进入五月，对于北京的朋友们来说，最值得高兴的事，当属5月26日刚刚下放的2021年北京新能源指标。

要知道，此次新能源家庭指标，最低入围积分达到了50分，可以说入围门槛的降低解决了多少家庭的有车梦想。

面对来之不易的购车指标，说他们是最珍惜这次购车机会的群体也毫不为过。

既然如此，选择一款超值车型就成为了当务之急。

但从实际用车需求出发，售价高昂、续航里程短、乘坐空间狭小亦或是品质不过关都很难满足消费者的需要。

换言之，他们更希望用超值的价格，拥有更加可靠的新能源车型。

那么，只有在10-20万元这个合理的价格区间内出现一辆爆款车型，才能满足消费者们的需要。

随着几何A Pro的入市，它便成为那辆最具爆款潜质的新能源产品。

为什么选择10-20万元新能源车型

不知大家发现与否，现在各家品牌都像是说好了一样冲击高端市场。

其中，以极氪001为代表的高端车型，用入门不到30万元的售价，被大家奉为最“超值”的产品。

放眼整个纯电动市场，还有一款车型可以与之匹敌——五菱宏光MINI EV。

它凭借着小巧可爱的设计和3万元的售价得以迅速走红，月销更是达到惊人的3-4万辆。

虽然，二者都有着不错的销量表现，但前者最低门槛为28.10万元，在大多数消费者眼中，这个价格仍处于一个难以企及的豪华车形象；后者3万元的代步小车，但品质弱、空间小已成为不争的事实。

这样来看，两者存在的问题已足够明显，都不是面向主流消费者的产品。

那么，主流消费者就迫切的需要在所谓的“豪华阵营”与宏光MINI EV的中间地带，找到一款真正适合的车型。

而10-20万元内的新能源产品便能够很好的满足消费者的需要。

不仅拥有更易入手的价格，还拥有超长的续航里程以及安全可靠的造车技术。

作为扎根这一细分市场多年的几何品牌，几何A Pro便早早的在售价上做好了布局，更在产品力上实现“质”的提升。

相比前代车型，几何A Pro定价有大幅的降低，补贴后售价仅为11.87-18.87万元。

不到15万元，便可入手续航600公里的甄享高能续航版车型；更可以用不到20万元预算，拥有一辆配置完备的A600魔方版顶配车型。

当然，定价的下调还不足以让几何A Pro成为下一个爆款。

真正摆在消费者面前的是，如何通过几何A Pro化解实际用车中存在的痛点问题。

真高能安全纯电座驾！用车痛点一一化解

要知道，在10-20万元这个价格区间内的纯电家轿中，售价相近的产品有很多，而广汽埃安S补贴后售价为13.98-20.58万元，无疑成为几何A Pro最具竞争力的对手。

然而，埃安S截止目前还未推出改款车型，现款在售车型虽然销量相对坚挺，但面对升级后的几何A Pro，难免会显得不太够看。

几何A Pro则充分的发挥出自身优势，不仅拥有更易入手的价格，通过更先进的造车技术，一定程度上解决了同级车型中仍存在的续航短、安全性差、残值率低等短板。

几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池，电池包能量密度达到同级领先的183Wh/kg。

得益于新型5系电池的搭载，几何A Pro的电池包容量更是达到70千瓦时，NEDC续航里程可达600公里。

可能对于消费者来说，NEDC续航似乎仅作为一个参考指标，实打实、不虚标才是续航表现最为重要的。

几何A Pro正是基于这样的考量，搭载了行业领先的SEM智能能量管理系统。

结合ECO+模式以及博世iBooster能量回收系统，不仅可以通过降低空调、座椅加热能耗，一键提升8%续航，更能通过能量回收系统提升30%的续航里程。

可以说，几何A Pro从蓄能、节能、回能、控能以及升能五个维度，实现真正的超低能耗。

并且，通过VCU整车控制器与BMS电池管理系统的双系统数据整合，使表显剩余续航与实际续航精准匹配度达到100%；

更通过强大的自适应动态计算系统，根据用户驾驶习惯以及电芯实时状态，调整输出功率；

并根据电池实际状态进行动态跟随，自动更正预测剩余电量。

这些深度的升级，让几何A Pro真正做到续航越开越准，续航越开越长，充分打消掉消费者心中的续航焦虑。

此外，在SEM能量管理系统、新型电池以及最大效率达到93%的高效三合一电驱系统的加持下，几何A Pro不仅拥有600公里超长续航，百公里加速更是达到6.9秒。

几何A Pro不仅可以兼顾家庭日常使用，于年轻消费者而言，也是一款值得把玩的高能座驾。

但话说回来，单单续航长、动力强对于几何A Pro还不够，电池安全仍是几何汽车格外重视的地方。

几何汽车率先采用“全域安全结界”设计理念，守护电池安全。

该系统由电芯层、电池系统层、整车防护层、试验验证层、云端大数据层五大保护构建而成。

其中，电芯层无疑是核心，所采用的电芯均是在无菌无污染环境下制作而成。

为了更好的防护，第二层保护采用”悬浮结构”设计，使内部电芯不受到来自外界的直接冲击。

几何A Pro还以电池为中心，构建起三环笼式结构保护，运用车身结构进一步防止电池在碰撞时发生挤压。

除此之外，几何汽车基于吉利新能源累计150亿公里出行大数据分析，可实时监测分析电池状态，做到主动监测、主动预警和主动温控等全面的安全防护。

几何A Pro针对当下流行的智能化配置也做出了进一步的升级。

首次搭载了GKUI EV智能生态系统，可支持连续语音对话、声源定位、智能查询以及自我进化等功能，进一步解放双手，专注安全驾驶。

配备的HUD抬头显示、540°AR 底盘透视、CN95级滤芯、ION负离子净化器以及AQS生态滤净系统等车载配置也是竞品车型所没有的。

综合来看，升级后的几何A Pro用更负责任的态度以及更强大的产品力回馈消费者的信赖，也进一步提升了消费者的用车体验。

两年回购不止7折！几何A Pro的再次进阶

几何A Pro除了解决价格、续航、安全三大消费者痛点之外，针对备受关注的新能源车残值率、回购政策等方面有着大幅的改进与提升。

新能源车残值低、不保值的问题与二手车市场尚未建立起一套完善的评估体系不无关系，指望二手市场自我成熟起来需要不少时间，这就需要外部的力量介入并促进其发展。

几何汽车早在2020年就推出业内首个官方2年7折的高保值回购政策。

几何A Pro更是在沿用该政策的基础上，推出最高享受15000元置换补贴以及终身免费保养、赠送充电桩安装等服务。

通过亲民的售价与超值金融政策的支持，几何A Pro在“价格战”“配置战”上，已经超越了目前市售的竞品车型，以更完备的产品力满足消费者的期待。

此外，几何汽车在“服务战”上迎来再一次的进阶。无论新老用户均可通过几何家社区，实现积分换购、上门试驾、多对一解答等专属服务。

成为车主后，爱车遇到电量不足或需要维修时，几何汽车还提供主动补能、免费到店充电以及售后维修专用代步车等，这样的服务保障在同级竞品中更是少有的。

可以说，几何汽车真正做到了消费者从买车、用车再到卖车闭环式服务，让消费者安心购车、放心用车、舒心卖车。

邦点评：

如此看来，具有亲民售价、越级产品力以及品质保证的几何A Pro，绝对是目前新能源市场中的最大热门。

相比造车经验缺乏的新势力与成本受限的低端车，几何品牌在吉利汽车深厚的造车底蕴以及优异品控的背书下，在10-20万元价格区间更有能力为消费者打造兼顾先进体验和高品质的车型。