日前,据外媒报道,意大利正在与欧盟进行谈判,希望法拉利可以获得欧盟2035年禁止内燃机的豁免权。意大利认为,与世界上一些最大的汽车制造商相比,意大利主要几家的小批量制造商生产的汽车对环境的影响非常小。
对此,保时捷的首席执行官Oliver Blume在2021慕尼黑车展上接受采访时歌表示,这样的豁免根本不合理。
他称,尽管像兰博基尼和法拉利这样的公司只销售少量的汽车,但每个人都必须为应对气候变化作出贡献。
日前,据外媒报道,意大利正在与欧盟进行谈判,希望法拉利可以获得欧盟2035年禁止内燃机的豁免权。意大利认为,与世界上一些最大的汽车制造商相比,意大利主要几家的小批量制造商生产的汽车对环境的影响非常小。
对此,保时捷的首席执行官Oliver Blume在2021慕尼黑车展上接受采访时歌表示,这样的豁免根本不合理。
他称,尽管像兰博基尼和法拉利这样的公司只销售少量的汽车,但每个人都必须为应对气候变化作出贡献。