近日据外媒报道，大众汽车集团正在筹划让旗下动力电池部门成为一个全新的公司，并独立挂牌上市，以此吸引更多外部资金扩大规模。预计大众集团将在该公司中占有很小份额，但具备投票权的股份。

该公司的目标是业务涵盖动力电池全产业链，至2030年将拥有6家千兆产能电池工厂，总产能达到240GWh/年。

据海外媒体报道，大众汽车公司董事会成员、大众汽车集团零部件公司首席执行官Thomas Schmall暗示了这种可能性:“如果电动汽车的销量像我们预期的那样增长，那么在我们仍然占据主导权的前提下，引入外部投资者是有意义的。”

换句话说，大众汽车的内部电池部门将作为子公司剥离出来，或许还会与其它厂商进行合资运营，未来成为大众汽车集团的一个卫星供应商，甚至为其它汽车品牌提供动力电池。

最近一段时间里，有很多“大厂”旗下的动力电池部门都在寻求独立IPO，包括即将上市的LG化学(LG Chem)旗下LG能源解决方案，以及SK Innovation旗下的SK On。