在汽车全面电动化转型的背景下，车企被前所未有的划分为传统车企、新势力车企。而极氪将定义为「第三赛道」的一员，相比老车企来说它的品牌理念更新；而与新势力相比，搞营销、用“PPT”撩拨用户小心脏的本事也全然不落下风。

2022年，极氪001累计交付71941辆，已经在市场站稳脚跟。随后，超前卫的中大型MPV极氪009已在今年1月开启全国交付。极氪的脚步还没有停止，近日，又一款新车开始进入到公众的视野。

2月3日，极氪正式官宣了第三款量产车型的命名——ZEEKR X，改变了前两款车型以数字命名的模式，代表未知的“X”也为新车增加了一些神秘感。

ZEEKR X的外观由国际汽车设计大师Stefan Sielaff先生（史蒂芬·西拉夫）领衔的团队打造，车身整体造型非常干练，十分符合新都市美学设计理念。

极氪的设计语言一直与领克存在交集，尤其体现在头灯组造型方面。因此，关于极氪001之后的每一款车型，其头灯组的设计都是值得关注的点，极氪要如何做出有差异化的家族化设计语言？

ZEEKR X给出了很好的解决方案，新车采用了智能矩阵式LED透射大灯，光源隐藏在格栅之中。车头左右各由41颗发光单元组成的LED日行灯具有很高的辨识度，其造型延续了001灯组的大体轮廓，而内部锐利的细节显然更具有“新能源感”。

ZEEKR X定位为A级纯电SUV，车身长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。

新车的侧颜非常简洁，与造型复杂的前格栅、前翼子板有不小的反差，带有三角图形的异形侧裙则进一步消除了臃肿感。仔细端详，或许你会感觉到ZEEKR X的侧面有哪里不太对劲，而“问题”应该是出在门把手上面，这款车型并没有配备门把手，而车门的开启方式还需要后期官方为我们揭秘。

开玩笑说的话，ZEEKR X是一款“三无产品”：它具备无框车门、无边框外后视镜、隐藏式充电口。新车在各处细节都极其追求简约前卫，这样的理念也是很极氪的。

ZEEKR X的尾部设计同样精彩，细幅的贯穿式尾灯与雾灯足够锐利，非常符合极氪的先锋设计理念。从车头、车侧到车尾，新车的设计采用了“繁复→简约→繁复”的设计，串联起来就形成了张弛有度的整体设计。

动力方面，ZEEKR X也将继承极氪家族基因，将具有“3秒级”的百公里加速。在A级SUV领域，这样的动力表现可以说是触及天花板了。

目前，ZEEKR X已通过官方图片的形式与公众见面，不过更详尽的数据信息还有待发布。如果你对ZEEKR X感兴趣，记得关注我们的后续报道！