9月20日，深蓝L07正式上市，新车共推出6款车型配置，包括4款增程版车型和2款纯电版车型，售价区间15.19-17.39万元。在今年的成都车展上，我们首次一睹深蓝L07的芳容，外观一如既往地抓眼球，同时依靠着低能耗的深蓝超级增程技术和同级首搭的华为乾崑智驾ADS SE，这台车可以说获取了相当的关注量，所以今天我们就来好好聊下深蓝L07的卖点。
我们先拆分下价格，上图看着有点乱，我重新排了下顺序：
· 230Max 增程版 15.19万元
· 230Max 乾崑智驾ADS SE版 16.69万元
· 300Max 增程版 15.89万元
· 300Max 乾崑智驾ADS SE版 17.39万元
· 530Max 纯电版 15.19万元
· 530Max 乾崑智驾ADS SE版 16.69万元
这样相信大家一眼就能看出核心点——所有的版本，只要多氪1.5万元，就能拥有『神装』华为乾崑智驾ADS SE（下称「乾崑ADS SE」）。也就是说，无论是增程版车型还是纯电版车型，不到17万元，你就能获得目前顶尖的智驾体验，环视同级对手，深蓝L07可能是目前唯一的选择。
这套乾崑ADS SE尽管是采用纯视觉方案的版本，但采用了当下最前沿的端到端架构，通过「GOD网络+PDP网络+本能安全网络」，实现了『懂路（障碍物识别）』到『懂事（驾驶场景理解）』的跨越式进步，按官方的说法，就是『提车就好开，越开越好开』。
首先在硬件层面，乾崑ADS SE搭载了10颗高清摄像头，3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，用料相当舍得。而在功能上，也确实足够领先，乾崑ADS SE车型能实现高速NCA智驾领航辅助，具体包括智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节及智能上下匝道等，官方宣称平均360km接管一次，高速覆盖率超过98%，全国都能开。
此外，乾崑ADS SE还实现了城区巡航辅助，提供城区车道巡航辅助（City LCC）、城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus），同级唯一支持城区红绿灯启停，同级唯一支持借道避障，路口通过成功率远高于行业平均水平。
而最常见的智能泊车辅助能力上，乾崑ADS SE基本是『可见即可泊』，支持超160种泊车场景，包括遥控泊车辅助（RPA）、智能泊车辅助（APA）（后期OTA）、代客泊车辅助（AVP） （后期OTA）等功能。
然后我们再回顾一眼乾崑版不到17万元的价格，深蓝L07的甜度貌似有多了几分。至于非乾崑ADS SE版的车型，深蓝L07也提供了智能泊车辅助（APA）、遥控泊车辅助（RPA）（后期OTA）、集成式自适应巡航辅助（IACC）等功能，但1.5万元就能获得更高阶的提升，个人认为还是很值得的。
看完华为的表演，我们再来看看深蓝自身的技术结晶——深蓝超级增程。
大家最关心的能耗方面，依赖热效率高达44.28%的新蓝鲸发动机，在CLTC工况下，增程版馈电油耗低至3.94L/100km，纯电续航提供230km和300km两个版本，标配同级首发3C超充，不到15min电量可从30%充到80%，充电10min，续航100km，在油箱容积仅45L的情况下，增程版车型综合续航最高超1400km。
动力性方面，搭载原力超集电驱，为后驱形式，最高效率可达95%，峰值可输出190kW的最大功率，320N·m的峰值扭矩，同时在低速段可以提供高达3800N·m轮端扭矩，满电状态下，0-50km/h加速时间2.9s，0-100km/h加速仅需6.8s；馈电状态下，0-50km/h加速时间快至3.07s，0-100km/h加速时间快至7.42s。
除了左手华为智驾，右手超级增程，深蓝L07在其他配置方面同样『上道』。
深蓝L07没有传统液晶仪表，取而代之的是55英寸AR-HUD，2.5K高分辨率15.6英寸超大尺寸向日葵屏，可以左右最大15°旋转，除了可以语音控制这块中控屏的偏转外，也可以在智能模式下，随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转。
其内部搭载了高通骁龙8155芯片，可流畅运行Deepal OS智能操作系统，实现语音交互、APP下载、在线娱乐、在线地图、手机互联、远程操控以及OTA升级功能，同时支持12种情景模式智能识别，语音交互能够实现可见即可说。
有意思的是，深蓝L07还提供深海远航、无垠宇宙、落日飞行3种主题特色香型的智能香氛可供选择，车机支持香氛识别、香氛选择、香氛浓度调节、香氛余量显示、香氛记忆、与舒享模式联动等功能，同时支持车机端、语音、手机App（后期OTA）远程调节车载香氛味道、高中低三种浓度，还可在车机端和手机App（后期OTA）显示香氛余量。
此外，深蓝L07的主副驾座椅均支持零重力，成为『20万内唯一配备前排双零重力座椅轿车』，座椅具有通风/加热/按摩功能。还可以通过车机端和语音打开一键零重力模式，提供座椅记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热、8点分区手感按摩。当然，高品质22扬声器、音乐律动座椅、情感交互64色氛围灯、智能空调系统、50W无线快充等提升品质的配置也都悉数给到。
相较于内部的升级，看惯了SL03的我们再看深蓝L07外观设计，就觉得没有带来太多惊喜，因此本文就不赘述了，感兴趣的朋友可以移步之前我们大雷老师拍的静态评测视频。
写在最后
发布会现场，深蓝还承诺L07 300km续航车型将会在10月初上线生产并开启交付，其余配置将会在月内开启交付。根据官方的说法，未来深蓝L07将与首款轿车产品深蓝SL03同期销售，双轿车产品阵容优势互补，覆盖更广的价格区间。
在15-20万元的轿车市场，售价15.19-17.39万元的深蓝L07将与比亚迪海豹07 DM-i、零跑C01，以及传统豪强凯美瑞、雅阁等对手同台竞技，各位觉得不到17万元就能享受的华为智驾会让深蓝L07有机会力压上面的对手吗，欢迎在评论区留言讨论。
