIQ 5实车展示。

IONIQ 5是现代基于其电动全球模块化平台E-GMP打造的首款车型，定位中型SUV。续航里程600km，最大功率225kW，峰值扭矩605Nm，百公里加速5.2s。支持400/800V高压快速充电，电量从30%到80%仅需14分钟。

“参数化像素”是IONIQ 5最突出的外观设计元素，呈现出数字世界般的视觉特性，给人一种未来科技感。代表性的是极具科幻气息的像素前大灯和尾灯，这样的像素化风格给了IONIQ 5非常高的辨识度。

车身线条非常丰富，且笔直硬朗，棱角分明。简单流畅的线条设计营造出了干净，纯粹，且有科技感的“机甲”车身外形。

来到内饰，首先最大的感受是反差，很难预料到IONIQ 5冷酷的外表里头竟然是一颗温柔体贴的心！

内饰整体设计简洁，线条柔和，配合浅色调，会有一种家里温馨的感觉。其实让用户在车里能够同样感受到家的温暖和舒适正是IONIQ 5内饰的设计初衷，想要表达的正是“Living Space（生活空间）”这一主题。

最有特色的是可以前后滑动幅度长达135毫米的可移动中央扶手箱，官方美其名为“万能扶手箱”，前后滑动的设计既能够保持驾驶过程中驾驶员的舒适度，同时也加强了空间的利用率，例如往后调节可以腾出超大的前排空间，主驾可以更方便的使用副驾的空间，后排可以更方便的使用扶手箱储物，充电等功能。尽管还达不到万能，但它让车内空间活了起来，这是非常了不起的设计！

IONIQ 5的前排座椅具备电动调节功能，可以提供零重力角度设定，配合脚托，能充分贴合人体，分散重力，久坐也不会感到某个位置受到尖锐的压力而不舒服。在充电的时候把座椅设置成零重力角度，就像躺在家里大沙发一样轻松舒适。

IONIQ 5还拥有一块宽大的观景级天窗，无遮挡的穹幕设计，让车内视野非常开阔。

此外IONIQ 5的天窗由多块太阳能板组成，可以把太阳光转换为电能来对电池充电。据现代汽车消息，根据韩国的平均日照和后轮驱动的19英寸轮胎的规格，每年的行驶距离最多可以增加1,500公里。它可以在汽车静止或行驶中进行充电。

在座椅，车门饰板和扶手等人常接触到的地方，IONIQ 5都大量采用了环保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性（生物PET）纱线、天然羊毛纱线，利用植物油提取物进行处理的环保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。

同时，IONIQ 5的仪表和娱乐中控采用双12英寸连屏，有特色的是最左侧有一块空间可以挂照片，玩偶等小物件，这么一布置，家的感觉更加浓烈了！

IONIQ 5车身尺寸长4635毫米，宽1890毫米，高1605毫米，定位中型SUV。但其轴距达到了可怕的3000毫米，这是C级车尺寸，D级车的空间享受呀！

官方称该车后备厢在常规状态下的容积为531L，放倒后排座椅靠背后容积可达1591L，且IONIQ（艾尼氪）5也拥有前机舱储物槽。

全平的前后地板，使得横向脚部空间非常的宽敞。而可移动的中控扶手箱，和可移动的后排座椅，让纵向的脚部空间也特别的舒服。巧妙的设计让IONIQ 5的内部空间活了起来，可以根据不同的场景进行调整，获得更舒适的体验。

现代汽车首次应用的数字式后视镜，通过其功能可以大大减少显示器后方的盲区，从而给人一种新的感觉，从而提高了安全性。

搭载新一代SmartSense高级驾驶辅助系统，并配备增强现实平视显示（AR HUD）技术，实现挡风玻璃兼任显示屏，助力驾驶者迅速了解并处理驾驶相关信息。

3.6kW大功率车载对外供电功能(V2L)，对外供电功能并不新奇，少有的是3.6kW的大功率，可以在车上装备小型冰箱，或在露营等户外活动时，可以为多个家用电器同时供电，让出行更加的便捷和舒适。

根据目前透露信息，厂家提供了多种选择。性能版本的采用前后双电机的布局方式，最大功率225kW，峰值扭矩605N·m。而长续航版本则采用单电机后驱，最大功率可以达到160kW，峰值扭矩350N·m。

根据官方的消息，IONIQ 5将会提供5种续航配置供消费者选择。标准电池容量达到58kWh；在长续航版本车型上，将匹配72.6kWh的动力电池组。根据NEDC测试标准，长续航两驱版本车型的续航能力在600km。

IONIQ 5也同时支持400V/800V宽电压超高速充电，18分钟完成从30%到80%的电量补充，5分钟充电即可增加100km续航里程，可以一定程度降低续航顾虑，让出行更加轻松。

邦点评：

现代汽车集团宣布今年是电动汽车跨越式发展的第一年，而IONIQ 5就是现代汽车在新能源领域发力的代表作。IONIQ 5凭借炫酷的外观，温馨的内饰和丰富且先进的配置表示着现代汽车的满满诚意，这份诚意已经在韩国本土及国外取得了骄人的预售成绩。

据消息称IONIQ 5将来也会引进到国内，但在国产品牌崛起，优秀新能源车爆发的时代，并且此刻的现代早已不是以前那个跟大众分江山的现代，想要凭借IONIQ 5在中国市场杀出一条血路，重回巅峰，可并不是一键容易的事，得看现代在中国市场的决心和诚意了，我们拭目以待！