世人皆为“领头羊”兴奋,殊不知“后来居上者”,才更有冲击力。
我们每次盘点各品牌月度市场表现的时候,总会格外关注那些追赶“前辈”,试图打破固有市场格局的品牌。作为2022年4月才正式亮相的新品牌,深蓝汽车自成立以来,销量便屡创新高,最近几个月深蓝汽车单月交付量始终处于2万+的水平。8月份是20,131辆,9月份是22,709辆,而在10月份,深蓝汽车不仅实现27个月累销超30万辆的突破,还成功交付新车27,862辆,收获全系36,277辆的订单佳绩。
而在10月28日—11月3日的新势力周销量统计中,深蓝汽车以0.61万辆的成绩位居第四名,可以看到,深蓝汽车在新品牌中绝对是一个“好学生”,甚至超过了很多前辈们。
那么背靠长安集团的深蓝汽车,到底做对了什么?
战略正确,技术路径选对
相比于大部分新品牌死磕纯电路线不同。深蓝汽车独辟蹊径,选择以增程技术作为市场切入点和核心竞争力。这背后既有对市场趋势的洞察,也是对自身技术优势的深刻认知与充分利用。
我们都知道,国产品牌经过多年的探索和发展之后,尤其是长安、东风、吉利、奇瑞等“大厂”,都具备了深厚的内燃机技术积累和宝贵财富。他们研发的发动机,在多个指标上领先全球,比如热效率和能耗水平,还有高集成度、轻量化程度等。
因此对于这些大集团来说,智能电动化的转型,一定不能忽视和抛弃发动机的作用。而增程对用户来说,也是一种高效、实用且符合实际需求的解决方案。
深蓝汽车作为长安孵化的新品牌,对增程技术的培育,已经进行了13年。在这期间蓝鲸发动机热效率逐渐提高,目前已到行业领先水平。深蓝超级增程配备全球首款500bar超高压燃油喷射系统,全球首发150mJ高能点火系统,拥有16:1超高压缩比,全球量产最高行程缸径比S/D=1.45,以及最优的极致低摩擦,可有效提高燃烧效率、活塞运行效率,最终转化为44.39%的热效率。
而更高的热效率,就代表了更低的燃油消耗,以及同等油耗情况下,更高的油电转化效率。目前深蓝超级增程可以将1L油,转化为3.63kWh电。而下一代原力智能增程,最高热效率将超过47%,1L油可发电3.85kWh。
与高效增程器相辅相成的,则是电驱、电池和电控。深蓝目前的“原力超集电驱”不但更轻、更小,而且还有92.59%的工况效率,确保每一度电,都能跑得更远。为做到这一点,深蓝汽车在驱动电机上,采用诸如碳化硅这样的高端材料,以及分段激光焊、自适应润滑液面控制等工艺和技术,确保高效和安全的同时,还有比较高的耐久。
深蓝汽车的金钟罩电池,电芯稳定性极高,循环寿命超过5000cls,同时电池SOC精度误差不到3%(行业均值5%)。而基于纳米纤维隔膜、高稳定性的单晶掺混技术的应用,金钟罩电池还有远超行业水平的安全性。此外,深蓝的电池技术支持快速充电,在15分钟内便可将电量从30%充至80%。
电控部分,深蓝研发了非常精细的动力输出算法。它们可以确保整个动力系统时刻保持充沛输出性能,提速随叫随到,控制车速更加细腻,同时不同场景、驾驶模式的动力输出也会有明显差别,以此满足用户不同需求。
在深耕增程之外,深蓝汽车的另一个战略决策,是“智能平权”。目前深蓝S07是20万以内,唯一搭载华为智驾的中型SUV:而深蓝L07则是20万内唯一搭载华为智驾的中型轿车。
这两款车型均采用了华为高阶智能大模型,通过算力、算法、数据共享,具备更快的信号通信,更精准的反应操控,更丝滑的行车轨迹等能力,像老司机的同时,还不用过度依赖高精地图,城区、高速都能用,各种车位都能停。
根据计划,深蓝汽车将在2025年将L2+智驾系统,普及到全部车型上。
深耕增程技术推动“电动平权”,以及与华为合作实现“智能平权”,这一系列前瞻且务实的战略部署,为深蓝在激烈的市场竞争中构筑了坚实的长城。而更深一层看,深蓝所依仗的两大核心优势——“深蓝超级增程”技术与“华为乾崑智能”的强强联合,也正是其保持长期竞争力的密钥,引领着深蓝稳健前行于新能源与智能化的浪潮之巅。
富有活力的终端市场
当路线选对,技术储备足够给力,那么深蓝的下一步便是选择市场的落脚点以及具体打法了。最终,他们选择了最具“活力”的方式:年轻化。
以最新推出的深蓝S05为例,其售价区间定在11.99万至14.99万元,这一亲民的价格定位极具年轻气息,为众多年轻人提供了低门槛迈入“有车一族”行列的机会。更重要的是,深蓝S05不仅价格友好,更是一款拥有超高价值感的优秀车型。
在动力方面,无论是增程版,还是纯电版,深蓝S05都有充沛且细腻的输出表现,灵活且舒适的操控,以及上乘的NVH表现。再加上控制得当的能耗和扎实的续航,深蓝S05既能让我们“玩得开心”,也能在亲朋好友出行时,确保舒适和安全。
接着是空间,深蓝S05虽然车长只有4620mm,算是入门中型车的水平,但轴距却达到2880mm,领先一众同价位产品。在储物空间方面,深蓝S05纯电版有159L前备箱+492L双层后备箱,增程版有464L后备箱,此外两个版本均搭载了13L双层保温扶手箱等丰富的车内储物空间,这些精心设计让深蓝S05能够轻松应对用户多样化的出行需求,无论是日常通勤还是家庭出游,它都能成为用户值得信赖的伙伴。
最后就是智能化水平,深蓝S05不仅有行泊一体智驾辅助,50W手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、15.4英寸2.5K“向日葵”中控屏+14扬声器天空环绕音响系统,等多种智能化舒适便利功能,还有“DEEPAL百万像素智趣光影大灯”、“DEEPAL 4K智趣云台相机”,以及搭载高通骁龙8155芯片的“DEEPAL OS 3.0车机系统”。
这些以往只能在25万-30万+价位,才会看到相同能力的配置,在深蓝S05身上,不到15万,就能拥有。
从这款车上,我们其实就能看出深蓝汽车对产品的定义,既能满足年轻人“享受驾驶”、“四处玩乐”的需求;也能让其他年龄段的消费者,在日常通勤、接孩子逛街买菜的时候,时刻感受到活力和元气。
这不仅是一种良好的市场培育,更为如今“低气压”的生活,注入正能量。
交付环节不掉链子
深蓝汽车取得成功的最后一个原因,就是交付环节不掉链子。毕竟战略再精准,眼光再独到,技术再先进,车没法保质保量交到消费者手中,还是没用。
在保交付方面,深蓝超级工厂功不可没,它不仅可以柔性生产,而且具备AI制造大数据库、数字孪生/虚拟工厂,确保个性化订单的快速、高品质生产。另外深蓝超级工厂有非常高的自动化效率,从生产到检测都可以通过更精准、更高效的机器人和算法完成。一方面减小误差,一方面机器人休息时间少,可以提高产能。
最近,深蓝汽车CEO邓承浩等管理层来到南京智慧工厂现场办公,督战S07生产,工厂也从9月开始,由原本的单班调整为双班,重庆数智工厂也将从11月初调整为双班,此外深蓝多款车型也增加了生产线。
优秀的个体或者集体,都没有明显的短板。深蓝汽车之所以能取得如今的成绩,同样因为没有“偏科”。这种“六边形”的素质,很难得,很宝贵。
邦点评
自从“新品牌”井喷以来,深蓝汽车可能是很多人心中的“黑马”。这个品牌虽然行事比较低调,产品以亲民著称,却总能“击中”消费者的心。如今,深耕结硕果,当初精准的眼光,加上执着的钻研与探索,终于获得丰厚的回报。更重要的是,“深蓝现象”将成为更多“新生”们勇气的源泉,学习的榜样。
期待深蓝汽车取得更多佳绩,为我们的生活注入更多活力。