4月18日，，坦克500 Hi4-T也在这次上海车展上亮相并开启预售，预售价格为36万元。新车最大的亮点在于长城全新的Hi4-T插电混动系统是动力系统，预计二季度正式交付。

外观上，坦克500 Hi4-T与燃油版车型基本保持一致，提供运动版和商务版两种外观，我们现场拍摄的带有外挂式备胎的就是运动版，商务版则没有。

坦克500 Hi4-T前脸沿用了多边形大尺寸中网的设计，内部使用了三条粗壮的横向镀铬饰条装饰，中间镶嵌大尺寸的坦克logo，下方采用了贯穿式的镀铬饰条装饰，并且在两端使用了C型设计，整体更显时尚。

相比燃油版，坦克500 Hi4-T两侧大灯组未做改动，内部细节精细，整体造型稳重大气。

坦克500 Hi4-T的车身侧面造型简洁，一根平直的腰线设计贯穿全车。虽然是一台很硬的SUV，但整体还是运用了非常多的弧线，让车身更偏柔和，更有豪华感。

19寸的大脚刚好能称接住这台大车的霸气，哑光的多辐式轮辋少了丝野性，多了一分时尚。从这里我们也能看到坦克500 Hi4-T优秀的接近角，说明人家并非『十指不沾阳春水』。

坦克500 Hi4-T尾部同样简洁大气，两侧采用分段式的竖向尾灯，中间由一条贯穿车尾的镀铬条连接起来。上方可以看到有大尺寸扰流板以及高位刹车灯，底部的护板没有用黑色，而是更时尚的银色，也能品出这台车偏豪华的定位。

受『小书包』的影响，牌照框被移至后背门左下方位置。也是因为『小书包』的存在，运动版车型的长宽高为5078/1934/1905mm，商务版车型则为4878/1934/1905mm，轴距同为2850mm。

尾门为侧开式，并且带电吸功能，奢侈。不过后备厢的地台过高，有大件物品装载需求时，对于身材娇小的用户不太友好。

后备厢内可以看到220V/400W的电源接口，为远距离行车提供必要的户外电源，可以接上厨房小家电，外出野餐露营十分有用。

坦克500 Hi4-T标配了电动侧踏，并且做了哑光的金属质感，豪华感进一步提升。

坦克500 Hi4-T车内延续了坦克500燃油版的设计。这台车采用了米色+深蓝的拼色皮质材料包覆，并使用木纹材质进行装饰。配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+7英寸后排控制盘，可以实现三屏联动。

中控屏下方依旧给到了的控制系统的实体按键，而木纹饰板加镶嵌在出风口处的石英表盘，也让内饰看上去更豪华大气。

水晶电子挡把依旧能打，造型精致，手感顺滑。两侧则是控制车辆驱动模式、座椅调节等功能的按键。

门板上肉眼可见的地方，均采用木质装饰板、高档皮革进行覆盖，营造出极具豪华感的视觉体验。

坦克500 Hi4-T的座椅也是壕气满满，采用了菱形格缝线工艺的Nappa真皮座椅，整体的柔软性和支撑性都十分到位，头枕上细看还有坦克的logo，豪华感十足。

坦克500 Hi4-T后排的舒适配置待遇拉满，不仅有老板按键，而且两侧还带遮阳帘，后排中央扶手的7英寸控制屏也能与前排的屏幕实行联动，左右两侧座椅还带单独控制通风和加热功能，并且有9挡可调，享受。

动力方面，坦克500 Hi4-T将搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；传动系统匹配纵置9AT P2变速器，内置电机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；系统综合输出功率可达300kW，综合扭矩750N·m。坦克500 Hi4-T的WLTC纯电续航里程110km，综合续航里程790km。

邦点评

在35万元的价位，目前市场上很难找出一款能够跟坦克500 Hi4-T硬碰硬的插混对手。从燃油版的火热销售表现，我们也能期待一下未来坦克500 Hi4-T的销量走势。相信在坦克品牌的步步为营的战略带动下，长城汽车将培育出新的『驱动源』，推动其销量增长和品牌向上。