12月1日，广汽埃安官方发布11月终端销量为14566台，与去年同比增长123%，比今年10月份销量增长了10.44%。2021年前11个月，广汽埃安累计终端销量为106985台，已经超过2020年度总销量，提前1个月实现年销10万辆的“小目标”。

根据官网显示，广汽埃安旗下现有6款车型在售，其中AION系列共有5款，另外一个是GE3 530。

目前AION系列正在进行“Plus”升级换代，除了新近上市的AION Y和刚刚在广州车展上发布的AION LX Plus以外，另外两款车型均推出了“Plus”版本。

AION V Plus定位紧凑级纯电SUV，目前共有7个版本，售价区间为17.26万至23.96万元。该车型全系轴距均为2830mm，匹配了磷酸铁锂和三元锂两种电池，容量分别为69.9kWh、71.8kWh、72.3kWh、80kWh、95.8kWh，续航里程共有500km、600km、702km三个选项，其中“70超级快充版”搭配广汽埃安A480超充桩可以实现10分钟将电量从30%充至80%。

在智能化方面，AION V Plus全系装配的是ADiGO 2.0智驾辅助系统，具有高级线控制动系统iBooster、全速自适应巡航ACC、车道保持、自动紧急制动、前方碰撞预警等功能。而中高配车型所搭载的ADiGO 2.5或3.0智驾辅助系统还具备盲区监测系统、自动变道辅助、高速NDA智能领航辅助系统等功能。

AION S目前和AION S Plus平行销售，它们均为紧凑级纯电轿车。其中AION S Plus共有五个版本，售价区间为13.96万至17.26万元，轴距为2750mm，采用单电机前驱，最大功率分别为100/150/165kW，峰值扭矩分别为225和350N·m。同时该款车型将根据配置搭载磷酸铁锂或三元锂电池，容量分别为50.6/58.8/69.9kWh，对应续航里程有410km、510km以及602km。

在智能化配置上，AION S Plus主要是在感知交互功能上比较全面，比如搭载IBCM无感启动、车联网系统 T-BOX、驾驶员监控系统、人脸识别等功能。而ADiGO 2.0 智驾辅助系统只有顶配车型才会是标配，其它版本都需要选装，各种泊车辅助功能也是相同情况。

在广州车展上，广汽埃安AION LX Plus迎来全球首发亮相。新车除了在外观上采用了全新的“Plus”风格以外，还搭载了独家自研海绵硅负极片电池技术，能量密度达到205Wh/kg以上，电池能量高达144.4kWh，CLTC工况下续航为1008km。此外，AION LX Plus应用全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱，可实现2.9s百公里加速。

除了在车型市场上加速迭代和推出新品以外，广汽埃安还在企业架构以及运行模式上积极寻求高效改革。2021年11月29日，广汽集团第六届董事会第六次会议审议通过了《关于广汽埃安资产重组及增资的议案》，并披露了《关于全资子公司广汽埃安资产重组及增资的提示性公告》，广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员，并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。至此，广汽埃安具备了“产销研”的完成体系，正式进入混改阶段。