[电动邦 邦你问 原创]北汽新能源ARCFOX LITE于9月16日正式上市，并在2017广州车展上正式公布售价，价格区间在14.08-15.08万元之间，补贴后售价为8.68-9.68万元。该车为北汽新能源旗下第一款人工智能电动车，所以在科技配置方面可谓是独具一格。当然，其他方面也有独到之处。在这个新能源汽车接踵而至的时代里，LITE能用什么“武器”杀出重围？以什么“姿态”在新能源汽车行业里占有一席之地？下面我们就来聊聊这款车。
■ LITE从哪里来？要到哪里去？
ARCFOX是北汽新能源基于品牌向上战略推出的中高端品牌，旨在围绕新中产用户群，推出适合他们需求的科技智能化、年轻化、乐趣化和具有时尚设计的产品。因此，北汽新能源在ARCFOX-1量产概念版车型的基础上经过潜心研发推出了LITE这一全新车型。
▲北汽新能源ARCFOX-1 概念车
LITE的推出，是北汽新能源品牌发展的一个重要里程碑。LITE以自身的产品力形成的商业模式、销售形式，让消费者们感到新鲜好奇，并产生购买欲。其品牌在新能源市场中还是有有一定的影响力的。
▲北汽新能源ARCFOX LITE
LITE在三方面具有品牌优势。第一，定位为高端微型电动车。目前纯电动车市场鱼龙混杂，高品质车型稀缺，而且电动车处于城市代步车的地位，价格上不宜太贵；对于年轻消费者来说，一辆车的外观、性能、科技配置是重要的考量标准；在政策上，新能源汽车不用摇号，有优惠补贴。
▲北汽新能源ARCFOX LITE
第二，LITE以独特的个性化选择让消费者参与到“造车”环节里，当然这里指的是消费者可根据个人喜好搭配车的外观及内饰配色，这种商业模式很独特。
▲北汽新能源ARCFOX LITE
第三，它的用户活动非常丰富，例如3年每月2G免费流量；维修保养上门取送车；免费加入LITE CLUB，将趣玩进行到底；LITE专属金融方案，日供低至28元；7折回购置换ARCFOX新款车型，这些服务体现了LITE从客户角度出发的初衷。
■ LITE长得好看么？内饰档次如何？
LITE基本继承ARCFOX-1概念车的设计，造型小巧可爱，也不乏时尚感。它是全球第一款车头和车尾中央均有一块显示屏的车，十分引人注目。前大灯为条纹式灯组造型设计，配有氙气大灯和LED日间行车灯镶嵌在灯组底部，点亮后辨识度高。大灯下方的雾灯让前脸更加饱满。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 外观
北汽新能源为消费者提供了订制车辆服务，包括十二星座车身颜色、四种车顶、四种三色轮毂等选择，江湖中素有“行走的表情包”之美誉。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 外观
整车的内饰部分定位于年轻消费者，布局简洁。方向盘采用平底式两辐方向盘，极具运动感，且集多种功能于一体。该车采用旋钮式换挡。内饰配色以及六种座椅可以让消费者自行选择，这种个性化方式能很好的抓住年轻人的心。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 内饰
■ LITE科技配置够多么？
新车整体科技感十足，其中控台配备有3块液晶显示屏，这种设计是目前唯一的，足具科技感，也非常吸睛，且这三块屏幕各有强大功能，从左到右分别为液晶仪表盘、中控面板、娱乐面板。此外，新车还配备有多功能方向盘、旋钮式换挡机构、电子手刹等配置。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 内饰
全液晶仪表盘除显示速度、电量、里程和一些车辆信息外，还可实现与中控屏同步交互，科技感强烈。但不足的一点是，该屏中显示的信息过于多，会显得有些乱，对于不太懂车的人来说从仪表屏里得到想要的信息不容易。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 仪表显示屏
中控液晶大屏除该有的常用功能外，还有一些个性化设定。比如车身前后显示屏里的文字就可以在这块屏幕里选择，目前显示文字有10几种方案，但能否自定义尚不得知，厂家表示有望开放自主编辑这一功能。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 中控液晶屏
副驾娱乐屏是最亮眼的，它为乘车人提供了很好的娱乐设备。看电影，听音乐等日常娱乐功能应有尽有。为了不打扰驾驶人，该屏上还有3.5毫米耳机插孔。当然中控屏上可以做的事这里也可以做。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 副驾液晶屏
LITE的科技配置不仅仅是以上这些，它还配有自动泊车、360度全景影像、盲点探测等智能驾驶装备，支持百度Carlife手机互联，可轻松在Android和iPhone的双平台手机连接，通过语音指令或轻点触屏，就能实现地图导航、电话链接、多媒体娱乐等一系列智能互联功能。
■ LITE性能够强么？能跑多远？
LITE的动力能满足日常城市的代步需求，它采用的是一台最大功率36千瓦的电动机，使用后置后驱布局，最大续航里程可达200公里。LITE的科技感更强的地方在于可用手机APP远程查看车辆状态。车辆在快充模式下，从0%充到电池容量的80%只需要30分钟。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 底盘
LITE配置了D挡和S挡。S挡模式下，0.895吨的LITE 0-60公里/小时的加速表现较同级别还是不错的。但是受最大功率限制，该车最高车速仅为110公里/小时，动力性只能说中规中矩吧。
■ LITE的竞争对手都有谁？竞争力如何？
作为微型纯电动车，LITE的主要竞争车型有奇瑞eQ1和众泰E200这两款。三款车型外观均是小巧可爱的风格，且年轻时尚，消费人群都是85、90后的年轻人。下面我们就从三款车的空间，配置，以及动力分析一下竞争力。
▲北汽新能源ARCFOX LITE
▲奇瑞eQ1
▲众泰E200
空间方面，LITE的长宽高为2986*1676*1492毫米；奇瑞eQ1的长宽高为3200*1670*1550毫米；众泰E200的长宽高为2735*1600*1630。由三车的三围数据对比可看出众泰E200空间方面要逊色一些，LITE和eQ1不分伯仲。但LITE有一点不如其他二位，它没有大空间的行李厢，eQ1和E200均为两厢车造型，因此它们的行李厢空间要远大于LITE。
配置方面，LITE配有主动安全系统、自动驻车、前排座椅加热、定位互动服务、自动头灯、后视镜电折叠、车内空气调节，这些是eQ1和E200没有的。E200拥有其它二者没有的主/副驾驶座电动调节、定速巡航、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。而奇瑞eQ1在科技配置这方面没有突出亮点，它有的其它二者也都有。再加上智能交互系统，LITE在配置方面胜出。
▲北汽新能源ARCFOX LITE 自动头灯
▲北汽新能源ARCFOX LITE 自动驻车
动力方面，众泰E200、奇瑞eQ1的电机分别为60千瓦、30千瓦；扭矩分别为160牛米、120牛米；不同的功率和扭矩输出来自于二者分别为24.5千瓦时、18.2千瓦时的电池容量；两者的续航分别为165公里和151公里；快充时间E200为0.75小时，eQ1为0.5小时。对比LITE的动力数据可发现众泰的动力最出色，但其续航能力并不强，对于一辆城市代步车，续航往往是赢得竞争的关键。
综合以上所有信息来看，LITE比奇瑞eQ1和众泰E200更为出色。但三者相比LITE的价格平均较高，奇瑞eQ1优惠补贴后价格范围为4.98-9.98万元，众泰E200优惠补贴后的价格范围为5.98-6.18万元，因此消费者在这三款车之间选择的时候可能会思考一番。
邦点评：
在目前的新能源汽车市场中，微型电动车是比较受欢迎的车型。LITE这款车无论日常通勤，还是近郊出游，都能以很好的驾驶和乘坐体验捕获消费者芳心。但不足的一点就是LITE的市场还比较小，大部分为85、90后的年轻人，若是三口之家这辆小车恐怕就要淘汰了。所以在未来的发展道路上，LITE能否加大空间，性能升级，也是它立足于新能源市场需要解决的问题之一。但就目前来看，对于单身青年，或已成家但近几年不打算要孩子的群体来说，LITE是值得选择的。
