近日，我们在工信部第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示上，发现了小鹏G6的新车申报信息。该款车型将是品牌继G3系列和G9之后的第三款SUV车型，预计在2023年中旬正式上市。

从申报图上，我们能够清晰地看到这款新车采用了目前SUV市场非常流行的轿跑设计，车顶几乎是从B柱开始有一个明显的溜背趋势，再搭配上从前向后逐渐走高的腰线设计，相信会有不错的风阻系数和空气动力学表现。

而在前脸部分，新车在封闭车头上方有一条熏黑贯穿灯带，搭配黑色打底的品牌标识和白色车身，看起来酷酷的。另外它的两侧开口内是上下分层式设计，上面是远近光灯组，下方则是激光雷达的安装位置。

车尾是新车的另一亮点，单从申报图上来看，小鹏G6的尾部设计圆润光滑，没有过多棱角，就连后风挡也采用了椭圆形轮廓，就像飞船舷窗一样，充满科幻色彩。而贯穿灯带则为车尾增添了一丝犀利和动感。

小鹏G6此次共申报了三个版本，从车尾的申报图可以看出，其中有一个应该是“Performance”版本，它将搭载前后双电机四驱系统，峰值功率分别为140kW和218kW。而另外两个单电机版本的峰值输出功率为218kW。

虽然此次申报图并未展现任何内饰信息，但邦老师上周在广州「偶遇」了身披伪装的小鹏G6。通过我们所拍摄图片可以看到，新车内饰采用了比较时尚的深浅撞色搭配，在仪表盘和方向盘等部位均采用了浅色处理。另外，或许是G6的定位关系，中控大屏采用独立悬浮设计，并没有出现G9那种中控屏+副驾娱乐屏的双联屏组合。

当然，由于我们拍摄的是在进行路测的试装车，其内饰所展现信息并不能代表最终量产版。不过我们可以看出，作为一台轿跑SUV的G6将目光锁定在了更加年轻化的消费市场。

另外从选装配件申报信息上，我们看到了小鹏G6将配备电动尾翼，应该是后尾门在贯穿灯带上方的部分可以自动升降。所以常规后车窗面积会相对略小一下，如果选择不安装电动尾翼，则后车窗会更宽敞。

在选装配件的申报中，我们还看到了低风阻轮胎、轮边装饰件、ETC等选项。另外这款车的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，它在小鹏汽车产品序列里要比P5还略短一些，高度和宽度则只比G9略小，所以它应该是一款更有驾驶操控乐趣的大五座SUV。

动力部分，除了前面提到的单电机和双电机的区别以外，此次小鹏G6还申报了两种不同类型的电池，其中一个单电机版搭载了磷酸铁锂电池，另外一个单电机和双电机版则是三元锂电池。