近日,专为特斯拉进行定制化改装的Unplugged Performance官方宣布,其改装的赛道版特斯拉Model S Plaid赢得了2021年派克峰国际爬山赛展示组的冠军,此外还刷新了纯电动车型在拉古纳-塞卡(Laguna Seca)赛道的圈速记录,具体成绩为1分28.213秒。
当地时间8月1日,特斯拉在美国拉古纳-塞卡赛道举办了名为TeslaCorsa 16的活动,期间车手Randy Pobst驾驶着一辆经过赛道化改装的黑色Model S Plaid,跑出了这个成绩。
此前特斯拉曾经在这条赛道上对Model S进行过三次测试,其中Model S原版车型在2019年9月跑出了1分36.55秒的成绩,而在2020年9月,Model S Plaid量产版跑出了1分30.3秒,今年5月则进入了1分30秒大关,成绩为1分29.9秒。这次跑出的最快圈速,比之前的最好成绩又提高了至少1.6秒。
根据Fastest Laps的统计数据显示,目前在该条赛道上圈速最快的是迈凯轮 Senna (P15),成绩为1分27.62秒,改装版Model S Plaid排在第二,第三是保时捷911 GT2 RS,成绩为1分28.30秒,如果特斯拉此前的测试能够被官方承认的话,那么有两次成绩还能排到第四的位置。而此前纯电动车型在这条赛道的最好成绩,是Lucid Air原型车于2020年9月跑出的1分31.3秒。
目前量产版Model S Plaid一定没有这辆改装版这么“变态”,但它搭载了1020马力的三电机动力系统,百公里加速仅需2.1秒,再加上全轮驱动和0.208Cd风阻系数的加持,应该也会带给普通消费者非常畅快的驾驶体验。该款车型目前在中国市场的起售价为105.999万元,现在订车预计2022年第一季度交付。