Hi~这里是2021成都车展！电动邦编辑部的小伙伴们已经来到了本届车展现场。
走进展馆大门，我们就看到了一张硕大的海报↓
我们朝着大海报的方向走，进入2号馆之后，我们来到了展厅内最显眼的上汽大众展台，并在最显眼的位置发现了ID.3。
展馆内陈列的一蓝一白两台ID.3均为配置较高的『Pro版』。
早在ID.系列车型正式亮相之前，大众就曾表示过，ID.系列车型将成为像甲壳虫一样的经典。
不论是我们已经在街面上见过的ID.车型、还是今天正式亮相的ID.3，至少我们能从这些车型身上看到新的美感，以及大众转型电气化的真决心。
『ID.』对大众来说具有非凡的意义，这一系列车型均选择直接交由合资厂国产。
继“南北大众”陆续引进ID.4、ID.6之后，ID.3将是大众在中国市场投放的第三款ID.系列车型。
不过ID.3的国产，暂时只有上汽大众参与。事实上在更早一段时间中，我们在“ID. CROZZ”系列车型的试驾活动中，已经从一汽-大众多名工作人员处得知他们没有引入ID.3进行国产的计划（私下交流内容，不代表官方声明）。
“光是新的镀铬”——这是大众对ID.系列车型设计语言的要求。发光的灯带与徽标，让ID.系列车型更为与众不同，尤其是在夜晚。
ID.3是基于大众MEB平台打造的紧凑型两厢跨界车，这款车将暂时作为ID.家族入门车型存在。后续，大众还将推出ID.2、ID.1等车型，不过这些车型何时引入中国还是未知数。
ID.3的车身长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。短小的身材之下，ID.3的轴距可以说是相当夸张了，事实上ID.3与ID.4的轴距是相同的。
此外，高度集成的电驱与电控系统也为这款车赢得了更多的车舱空间。设计层面之外，ID.3的诸多优势也来自于它的『平台』。
尽管MEB平台为大众集团的“入门”纯电平台，但这个平台同样可以打造出ID.6这样的中大型SUV，即将到来的奥迪Q5 e-tron也出自这个平台。
平台架构直接决定电动汽车的竞争力。
ID.3的外观我们已经不陌生了，封闭式前格栅、扁平化的自发光LOGO、蜂窝状的前包围装饰等家族化设计元素在ID.3身上均有体现。
由于在国内没有了一汽-大众的“兄弟车型”，上汽大众ID.3的外观设计就自由的多了（基本直接沿用欧版车型的设计）。
ID.3采用了家族化内饰设计，车舱布局大体与大家熟悉的ID.4、ID.6一致，很多功能的使用体验也一致，比如换挡旋钮、中控屏幕、触控按键等部分。
▲ 悬浮式液晶中控屏，下方带有触控按键
▲ 拨钮式换挡机构
▲ 有趣的家族化制动踏板、加速踏板
ID.3的车身比较小巧，其中央杯座及储物格也设计得较窄，以避免侵占横向空间。
ID.3与其他ID.车型一样，前排车窗控制按键只有2个，如果想主驾想调节后排车窗，需要先点击REAR按键。
ID.3内饰部分以硬质材料为主，不过门板上扶手的软性材质也算恰到好处。对于这样一款年轻化车型来说，相信大家也不会太挑剔这些。
以ID.3这样的尺寸来说，坐进车舱，相信大家对它的空间会有超过预期的感觉。这款年轻、动感的车型潮酷感满满，相信很能打动年轻朋友的心。
值得一提的是，ID.3三角窗的面积很大，对于消除盲区很有帮助。
ID.3的前机盖采用了双色设计，这样可以更好的将整车黑色部分的面积扩大，让双色车顶产生更强的悬浮感。
前机盖打开后是这样子↓
后备箱的开启方式大家很熟悉，抠动尾部LOGO即可。很有趣的是，尾门的形状是“异形”的↓
ID.3足够独特，不过这款车的级别定位也刚好是国内新能源汽车较为强势的领域。新车是否能帮助大众开疆拓土，售价毫无疑问是关键中的关键。
不过，今天ID.3只是亮相，官方还没有透露与价格相关的信息。
▲ 海外版本大众ID.4
在德国本土，目前ID.4 Pure版的售价为37415欧元起（约合28.5万元）、ID.4 Pro版的售价为44915欧元起（约合34.2万元）。
国产之后，在国内众多质优价优的供应商的帮衬下，上汽大众ID.4 X Pure版可以卖到19.99万元起、ID.4 X Pro版可以卖到23.69万元起。
国产ID.4的价格差不多是欧洲价格的70%。
▲ 海外版本大众ID.3
目前，德国ID.3 Pro版的起售价为35460欧元起（约合26.9万元），高配车型ID.3 Pro S版（五座）的售价为42620欧元起（约合32.4万元）。
如果还是按“70%”来计算，国产ID.3如果卖到18万元起，这售价显然是有点高的，这个数字已经逼近宝马i3清库存阶段的到手价格了（虽然ID.3有195mm的轴距优势...）。
或许上汽大众ID.3会“认认真真”定一个价钱，不过随着已经上市的ID.4、ID.6初步确立的价格体系，ID.3想做到“很便宜”也并不容易。
上汽大众ID.3的对手并不是传统意义上同级的小型车，而是一众高度智能化的紧凑型车，毕竟ID.3的轴距、空间甚至比大部分紧凑型车要有优势。而ID.3最直接的一位对手，或许是比亚迪海豚等新晋强力纯电车型。
车展首日，上汽大众已正式启动ID.3的预订活动：下订300元购车意向金，购车时可享300抵3000元购车款权益。如果您对这款车感哪怕那么一点点兴趣，不妨先下个意向金，到时候不满意还可以退。
今天，上汽大众ID.3只是来亮个相，小编觉得这次亮相亮的还算挺亮眼。后续新车一旦开启预售、上市，我们一定会在第一时间为您带来更详细的报道，敬请期待！
