电动小侦探在上周刚刚获悉关于捷豹I-PACE的部分消息(详情点击),今天捷豹就正式发布了I-PACE官图以及部分详细参数。据称,新车将会在3月6日开幕的第88届日内瓦车展上正式展出,而且这款车未来还将在国内进口销售。接下来电动小侦探就为各位展示I-PACE发布的官图,再讲讲其中的那些道道。
■ 关于捷豹I-PACE几个重要信息
1、新车采用81千瓦时电池组(海外媒体报道为90千瓦时电池组)。两台电动机分别被放置在前后轴来实现四驱功能,最大功率为294千瓦(400马力),最大扭矩为696牛·米,官方信息显示0-96公里/时加速时间为4.5秒,极速200公里/时,综合续航里程为500公里;
2. 快充模式下,电池充到80%需要40分钟(厂家并未公布此充电时间是否为从0%开始充电)。若采用海外标准230伏/32安培充电,则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统,远程了解车辆信息;
3. 新车采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术;
4. 车身长宽高为4682/2139/1565毫米、轴距2990毫米,在宽度和轴距上比特斯拉MODEL X更出色。外观高度保持概念车设计,细节微调。有同色和撞色车顶供选择。灯组为全LED光源,部分车型上可以选装自适应远近光大灯功能;
5. 中控台采用悬浮式设计,配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,这种设计与路虎揽胜星脉相近;
6. 进入国内后,I-PACE将主要分为S、SE、HSE三款车型,除此以外,还将推出一款FIRST EDITION(首发款特别版本车型)。所有车型都将标配20英寸轮圈、LED大灯、全景天窗、无钥匙启动、自动空调、碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳检测、车道保持辅助、交通标志智能识别等。
■ 邦点评
无论是身形还是参数,捷豹I-PACE都对准了特斯拉MODEL X,包括0-96公里/时加速时间,MODEL X都只有创纪录的顶配 P100D(0-96公里/时 2.9秒)才能轻易秒掉捷豹。当然,捷豹I-PACE和特斯拉MODEL X两者比拼之下互有输赢,未来市场表现还需要以价格作为参考。不过很遗憾,官方还未给出捷豹I-PACE价格相关消息,电动小侦探推测,捷豹I-PACE定价会比较接近特斯拉MODEL X。
不得不说,在新能源潮流中,特斯拉将要面对越来越多来自像捷豹I-PACE、保时捷Mission E的挑战,如何屹立不倒,确实是特斯拉需要思考的问题。