3月1日，国家新能源汽车技术创新中心（National New Energy Vehicle Technology Innovation Center）建设推进会暨共建座谈会在北京召开。
会议听取了北京市科委、北汽集团关于国家新能源汽车技术创新中心建设进展情况的汇报，并对国家新能源汽车技术创新中心建设工作进行了研究和部署。此次推进会的召开标志着国家新能源汽车技术创新中心进入全面加速建设阶段。
国家新能源汽车技术创新中心是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是汽车行业首个国家技术创新中心，是北京市聚焦新能源汽车产业集中发力，抢占科技创新制高点的重大举措。国家新能源汽车技术创新中心的成立，有助于北京市建设“高精尖”经济结构，构建京津冀协同创新共同体，也有助于提升我国新能源汽车产业核心竞争力，助力中国新能源汽车企业引领世界新能源汽车产业发展，实现我国“汽车强国梦”。
国家新能源汽车技术创新中心以打造一个世界级新能源汽车技术创新高地（策源地）为总体目标，力争打造一个“中心”、两个“高地”、三个“平台”。
一个“中心”，即国家新能源汽车技术创新中心将打造成为具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。两个“高地”，即国家新能源汽车技术创新中心将打造成为引领全球的新能源汽车研发、制造、服务的技术、标准、模式的输出高地；成为新能源汽车创新人才集聚高地。三个“平台”，即国家新能源汽车技术创新中心将打造成为国际一流的新能源汽车科研成果转化与产业化平台；成为面向全球的新能源汽车学术交流、专业咨询、创新人才培养与交流平台；成为立足北京、面向全球的专注于新能源汽车科研转化的金融创投平台。
据了解，国家新能源汽车技术创新中心首批受聘科学家包括：美国前能源部部长、1997年诺贝尔物理学奖获得者、斯坦福大学物理学教授朱棣文，“欧洲轻量化之父”、德累斯顿工业大学院士Werner Hufenbach，美国斯坦福大学终身教授、英国皇家化学学会会士、美国材料学会会士崔屹，电气和电子工程师协会高级会员、中国“国家外专千人”首批电驱动领域专家Macro Venturini，斯坦福大学人工智能实验室执行主任Steve Eglash，斯坦福大学教授Jimmy Chen，梅赛德斯奔驰能源美国公司首席执行官Boris von Bormann，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，清华大学汽车系教授李克强，百度技术委员会联席主席、自动驾驶首席架构师陈竞凯等国内外知名专家学者。国家新能源汽车技术创新中心通过聚集创新人才，打造我国新能源汽车产业科技研发智囊。
国家新能源汽车技术创新中心首批联合共建方包括北汽、吉利、比亚迪、百度、奇虎、宁德时代、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等21家，囊括产、学、研各个领域，涵盖新能源汽车领域上下游产业链优势资源，包括整车制造企业、电池生产企业、互联网企业、科研机构，以及产业投资类企业。本次推进会暨共建座谈会上，21家共建单位围绕国家新能源汽车技术创新中心建设情况、体制机制，以及关键共性技术研发项目等议题进行了深入研讨。
延伸阅读
——新能源智能汽车创新优势明显
北京新能源智能汽车已形成了产业链相对完整、竞争力国内领先、集群效益明显的“高精尖”产业结构，在技术创新、产业发展、成果应用方面形成新的突破，技术水平大幅提高，形成了一批高成长性、具有核心竞争力的企业。推广应用成效显著，北京市建立了政府间多部门高效协调的新能源汽车推进机制，推广政策体系完整，纯电动汽车推广数量达到17万辆，国内领先。
创新资源丰富。北京市拥有电动车辆国家工程实验室、汽车安全与节能国家重点实验室、国家动力电池创新中心、国家新能源汽车大数据运行监测与管理中心等国家级科研机构和平台；北京国汽智能网联汽车技术研究院、北京电动车辆协同创新中心等新型研发机构；人才优势突显，尤其是2017年国内汽车行业新增院士全部源自北京。
构建创新生态。在自动驾驶领域出台了国内首个道路测试指导意见和实施细则。成立“北京国汽智能网联汽车技术研究院”，着力打通重点领域前瞻基础与共性交叉技术从成果转化到商业化应用的各环节，形成全国智能网联汽车的创新枢纽。
——助力全国科技创新中心建设
习近平总书记强调，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑，科技创新也是北京实现高质量发展的第一动力。北京建设全国科技创新中心，是北京疏解发展促提升的需要，也是落实创新发展战略、加快建设创新型国家要求所应承担的职责使命。
国家新能源汽车技术创新中心的成立是贯彻党的十九大精神、落实国家创新驱动发展战略的重大举措，也是把全国科技创新中心建设推向深入，落到实处，走在前列的具体体现。对推动我国由汽车大国向汽车强国迈进，引领世界新能源汽车行业发展具有重大意义。
——打造高精尖产业发展生态
2017年12月26日，北京市发布加快科技创新发展高精尖产业系列政策，并正式出台十个高精尖产业的指导意见，为加快构建高精尖经济结构提供有力支撑。新能源智能汽车产业为重点发展方向，提出了增强新能源智能汽车创新能力、构建新能源智能汽车产业体系、促进新能源智能汽车产业集聚发展、加快新能源汽车推广应用四方面任务内容。
国家新能源汽车技术创新中心通过“共商、共建、共治、共享、共用”的开放运行机制，推动加快聚焦产业要素，实现三个转变：从引进项目到引进资源、从“招商”到“招智”、从项目化到生态化的转变。
