近日，特斯拉遭到了来自美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）关于 Autopilot（自动辅助驾驶功能）的调查。据了解，NHTSA此次调查涵盖了特斯拉从 2014 年到 2021 年的全系列车型，一共有76.5万辆车接受调查，这几乎是特斯拉自2014年开始在美国销售的所有车辆。

NHTSA 表示，自2018年以来，特斯拉已造成了11起相关车祸，即 Autopilot 或 Traffic Aware Cruise Control（交通感知巡航控制功能）在急救人员使用闪光灯、照明弹、发光箭头板或锥形警告危险的场景中撞到了停放的车辆。

NHTSA 在其调查文件中称：“调查将评估用于在 Autopilot 使用期间监控、协助和强制驾驶员参与驾驶的技术和方法。”此外，探测器将覆盖系统对司机和周围环境的检测，并且会检查导致撞车事故以及类似撞车事故的“促成因素”。

NHTSA 在一份声明中提醒公众，现今没有商用的机动车辆能够实现真正的自动驾驶。每辆车都需要人类驾驶员的接管，所有州法律都要求人类驾驶员对车辆的操作负责。NHTSA 同时表示，如发现“不合规或不合理的安全风险”的证据时将采取召回或其他执法行动。

目前，特斯拉尚未对 NHTSA 的行动发表评论，但解散了媒体关系办公室。