一周车友秀。电动邦邀请或接受电动汽车车友报名，进行面对面专访，聊聊购车态度，用车感受，先进经验和对参与车友活动的想法。这里，我们不要作业，要你的意见。

小茶树，绝对是电动邦群里的超级活跃分子，早中晚三安勤请，时事政治世界和平总谈，他不是仅在电动邦的群里这样，他逮哪儿哪儿这么热情，这是他的秉性。

然而，一直以来，他没买车，不是车主，车的话题没得聊，如今10月份提了帝豪EV，就如同媳妇拜了堂领了证，咱再不入“洞房”约访谈就是有病了。

正好《占山2》的车主活动他也来了，现场约时间访谈。

甫一见面，他先讲了买车的纠结。去年年底有买车的打算，直到今年六月份才下定决心，将老爹三年不中的号转到电标，因为那颗期盼中号的心已彻底死灰不能复燃。

此时正面购车理由随之而来：男大当婚（6月份的小茶树尚有个异地女朋友），得有个车，周末带老父老母周游北京尽孝心，更要有辆车——哪怕是电动车。

纠结的半年间，他没闲等。晨风、iev6等车租来，净往门头沟难走的山里跑。某次夜租10元/小时的帝豪EV租赁试车活动里，分别跑了妙峰山和斋堂，就为了长途试驾体验，以给自己足够的决断依据。

后来频来电动邦的试驾会试驾e5、EU260等车，在市况道路上体验驾驶感受，一来二去，算是较全面了解了市面上能买得起的车型概况。

某天上午，小茶树照例租一辆奇瑞eQ，边接老母办事边试试微型电动车的驾驶感受。中午时分，接久未联系的女友一通电话，内容主旨是：分手，没缓儿。笔者不知他闻此噩耗痛哭流涕无，但至少心里滴眼泪淌鼻涕是肯定的了。

一怒冲冠为红颜，这事儿不仅三桂干的出来，多数激情犯罪分子也干的出来，可是，小茶树尽管化悲痛为冲动，倒并没有订张机票直飞美国找前女友理论三四，撕扯不休，而是下午麻利儿地在瑞意达下单买了车。

都说这刚失恋的人，有股子空愣劲儿，小茶树痛快，用一辆大大的电动汽车填了进去。

车有了，人走了，笔者问会不会睹物思人，他似乎望向远方地说不会，那就祝福他吧。

话说新买电动车的人，大多最关心续航里程，小茶树也不例外。在里程表16公里的时候，因参加朋友婚礼，距离较远，他就顺带测试了一回。出发时，续航剩余245公里，往返程未开空调，中档动力回收，到家剩余112公里，行驶166.9公里，总计278.9公里。他很满意这结果，撇着大嘴。

当然，这样计算续航里程并不足够严谨，却给了他极好印象，这是重点。笔者问，为什么不耗出小乌龟图标试试，他说他不敢，剩100公里续航的时候就慌张找充电。他是个谨慎细致之人。

一次，他开空调行驶了24公里，却掉了35公里的续航，心疼了。

这一个性也体现在他的一项业余爱好当中——模型制作，尤其是纸模。据他介绍，一个哈林斯基的虎式坦克，刀抠零件的繁琐不说，零件数量实在惊人，竟达几千块儿，全部拼装完毕需耗费数月精力。

然而，人不能片面概括，您别觉着小茶树是个宅男，他又是个极为活跃喜欢热闹的阳光男孩儿。

他爱骑行，爱泡群聊车，就算被人误解被人踢出群也难阻热情。一次，有个新能源微信群的群主怀疑他是电动邦的托儿，忽悠人买车。撂下一句话：你要是电动邦的托儿你就自己退群。小茶树义正言辞回：不退！然后群主送了他飞机……

他比窦娥还冤，他连车都没来得及理性思考在电动邦买，哪儿有那心机无间道。

不踢他的群，他还照样聊；能看见的新能源汽车活动，他还照样参加。最近就去了富电4S店做的看北京首钢比赛的活动，引不少群内车友好生羡慕。

他是个简单的人，那些复杂的人别累着了。

笔者问：帝豪EV开着怎么样。

别的没有，过减速带的时候，玻璃哗啦一声，感觉散。

还有么？

一次开空调吹的是热风，明明调的是冷风。

你开A/C了吗？

没有。

想通过此文了解车主使用情况的读者可能要扑个空了，小茶树很简单，而且截至发稿，他才开了1345公里。

不过，通过此文，你倒是可以排除一个疑虑：活跃的小茶树不是“托儿”；得到一个信息：活跃的小茶树是单身有车族；买车之前多一个心眼儿：积极试驾（尤其是参加电动邦试驾会），慎重比价（总有某个地方某个时间段是相对低价）。

你要知道，帝豪EV有原价13.98万买的，也有优惠1万多买的啊。