说到这个成都啊，相信大家会想到美女，据说成都美女在全国城市的回头率排第一。除了美女，大家想到的差不多就都是这个了。
火锅无限好，但8月末的成都绝对有比火锅更重要的事情，那就是——2022成都国际车展！
吃火锅什么的事情，都留到看完车展以后再说吧。什么？你去不了成都，又想了解本次车展的重磅新能源新车吗？这篇文章就是给爱车的你准备的，我们将用此文将参展的重磅新车一网打尽，还不赶紧往下瞧瞧？
■ 比亚迪护卫舰07
近两三年来比亚迪的大动作中，除了刀片电池、DM-i混动技术、全线产品设计焕新之外，还包括新的「海洋网」。
海洋网具有两大产品序列：搭载「e平台 3.0」技术的纯电海洋生物系列，和搭载「DM-i混动技术」的军舰系列。
海豚与海豹已经打响了海洋生物系列车型的名头，而继驱逐舰05之后，军舰系列的又一款力作护卫舰07也来了。
护卫舰07采用了比亚迪最新的海洋美学设计理念，前脸部分采用了辨识度极高的多边形格栅搭+矩阵式LED大灯设计，官方表示这样的设计灵感是来自于海浪。
护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。
新车采用了双腰线设计，上沿硬朗的腰线由前机盖一直贯穿至尾部，与比亚迪招牌式的“小墨镜”贯穿式尾灯相连。此外，新车还配备了隐藏式门把手与动感十足的的低风阻铝合金轮圈。
参考此前的工信部信息，护卫舰07预计将提供DM-i/DM-p版本，两种版本车型均搭载骁云-插混专用1.5T发动机，其中发动机最大功率为102kW；不同车型中，新车两驱版本的电机最大功率为145kW，四驱版本双电机的最大功率为295kW，0-100km/h加速时间仅需4.7s。
新车将于成都车展正式首发，并有望于9月底上市，敬请期待！
■ 飞凡R7
飞凡汽车将携旗下亮眼车型——飞凡R7亮相2022成都车展，同时，飞凡汽车还将发布行业首个运用全融合算法的高阶智驾方案。
飞凡R7配备了33个业界顶级高阶感知硬件，如LUMINAR高规激光雷达、Premium 4D成像雷达等，可实现更精准的多场景物体识别。目前，飞凡R7也是行业内首个运用全融合高阶智驾算法的纯电SUV。
智能座舱方面，飞凡R7采用了3+1巨幕系统，其中仪表屏、中控屏、副驾屏创新性的采用了43英寸宽幅真彩三联屏，中控屏采用了15.05英寸超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60hz高刷新率等一系列亮眼数据。
飞凡R7将搭载全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统，其可以实现13°X5°的全球量产车型最大视场角及业界最高1920×730的高清分辨率。
飞凡汽车将在此次成都车展期间打造人-车互动的“时尚展台”，共分为巨幕体验区、互动游戏区、RISING极智体验区，用户不仅可以体验丰富有趣的互动游戏，还可以亲手参与DIY香薰和免费领取飞凡特制饮品。
■ 小鹏G9
在P7当家近两年时间之后，小鹏汽车终于拿出一款轴距接近3000mm的纯电动中大型SUV。精心设计之下，这款车重达2.3吨以上的车型并没有臃肿感，而是继续保持了小鹏家族清新且干练的风格。
暖心设计方面，我们最新了解到，小鹏G9的副驾会有专属腿托，还能配备200x87mm的副驾化妆镜，支持“一键入镜”功能，可以独立记忆女性在副驾上化妆时的坐姿。同时新车的后排座椅支持加热按摩，以及靠背角度电动调节。
小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，匹配800V高压SiC平台+480kW高压超充，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力。作为最新的智能旗舰，G9还将搭载激光雷达与更高阶的XPILOT智能驾驶辅助系统。
下一阶段，全新智能SUV小鹏G9将与小鹏P7一起构建双旗舰阵容，同时也将是小鹏汽车进一步打开国际化市场的重要战略车型。
■ 智己LS7
上个月，智己LS7已经登录了工信部第359批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，这也代表着新车即将按照亮相、预售、上市等流程进入市场。
智己LS7长宽高分别为5049/2002/1731(1763/1773)mm，轴距为3060mm。
智己LS7在车顶设计方面非常别出心裁，与智己L7相比，“塔形”的结构足以让你区分这两款同门车型。除了正面特点鲜明，新车尾部造型别致的扰流板也是让人过目不忘。
参考此前的工信部信息，智己LS7将推出后驱/四驱两种驱动形式的车型，其中后驱版的电机最大功率为250kW，四驱版最大系统功率为425kW（前175kW/后250kW）。官方标称续航里程方面，新车预计将推出625/660km两种版本。
■ smart精灵#1 BRABUS版
近期，smart精灵#1算是挺具有热度的新车了。焕新的smart品牌与大家以往认知中的已经全然不同了，电动化时代来临，全新的smart车型撇去了玩具属性，精灵#1更是一款空间表现不错的小型SUV，堪当家用。
过去的smart品牌就与BRABUS版联手打造过联名款车型，smart精灵#1当然也继承了这一传统。相较于标准版本，BRABUS版精灵#1具有诸多改变，最明显的是前机盖上方新增的通风口，另外BRABUS版精灵#1的车顶会采用更鲜明的配色，双色车顶的尾部也会更长，形成一个扰流板。
BRABUS版精灵#1还有很多细节与众不同，比如方向盘采用了Alcantara材质与真皮拼接包覆；遮阳板采用了半透视软性设计；Microfiber超纤绒运动座椅使用了撞色与红色运动缝线、安全带的搭配；另外主驾的踏板也采用了银灰色金属材质，这些都让性能版车型的车内更加运动和神秘。
部分朋友知道，smart精灵#1今年份的产能在新车上市当日就被抢定一空。而下订smart精灵#1的朋友可以选择转单BRABUS版精灵#1，这样在2022年提车就不是梦了。不过需要注意的是，BRABUS版精灵#1是限量版车型，仅发售2000台。
smart全国门店正在火热开建，看实车还不那么容易。如果smart大定车主着急想看BRABUS版精灵#1，琢磨要不要转单，成都车展算是个好机会！
■ 埃安V Plus七座版
备注：以上配图为标准版埃安V Plus
广汽埃安家族推出了一系列Plus车型，每一款车型都具有同级别中上乘的空间表现。拿埃安V Plus来说，光看它紧凑型SUV的定位，你很难想象到它的内部空间有多宽敞。本次车展，广汽埃安将为我们带来7座版埃安V Plus，惊不惊喜？
埃安V Plus七座版的座椅布局更加灵活，除了增加第三排载人功能之外，这款车还可以通过一、二排座椅的调节来调整储物空间。新车有望填补20万级纯电七座的细分市场空白，要知道，独特性和稀缺性往往是车型畅销的密码。
■ 北京越野BJ60
越野车领域，这几年坦克品牌可是抢尽了风头。对于越野基因浓厚的北京越野来说，及时推新抢一杯羹是很有必要的。
北京越野BJ60拥有5米车长+6秒破百的亮眼数据，看造型你恐怕很难相信这位大伙伴能带你来一把贴地飞行。BJ60自带国潮感，肌肉感十足的它适合荷尔蒙旺盛的男性，而酷飒女孩开上它产生的反差萌相信也是别样风景。
北京越野BJ60具有多种动力形式，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机（全系标配48V轻混系统），最大功率可达到196kW，峰值扭矩可达406N·m。新车全系车型一致匹配8AT变速箱，配备分时四驱系统，具有2H/4H/4L等模式。
作为一款正统的越野车，新车自然是采用了非承载车身+独立悬架，此外新车还配备三把差速锁、ATS全地形系统，并具备雪地脱困等场景中非常好用的蠕行模式。
■ 起亚Sportage狮铂拓界
Sportage可谓都市SUV的开拓者，这款经典车型自1993年推出至今已近30年，已历经5次换代。第五代Sportage狮铂拓界采用了全新的“Opposites United”设计理念，以求打造出真正面向未来的汽车。
本次车展，起亚将以丰富的产品阵容出击。其中，起亚旗下全新旗舰SUV——第五代Sportage狮铂拓界将正式亮相，并将公布动力参数、配置等等产品细节。
■ 瑞虎7 PLUS PHEV
近日我们了解到，奇瑞新能源混动技术——「i-DP智能混动架构」将于本次成都车展正式首发，其首搭车型预计为近日刚刚曝光的瑞虎7 PLUS新能源版本车型。根据奇瑞的最新命名规则，新车或将被命名为瑞虎 7 PLUS 鲲鹏 e+（仅供参考）。
根据此前消息，新车有望搭载由1.5T发动机与电机组成的混动系统，其中，发动机最大功率 为115kW、最大扭矩为230N·m，系统综合最大功率为240kW、综合最大扭矩为565N·m；与之匹配的是奇瑞最新的3挡DHT变速箱。
今年是国内混动车型的井喷之年，除去比亚迪、长城、吉利等品牌，奇瑞也是新混动大军中强有力的一员。关于即将亮相的新车，敬请期待！
■ 别克Electra-X概念车
近日，上汽通用别克官方正式公布了成都车展的新车阵容，除了别克Envista、GL8世纪等车型外，首款基于奥特能电动车平台打造的全新概念SUV——别克Electra-X也将正式亮相。
新车采用了别克最新的PURE Design纯粹设计理念，简约的设计风格看着比较前卫，虽然是一款纯电动车型，但是别克Electra-X的前脸并没有采用全封闭式的设计，下方渐变的菱形中网格栅，提升了整车的运动气息。
内饰部分，别克Electra-X采用了一块尺寸达到30英寸的6K分辨率曲面屏幕，车机系统配备了高通骁龙8155芯片，全新一代VCS智能座舱系统支持5G网络、高精度GPS定位以及OTA升级等功能。
全新的概念车系基于Ultium奥特能电动车平台打造，该平台采用了业内首个无线电池管理系统，减少了90%线束集成，在智能化程度上有了不小的提升，并且该平台能够满足多种驱动形式，全面覆盖SUV、MPV以及轿车等车型。
■ 几何G6/M6
作为几何品牌旗下的一款全新车型，几何G6将在成都车展上正式亮相。
新车的外观依然采用了比较简约的设计风格，不过在细节上与在售的几何车型相比有所变化，车头下方菱格样式的呼吸栅与两侧的迎风口，提升了整车的运动气息，全新造型的LED大灯也变得精致了不少，加上发光LOGO的点缀，看着要更加时尚一些。
内饰则采用了小清新的设计风格，双色的内饰配色也显得比较活泼，应该会比较讨女性消费者的喜欢。值得一提的是，几何G6中控台上搭载了一块采用华为Harmony OS系统的14.6英寸多媒体屏幕，在车机智能化程度上应该会有不小的提升。
目前官方并没有公布几何G6的动力和电池信息，据悉新车的售价将在20万元以内，还是非常值得期待的。
除了几何G6，全新的紧凑型SUV——几何M6也将一同亮相于成都车展，新车同样将搭载HarmonyOS鸿蒙座舱。
一直以来，几何汽车除了综合产品力较为优秀，其在续航方面的能力更是有口皆碑。这一次，几何汽车两款车型迎来设计焕新，期不期待？
■ 合创A06
合创汽车旗下首款纯电轿跑车型——合创A06也将于成都车展期间正式亮相。从此前公布的预告图来看，作为一个款轿跑车型新车的外观设计还是比较动感的，低矮的车身、溜背式的车顶有着不错的运动姿态。
新车的车身尺寸长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距为2850mm，定位是中型车，但是尺寸已经接近中大型车的标准。
动力方面，合创A06将会搭载一台最大功率160kw的永磁同步电机，最高车速可达160km/h，电池组为三元锂电池，容量未知。
■ 奔驰EQE
奔驰EQE的预售价已经公布为53-59万元，在成都车展期间将正式上市。新车的外观采用了奔驰EQ家族最新的设计语言，全封闭式的满天星中网辨识度还是很高的，侧面流畅的车身线条依然延续了奔驰优雅的风格，长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。
内饰则与全新奔驰S级如出一辙，12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏的组合，科技氛围营造的绝对是到位了；而胡桃木装饰的内饰，真皮包裹的座椅和门板，豪华感依然走在同级别车型的前列。
动力方面，奔驰EQE搭载的是一台后置单电机，最大功率215kW，峰值扭矩为530N·m，三元锂电池租容量为96.1kWh，在CLTC工况下的最大续航里程可达752km。
■ 北京奔驰C350 eL
作为全新一代奔驰C级的插电混动版本，北京奔驰C350 eL也将于成都车展期间正式上市。新车的整体设计与在售的奔驰C级燃油版车型基本保持一致，标志性的奔驰大标和星辉中网依然很有辨识度。
车身尺寸长宽高分别为4882/1820/1450mm，轴距为2954mm，不过由于电池组的加入奔驰C350 eL的整备质量超过了两吨，达到了2130kg。
动力方面，奔驰C350 eL将会搭载由2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率204马力，在WLTC工况下的纯电续航里程为105公里。
■ 高合HiPhi Z
高合HiPhi Z是高合品牌旗下的第二款车型，不过新车的外观设计与HiPhi X相比有过之而无不及，极具未来感的设计语言，使得新车就像一辆来自未来的太空战车，充满了科幻的气息；车身尺寸长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。
内饰同样如此，设计师从太空梭和飞行器中寻找灵感，采用了官方称之为“双调性数字座舱”的设计理念，坐进车内有一种置身于太空舱的感觉，科技感领先同级。
在续航里程方面，高合HiPhi Z将会搭载采用CTP技术的高性能电池包，三元锂电池组容量达到了120kWh，在CLTC工况下的续航里程为705公里。此前公布的新车预售价为60-80万元，新车将在成都车展期间正式上市，值得期待。
■ 蔚来ET5
虽然蔚来ET5早就已经在国内亮相，并公布了售价32.80-38.60万元（补贴前），但是新车的内饰却迟迟没有公布。
蔚来ET5的外观就像一个小号的蔚来ET7，标志性的X-Bar设计语言、溜背式的车身看起来还是比较动感的，车身尺寸长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。
从蔚来汽车发布的官图的来看，蔚来ET5的内饰也是与ET7如出一辙，极简风格的内饰设计看着比较清爽，10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏幕集成了车内大部分功能操作。
动力方面，蔚来ET5搭载前永磁同步电机、后感应异步电机，最大功率达到了360kW，峰值扭矩700N·m，仅需4.3秒即可破百。电池包有75kWh、100kWh、150kWh可选，在CLTC工况下的续航里程分别为550km、700km、1000km。
■ 沙龙机甲龙
如果说有哪一款中国品牌轿车的设计感能够与高合HiPhi Z相比，那肯定非长城汽车旗下的机甲龙莫属了。不同于HiPhi Z极具未来感的设计风格，机甲龙明显更有机械感，犀利的车身线条看着十分硬朗。
内饰则走的是科技路线，贯穿式的中控大屏显示内容非常丰富，与颇具设计感的氛围灯搭配在一起，科技氛围营造的还是不错的。
动力是机甲龙最大的亮点之一，新车搭载前后双电机，最大功率405kW、峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速仅需3.7秒；115kWh的大禹电池组，在CLTC工况下最大续航里程为802km。
■ 本田思域e：HEV
思域的混动版车型也将在此次的成都车展期间正式上市，新车的外观与燃油版车型并没有什么区别，只是车尾多了一个e：HEV的标识，表明了新车的身份。
目前东风本田官方已经正式公布了思域e：HEV的内饰，整体设计与燃油版车型基本保持一致，只是换挡机构由直排式换挡变成了按键式换挡，看着更有科技感一些，最大的变化来自动力系统。
新车将会搭载由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率143马力，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，在WLTC工况下的综合油耗低至4.39L/100km。
■ MG MULAN
作为一款紧凑型两厢车，MULAN的外观看上去可能没那么大气，但是造型犀利的前脸、紧凑运动的车身，看着还是十分动感的，车身尺寸长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。
内饰则走的是居家路线，简洁的设计风格比较讨年轻人的喜欢，孤岛式的旋钮换挡机构看着比较个性，同时也为下方留出相当充裕的储物空间。
并且，MULAN有可能是你在20万内能够买到的性能最强的两厢车了。除了最大功率125kW、150kW的后驱版车型之外，它还有一款搭载前后双电机的高性能四驱版车型可选，最大功率330kW，峰值扭矩600N·m，0-100km/h加速时间仅需3.8s，据悉它的售价将在20万元以内，还是非常值得期待的。
■ 奇瑞QQ无界Pro
无界Pro是奇瑞新能源iCar生态下的一款微型电动车，新车采用了全新的雷霆机甲设计理念，外观要比小蚂蚁、冰淇淋等车型更具未来感，车身尺寸也大了不少，长宽高分别为3402/1680/1550mm，轴距为2160mm。
内饰目前还没有公布，不过从之前曝光的谍照来看，无界Pro将会采用一块尺寸达到12.9英寸的中控多媒体屏幕，且内置了第三代高通6155车载芯片，在科技感和做工用料上应该会有不小的提升。
动力方面，无界Pro搭载55kW和70kW两款驱动电机，最高车速可达125km/h，三元锂电池组容量分别为30.6kWh、40.296kWh，在CLTC工况下的续航里程分别为301公里、408公里。此前公布的预售价为7.99-10.19万元，新车将在成都车展期间正式上市。
■ 腾势D9
8月23日晚，腾势品牌旗下全新中大型MPV——腾势D9正式上市，新车一共推出7款车型，有EV纯电和DM-i混合动力系统两种版本可选，售价区间为32.98-45.98万元，相比之前的预售价有小幅降低。
腾势D9的外观采用了一套全新的设计语言，铠甲式的中网格栅采用了镀铬装饰，在面积上甚至不输埃尔法，车身尺寸也达到了5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，整体气场还是非常强大的。
内饰则依然有着比较明显的比亚迪风格，不过这并不是一件坏事儿。因为比亚迪这套全新的内饰设计已经在唐DM、汉DM上得到验证，无论是在豪华感还是科技感上的表现都值得肯定。
15.6英寸的中控多媒体屏幕内置了腾势Link智能交互系统，拥有10种情景模式，支持腾势SHARE多屏共享以及OTA升级等功能，可玩性还是很高的。值得一提的是，在腾势D9中控区域依然出现了不少汉字标识，不仅有利于日常操作，同时也是一种文化自信的体现。
动力方面，腾势D9提供DM-i插电混动版和EV版车型可选，在NEDC工况下的最大续航里程可达1040公里；EV版车型，在CLTC工况下的续航里程也超过了600公里。
想看实车吗？那就进馆吧！
■ 红旗HQ9
不知道为啥今年的中国品牌MPV都与数字“9”有缘，红旗旗下的全新中大型MPV命名为红旗HQ9。
红旗HQ9的外观有着非常明显的家族式设计风格，拉高了的直瀑式中网格栅视觉效果更加大气，加上正中央红旗LOGO的点缀，很有辨识度。新车的车身尺寸长宽高分别为5222/2005/1892mm，轴距为3200mm。
内饰设计比较中规中矩，毕竟是一款公务MPV，实用舒适才是最重要的，二排两个独立的航空座椅，无论是空间感还是舒适性表现都值得肯定。
动力方面，除了常规的2.0T+8AT的动力组合之外，红旗HQ9还会推出一款采用2.0T发动机+电动机组成的PHEV车型可选。新车将在成都车展上正式亮相，值得期待。
■ 邦点评
与以往的成都车展一样，本次车展集合了品类丰富的新车，既有价格亲民的实惠型代步车，又有颇具前瞻性的概念车。
如果来看展，相信您会感到大饱眼福，如果您不方便去成都看展，那该怎么办呢...没关系！您可以持续关注电动邦网站或公众号，我们会在车展开幕后第一时间为您带来详细的新车报道，敬请期待！
