8月30日晚,广汽本田宣布旗下全新的全球化SUV车型ZR-V致在正式上市,售价15.99万至19.59万元。原本我们并没有对这款车过于关注,因为从此前预售的消息来看,它是一款1.5T发动机搭载CVT变速箱的紧凑级SUV。但没想到的是在发布会的最后有彩蛋,是ZR-V致在的e:HEV混动版本上演实车首秀。
如果你最近或正在选车时浏览过广汽本田的在售车型,很有可能会觉得ZR-V致在好像有点“特立独行”,因为它和“兄弟”们长得并不一样,比如前脸没有那个宽厚的镀铬饰板,圆润多于棱角,姿态似乎也更加低趴一些。
不过它还是在有些地方传承了广汽本田家族的设计精髓,像是前舱盖上两条犀利的棱线,颇有气势的多边形头灯,以及流畅利落的车身侧面设计,都让新车兼具了力量和动感。
新车的长宽高分别为4568/1840/1611(1621)mm,轴距为2655mm。所以在广汽本田自身的产品矩阵中,它将在缤智与皓影之间,预计e:HEV混动版本的尺寸也和常规版本差不多。
而e:HEV混动版本的外观设计与常规版相同,仅有的区别在于进气格栅的直瀑造型、熏黑的外后视镜和轮圈,以及车标的蓝色描边,当然还有尾部的铭牌标识。
在内饰设计上,全新ZR-V致在的中控台布局很工整,在悬浮式中控屏和空调控制区域的中间,是一个从中央贯穿至副驾的网格型饰板,上面除了空调出风口以外就是一条镀铬装饰线。不知怎么的,我倒是觉得这样的设计有点美系SUV的味道了,再加上这种酒红或深棕配色,显得十分大气。
另外我觉得新车座舱很有特点就是这个换挡区域,挡杆底座周围都是皮质包覆,在它后面则有三列机械按钮和拨片,这种设计我觉得是将中控饰板那种高级、大气的质感顺利延续到了座椅、扶手箱以及后排,起到了一个重要的传递作用。
配置部分,全新ZR-V致在将搭载12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.1英寸彩色智能互联屏系统、全新开发的人体工学座椅,后排隐私玻璃、静电触控式LED阅读灯。而在智能驾驶方面,新车也将配备Honda CONNECT 3.0智导互联和Honda SENSING安全超感系统。
在操控方面,全新ZR-V致在是首款基于Honda Architecture新架构打造的车型,也具有了高刚性、轻量化、低重心的优势。在此基础上,新车搭载雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统,还有广汽本田SUV中最小5.2米转弯半径,而悬架则是前麦弗逊/后多连杆的独立悬架组合。
动力部分,新车的常规版本将标配1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,同时匹配CVT变速箱。而e:HEV混动版本官方尚未公布更具体信息,我们预测很有可能会延续日版车型的配置,采用由2.0L自然吸气发动机与内置双电机的E-CVT组合而成的混动系统,甚至有可能是四驱形式。