任何一款产品都需要给用户以记忆点,汽车这种大件商品就更是如此了。
如今,主流车企差不多都已经进军新能源领域。无论各家车企选择用怎样的差异化手段来包装产品,对纯电车型来说,续航始终是命根子。尽管不少车企都拥有能打的长续航车型,但在续航这一块,几何汽车在全网都建立了牢不可破的口碑,可以说是业界翘楚了。
尽管续航很重要,不过如今的纯电动汽车消费者已经不再遵循“唯续航论”,大家已经越来越懂得选车之道。为了紧跟时代需求,这不是吗~几何汽车两款新车G6/M6携手上市啦,小伙伴们有没有兴趣来了解一下?
■ 先看价格!
11月7日,几何汽车旗下新车G6/M6正式上市,其中几何G6共推出CLTC480km、CLTC620km两个续航版本共4款车型,综合补贴后售价为14.48-18.18万元,几何M6共推出CLTC450km、CLTC580km两个续航版本共4款车型。
规定时限内提车上牌,几何G6/M6用户可享受到5000元的价格减免。对于车价在20万元以内的车型来说,省下的这笔钱真的是不少了。
新车上市之际,几何汽车官方还发布了相关的购车权益,详细内容可见如上图表。值得注意的是,在特定时间段购车,用户可以享受“预售+上市”两项权益叠加。如果你计划在近期购车,目标又锁定了几何品牌,那么不如赶在该时间段之内呢!
■ 新车速览
几何G6定位为纯电动紧凑型轿车,M6定位为纯电动紧凑型SUV。有趣的是,G6与M6一致拥有4款名称相同的配置版本,价格也是一模一样。接下来,咱分别了解一下两款新车。
几何M6
前脸部分,两款新车一致采用了光语未来的设计理念,提升了车型的辨识度。两款新车两侧大灯的中间部分均采用了贯穿式LED灯带设计,并且可以连同车标进行点亮,这也算是紧跟新能源汽车的设计潮流了。
几何M6长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距2700mm。
尽管定位为SUV,但较低的车身高度和悬浮式车顶设计,让它看起来更像是几何G6的两厢跨界版本。相较于传统SUV造型,M6更多了几分动感,硬朗的线条也消除了臃肿感,再搭配18英寸花瓣状的五辐式轮圈,它的比例还是比较舒展的。
车尾部分,几何M6的贯穿式尾灯与车头形成呼应,也使车尾更具层次感,加上灯腔内部的细节设计点缀,点亮后的效果简单精致,不会让人觉得乏味。
双屏尺寸:10.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏
新车采用了造型简约的中控台造型,以及更为通透的空间感,比如怀挡设计换来了悬浮式中央扶手台,取放物品更加顺手;传统的按键区域被隐藏式的空调出风口取代,为中控大屏腾出更合理的位置。
几何G6的长宽高为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。
外形方面,几何G6与M6除了轿车与SUV的定位存在区别,诸多设计元素均非常协调统一,例如刚刚我们提到的“光语未来设计理念”、可连同LOGO一起点亮的贯穿式灯带等等,两款车型也一致采用了非常硬朗、动感的腰线设计。
内饰设计同样秉承最新家族化设计的同时,两款新车均内置了华为Harmony OS系统,新车的智能化程度上会有不小的提升。对于新车车机系统的设计,几何汽车充满信心,表示此次与华为的携手将是强强联合。
配色方面,几何G6提供桐枝绿、涧石蓝、云峰白、弦月银共4种外观颜色,以及飞泉绿、深墨黑、浅墨黑3种内饰主题;M6提供苏梅粉、烟霞紫、云峰白、弦月银共4种外观颜色,以及珊瑚粉、天青蓝、石青蓝3种内饰主题。
■ 配置选择
从价格上已经不难看出,几何G6/M6两款新车力求整齐划一,在配置方面两款车也是非常整齐。
首先,我们来看标配配置↓
除外观部分两款车型存在名称区别之外,这两款车整体的配置思路非常统一:按标准续航与长续航划分出两大版本,每种续航包含一个低配、一个高配版本;低配版本采用机械隐藏式门把手,高配版本采用电动隐藏式门把手,此外高配车型增加无钥匙进入、手机无线充电(15W)、主驾六向电动座椅等配置,全系仅长续航顶配车型配备副驾四向电动座椅。
值得一提的是,华为Harmony OS系统为G6/M6的全系标配配置,其中拟态家居三维交互界面、自适应应用分屏、华为应用市场、小何AI助手 、自定义语音唤醒词、90秒长聆听、全场景可见即可说、妙语双指令、防干扰语义拒识等一系列功能也一应俱全。
挑一个功能来说,比如“全场景可见即可说”,我们曾经在多款搭载Harmony OS系统的车型上体验过该功能,我们可以读出屏幕上存在的词条,系统将高效的通过语音执行使用者希望执行的一系列菜单命令。
几何G6提供480/620km两个CLTC续航版本,电池系统容量分别为53/70kWh,直流快充充电时间(30%充至80%)为0.5/0.63h,7kW充电桩交流慢充充电时间(0%充至100%)为8.5/11h。
动力方面,几何G6全系最大功率为150kW、最大扭矩为310N·m,0-100km/h加速时间为6.9s。
几何M6提供450/580km两个CLTC续航版本,电池系统容量分别为53/70kWh,直流快充充电时间(30%充至80%)为0.5/0.63h,7kW充电桩交流慢充充电时间(0%充至100%)为8.5/11h。
动力方面,几何G6全系最大功率为150kW、最大扭矩为310N·m,0-100km/h加速时间同样为6.9s。
车型选择方面,选择G6或M6取决于你更喜欢轿车还是SUV;配置选择方面,咱并不建议闭眼选择长续航版本,不过在两个续航版本中还是高配车型更值得推荐!
■ 邦点评
一同发布的几何G6/M6采用了十分罕见的同价策略,两款新车的配置划分均简洁明了,用户在选择的时候几乎不需要纠结。此外,由于几何联手华为共同打造了智能座舱系统,这套Harmony OS车机系统无疑也将成为新车的亮点,更为可贵的是几何没有拿这项配置来吊用户的胃口,而是“本本分分”的把它进行了全系标配,这也让新车的产品力一致提升,用户也能更轻松的感受几何G6/M6带来的全新体验!