早有消息称，荣威品牌又一力作ei6有望近日于上海车展上市发布。这是一款全新的插电混动车型，搭载1.0T+电动机的动力系统，纯电续航里程达53km，综合续航里程达705km。

亮点提前看：

1、新车基于荣威Vision-R概念车打造，保留了许多概念车的设计元素；

2、荣威ei6车型搭载1.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统；

3、百公里综合油耗仅为1.5L，综合续航里程为705km，纯电续航里程为53km，预计售价或将超15万。

形象：外观气质佳 元素丰富

荣威ei6采用荣威全新设计语言“律动设计”，营造出黄金分割的整体比例布局与“鲸头燕尾”的造型风格。对i6稍有印象的网友肯定知道，其由荣威Vision-R概念车打造，保留了许多概念车的设计元素，而其衍生产品ei6也不例外。

对于外观控来说，荣威ei6迎合了消费者对时尚、律动感的口味。抛开其新能源汽车身份来说，ei6的造型设计的确可媲美思域、蓝鸟等主流车型。不管被赞美潮流风尚，还是被批庸俗无感，ei6独特个性只需找到自己的知音，毕竟青菜萝卜各有所爱嘛！

内在：不折不扣的科技狂魔

ei6搭载了同级尺寸最大的10.4英寸高清大屏，支持多点触控，且能有效抗指纹、抗反射、抗炫目。采用的是德州仪器DRA745高速处理器，内设2G内存高速运算/32G大容量存储空间，确保流畅性。

作为首款互联网新能源轿车，荣威ei6采用了最新的智能互联系统，全面接入了支付宝，并提供充电桩查找、远程车控、语音控制等功能。

配置方面，荣威ei6搭载有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道偏离警告、360°全景倒车影像和遥控泊车、IAQS车内空气质量控制系统等配置。

值得一提的是，荣威ei6采用高效智能HCU电控系统，可智能地控制和调节动力输出、驾驶模式，满足消费者不同风格的驾驶需求，并兼顾驾驶体验和用车经济性。

如数珍宝将荣威ei6的内饰科技报了一遍，说实话，印象深刻的点还真的很多。中控大屏、液晶仪表盘、多功能方向盘等足矣加深消费者对其印象。回顾一下荣威车型史，以往中庸的内饰设计被ei6的科技感所打破，带来更多科技感、时代感。

实用性：空间丰富 动力搭配夺目

动力方面，荣威ei6集成上汽“蓝芯”高效动力及“绿芯”新能源科技，搭载排量1.0T发动机和EDU电驱变速箱，综合最大功率228kW、综合最大扭矩622N·m，百公里综合工况油耗低至1.5L，纯电模式下续航里程为53km。

邦点评：对于荣威ei6来说，综合各方面来看，其表现都较为突出。外观方面不仅有Vision-R概念车的影子，且在燃油版i6上进行了再升级，细节更加抢眼。作为插电混动与互联网汽车的产物，ei6非常直接地诠释了自己的市场定位。至于上市在即的ei6能否如其同门师兄RX5、eRX5、i6般博得消费者的口碑，还要看其市场定价是否亲民。